geïmobiliseerd zijn op tramsporen

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:

BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN

Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: geïmobiliseerd zijn op tramsporen

Re: geïmobiliseerd zijn op tramsporen

door de rijprof » 26 dec 2009, 08:41

wegcode schreef:Artikel 12: Verplichting voorrang te verlenen

12.1. Elke weggebruiker moet voorrang verlenen aan de spoorvoertuigen; daartoe moet hij zich zo snel mogelijk van de sporen verwijderen.
wegcode schreef:72.6. Een of meerdere brede witte doorlopende strepen of de markering bedoeld in artikel 77.8. bakenen de bijzondere overrijdbare bedding af die voorbehouden is aan voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer.

...
F18 Afbeelding

...

De prioritaire voertuigen mogen op deze bedding rijden wanneer hun dringende opdracht het rechtvaardigt.

...

De andere voertuigen mogen een bedding slechts dwarsen op een kruispunt of om een aanpalend eigendom te verlaten of te bereiken. Zij mogen er slechts gebruik van maken om omheen een hindernis op de rijbaan te rijden.

Re: geïmobiliseerd zijn op tramsporen

door Stefan Peeters » 24 dec 2009, 16:08

ikweethetniet schreef:De bijzondere overrijdbare bedding maakt geen deel uit van de rijbaan.
Aangezien de BOB geen deel uitmaakt van de rijbaan heb je daar in feite niks te zoeken.

9.1.1. Wanneer de openbare weg een rijbaan omvat moeten de bestuurders deze rijbaan volgen.

Re: geïmobiliseerd zijn op tramsporen

door busje_33 » 24 dec 2009, 00:17

qbertq schreef:
Inazuma schreef:
elke werkdag doe ik deze beweging (Slachthuislaan/Schijnpoortweg)
De afslaande rijstrook wordt hier nochtans in een boogje naar de sporen geleid.
Het is ook geen BOB.
Er is dus geen probleem om op de sporen voor te sorteren (als er geen tram nadert).
Veel geluk dan, mij zul je het niet zien doen.
Het zijn meestal chauffeurs uit tramloze omgevingen die pal op de sporen gaan staan en het liefst de tram nog even voor zijn.
Neen voor mij geen Scharfenberg tegen het koetswerk .
Voila, dat is tenminste een gezond verstand; een tram kan (zeker als de sporen vettig zijn!!) niet zomaar stoppen, zelfs tegen 30 km/u kan de remafstand wel 50 meter bedragen... Hangt natuurlijk van vanalles af.
En idd, ze noemen een Scharfenberg niet voor niets "nen blikopener".. :)

Re: geïmobiliseerd zijn op tramsporen

door qbertq » 23 dec 2009, 19:58

Inazuma schreef:
elke werkdag doe ik deze beweging (Slachthuislaan/Schijnpoortweg)
De afslaande rijstrook wordt hier nochtans in een boogje naar de sporen geleid.
Het is ook geen BOB.
Er is dus geen probleem om op de sporen voor te sorteren (als er geen tram nadert).
Veel geluk dan, mij zul je het niet zien doen.
Het zijn meestal chauffeurs uit tramloze omgevingen die pal op de sporen gaan staan en het liefst de tram nog even voor zijn.
Neen voor mij geen Scharfenberg tegen het koetswerk .

Re: geïmobiliseerd zijn op tramsporen

door Benny Stinkens » 22 dec 2009, 23:15

ikweethetniet schreef:
De bijzondere overrijdbare bedding maakt geen deel uit van de rijbaan.

Ik had graag vernomen op welke artikel u zich baseert als je niet mag voorsorteren op sporen?
Steeds vaak merk ik dan men een antwoord formuleert op het forums met uitspraken van een rechtbank
Spijtig genoeg moeten we ons echter houden aan wegcode,laat de rechter zijn taak doen, daarom vraag ik het nogmaals op welke artikel u baseert?
Met vriendelijke groeten
Zover ik weet heb ik nergens geschreven dat ik van mening ben dat dit niet mag :?:

Ik heb alleen aangegeven dat trams in de rijbaan aangelegde sporen rijden en ik geef dus ook toe (zie mijn vorige post) dat dit dus niet klopt waarvoor mijn excuses :oops:

Re: geïmobiliseerd zijn op tramsporen

door Benny Stinkens » 22 dec 2009, 23:11

Gast schreef:Er bestaan evenwel ook overwegen voor trams. Oa de kusttram. (die eigen bedding volgt, dus buiten de rijbaan, en hier en daar een rijbaan dwarst)

En ook op Linkeroever liggen een tweetal overwegen voor trams

Al vermoed ik ook niet meteen dat "ikweethetniet" het dààrover heeft in zijn berichten
Hier moet ik inderdaad toegeven dat ik er niet aan gedacht heb dat in dit geval de tram wel buiten de rijbaan aangelegde sporen kan volgen :oops:

Re: geïmobiliseerd zijn op tramsporen

door Inazuma » 22 dec 2009, 22:51

qbertq schreef:Ik ben geen wegcode kenner maar op tramsporen mag je niet stilstaan , stoppen .
Het hangt er maar van af waar de sporen liggen (in welk weggedeelte).
Stoppen op tramsporen is nergens in de wegcode verboden.
elke werkdag doe ik deze beweging (Slachthuislaan/Schijnpoortweg)
De afslaande rijstrook wordt hier nochtans in een boogje naar de sporen geleid.
Het is ook geen BOB.
Er is dus geen probleem om op de sporen voor te sorteren (als er geen tram nadert).

Re: geïmobiliseerd zijn op tramsporen

door qbertq » 22 dec 2009, 21:08

Ik ben geen wegcode kenner maar op tramsporen mag je niet stilstaan , stoppen .
Bij het links afslaan wacht je naast de sporen is de kust veilig dan kruis de sporen en draai links af .
Op bepaalde plaatsen kan jij niet zien of er nog een spoorvoertuig aankomt wanneer jij staat te wachten om links af te draaien en ja elke werkdag doe ik deze beweging (Slachthuislaan/Schijnpoortweg) en ja elke dag staat er wel een idioot achter mij te toeteren en neen ik wil geen 16 of 32 ton in mijn autootje.
Neem het van mij aan wacht naast de sporen de doorgang belemmeren van een spoorvoertuig kan je geld kosten

Re: geïmobiliseerd zijn op tramsporen

door ikweethetniet » 22 dec 2009, 19:23

Geachte
t.o.v benney ik weet wat stilstaan, parkeren of gestopt voertuig is.
u typt: "Buiten de rijbaan aangelegde sporen gaan over treinen.
een tram rijdt over in de rijbaan aangelegde sporen :!: "
nochtans rijden trams zowel in de rijbaan en er buiten zie wettekst
2.8. "Bijzondere overrijdbare bedding" : het deel van de openbare weg dat aan het verkeer van voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer is voorbehouden door middel van de wegmarkeringen bedoeld in de artikelen 72.6. en 77.8. en waarvan het begin is aangeduid door het verkeersbord F18.

De bijzondere overrijdbare bedding maakt geen deel uit van de rijbaan.

Ik had graag vernomen op welke artikel u zich baseert als je niet mag voorsorteren op sporen?
Steeds vaak merk ik dan men een antwoord formuleert op het forums met uitspraken van een rechtbank
Spijtig genoeg moeten we ons echter houden aan wegcode,laat de rechter zijn taak doen, daarom vraag ik het nogmaals op welke artikel u baseert?
Met vriendelijke groeten

Re: geïmobiliseerd zijn op tramsporen

door Stefan Peeters » 22 dec 2009, 11:54

De vraag is eerder wie het hier onduidelijk maakt...

Je kan het altijd eens proberen om op een dambordmarkering te gaan staan om af te slaan, en laat er dan maar eens een tram tegen je auto rijden.

Ik wacht vol ongeduld op rechtspraak. Ik vrees alleen dat die in het voordeel van de tram zal uitdraaien.

Re: geïmobiliseerd zijn op tramsporen

door Inazuma » 22 dec 2009, 11:41

Benny Stinkens schreef: Je haalt er nu wel een hele hoop wetgeving erbij die er genen bal mee te maken heeft :idea:
Ik begin te denken dat ikweethetniet , het eigenlijk beter weet dan de moderators hier ...
Een overweg is een kruising tussen een treinspoor en een rijbaan en heeft dus niets met trams te maken. :!:
Straffe uitspraak, Benny.
De wegcode maakt dat onderscheid namelijk niet.
Wegbeheerders - foutief - vaak weer wel.
Buiten de rijbaan aangelegde sporen gaan over treinen.
een tram rijdt over in de rijbaan aangelegde sporen :!:
Hoe langer hoe minder trams rijden nog op in de rijbaan aangelegde sporen ...

De vraag is wie hier de mist in gaat .

Re: geïmobiliseerd zijn op tramsporen

door Inazuma » 22 dec 2009, 11:35

xantingo schreef:Een overweg heeft helemaal niets te zien met een tram. Een tram rijdt namelijk niet op "buiten de rijbaan aangelegde sporen". Die volgt mee de openbare weg.
Ook een BOB of eigen bedding liggen buiten de rijbaan ...
Alleen kruist de tram meestal niet de openbare weg, maar volgt hij die.
Op een kruispunt van een openbare weg met een andere openbare weg waarop een tramspoor op een BOB of eigen bedding loopt, vormt zich volgens de definitie een overweg.
Deze worden echter nooit aangeduid als overwegen.

De definitie van een "overweg" in de Belgische wegcode is fundamenteel fout voor wat er in de praktijk mee bedoeld wordt.

Jij mag die dambordmarkering dus alleen maar gebruiken om die voorbehouden ruimte te dwarsen. Je mag er dus niet gaan opstaan om voor te sorteren.
Met andere woorden: je moet voor de dambordmarkering wachten tot je zeker bent dat je het kruispunt kan dwarsen, dan moet je kijken of er geen voertuig van de geregelde diensten nadert, en dan pas mag je de dambordmarkering oversteken.
Er zijn in de wegcode geen beperkingen gesteld aan het dwarsen/kruisen van een dambordmarkering.
Zolang je de dambordmarkering dwarst, mag er verder op voorgesorteerd en indien nodig (tegenliggers) op gestopt worden.

De dambordmarkering of BOB mag evenwel niet gevolgd worden in de langsrichting om er dan op voor te sorteren - zolang men een openbare weg volgt, moet men er op de rijbaan rijden, en de BOB of dambordmarkering behoren niet tot de rijbaan ...

Re: geïmobiliseerd zijn op tramsporen

door Gast » 22 dec 2009, 02:04

Er bestaan evenwel ook overwegen voor trams. Oa de kusttram. (die eigen bedding volgt, dus buiten de rijbaan, en hier en daar een rijbaan dwarst)

En ook op Linkeroever liggen een tweetal overwegen voor trams

Al vermoed ik ook niet meteen dat "ikweethetniet" het dààrover heeft in zijn berichten

Re: geïmobiliseerd zijn op tramsporen

door Benny Stinkens » 21 dec 2009, 23:21

@ ikweethetniet

Je haalt er nu wel een hele hoop wetgeving erbij die er genen bal mee te maken heeft :idea:
20.4. De bestuurder mag een overweg niet oprijden wanneer het verkeer zodanig belemmerd is dat hij waarschijnlijk op die overweg zou moeten stoppen.
Een overweg is een kruising tussen een treinspoor en een rijbaan en heeft dus niets met trams te maken. :!:
Hieronder haal je trouwens zelf de wettekts hierover aan.
(2.11. "Overweg" : de gehele of gedeeltelijke kruising van een openbare weg door een of meer buiten de rijbaan aangelegde sporen.)
Buiten de rijbaan aangelegde sporen gaan over treinen.
een tram rijdt over in de rijbaan aangelegde sporen :!:

Nog iets waar je de mist in gaat:
Stilstaan en parkeren op deze markering is verboden.
Je hebt het over voorsorteren en dan gaat het over een gestopt voertuig.
Er is dag en nacht verschil tussen een gestopt voertuig en een geparkeerd of stilstaand voertuig :!:
Als je hierover meer wilt weten raad ik je aan om de theorie eens goed door te nemen want ik heb geen zin om die hier nog eens over te typen :wink:

Re: geïmobiliseerd zijn op tramsporen

door Stefan Peeters » 21 dec 2009, 23:14

ikweethetniet schreef:Op welke artikel baseert u dat je niet mag voorsorteren op de sporen?
Volgens artikel 77.8 mag je voorsorteren op de tramsporen.
Wie heeft hier beweerd dat je al dan niet mag voorsorteren op een tramspoor?
ikweethetniet schreef:Maar ik ben niet zeker of je mag voorsorteren volgens artikel 20.4.:
20.4. De bestuurder mag een overweg niet oprijden wanneer het verkeer zodanig belemmerd is dat hij waarschijnlijk op die overweg zou moeten stoppen.
(2.11. "Overweg" : de gehele of gedeeltelijke kruising van een openbare weg door een of meer buiten de rijbaan aangelegde sporen.)
Een overweg heeft helemaal niets te zien met een tram. Een tram rijdt namelijk niet op "buiten de rijbaan aangelegde sporen". Die volgt mee de openbare weg.
ikweethetniet schreef:77.8. Een dambordmarkering die bestaat uit witte vierkanten, mag op de grond worden aangebracht.
Zij bakent de plaats af voorbehouden aan voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer op een bijzondere overrijdbare bedding of de plaats die eigen beddingen en bijzondere overrijdbare beddingen met elkaar verbinden.
Hier vind je het antwoord op je vraag: de dambordmarkering is voorbehouden aan de voertuigen van geregelde diensten.
Ze vormt namelijk een soort kruising met een bijzonder overrijdbare bedding:
72.6. Een of meerdere brede witte doorlopende strepen of de markering bedoeld in artikel 77.8. bakenen de bijzondere overrijdbare bedding af die voorbehouden is aan voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer.(...)
De andere voertuigen mogen een bedding slechts dwarsen op een kruispunt of om een aanpalend eigendom te verlaten of te bereiken. Zij mogen er slechts gebruik van maken om omheen een hindernis op de rijbaan te rijden.

Jij mag die dambordmarkering dus alleen maar gebruiken om die voorbehouden ruimte te dwarsen. Je mag er dus niet gaan opstaan om voor te sorteren.
Met andere woorden: je moet voor de dambordmarkering wachten tot je zeker bent dat je het kruispunt kan dwarsen, dan moet je kijken of er geen voertuig van de geregelde diensten nadert, en dan pas mag je de dambordmarkering oversteken.

Omhoog