wat is beter om er het rapst door te geraken

[fredje_1981]

beste, ik ben hier nieuw.
ik heb al 2 jaar mijn voorlopig rijbewijs, en kan volgens dat ik de mensen hoor heel goed rijden.... maar ieder rijd op zijn manier !
nu is is mijn vraag, wat zou ik nu het best doen. gewoon mijn examen voor de tweede keer afleggen, of eerst 2 uurkes ergens les volgen in een rijschool, zodat ik zeker weet het volgens de rijschool moet ?

[Wouter]

Neem eerst en vooral http://www.derijprof.be en ONS PRAKTIJKBOEK al eens door. Daarna kan je nog beslissen.

Of je 2u rijles wil nemen of niet, daar kunnen wij voor jou niet echt over oordelen...

[fredje_1981]

Neem eerst en vooral http://www.derijprof.be en ONS PRAKTIJKBOEK al eens door. Daarna kan je nog beslissen.

Of je 2u rijles wil nemen of niet, daar kunnen wij voor jou niet echt over oordelen...

dat weet ik, maar wat zou nu het beste zijn ? want ben al 2 jaar gewoon van op mijn eigen rijstijl te rijden

[Lieve]

Je hebt dus duidelijk twijfels over je eigen rijgedrag.
Denk eens na aan welke zaken je precies twijfelt.

Rij je veilig, defensief, ken je alle verkeersregels, juiste rem en schakeltechniek enz.?

Je bent de eerste keer niet geslaagd, vertel je. Wat was de reden?

[fredje_1981]

Je hebt dus duidelijk twijfels over je eigen rijgedrag.
Denk eens na aan welke zaken je precies twijfelt.

Rij je veilig, defensief, ken je alle verkeersregels, juiste rem en schakeltechniek enz.?

Je bent de eerste keer niet geslaagd, vertel je. Wat was de reden?

echt twijfels over mezelf, ik rij goed en veilig, geef me voorrang van recht in bebouwde kommen, en waar het moet. gebruik men spiegels en kijk over men schouder om in te slaan enzo... ! maar iedereen geeft wel zijn zo wat zijn eigen rijstijl. ik rij zoals de meeste mensen op de baan. maar als ik dat zo zie en hoor is de rijstijl op de rijschool heel wat anders. daarom dat ik mij afvroeg of het niet beter is 2 uurkes te nemen voor praktische oefening om zeker de technieken van de rijschool te doen op het examen. vorige keer was ik gebuisd omdat ik in het parkeren tegen de bordeur zat met achterwiel, mocht nogwel eens doen, en dan was het juist, maar ze hebben me gebuisd daarvoor. en ook keren in een straat heb ik in drie keren gedaan, tussen auto gaan staan, draaien, terug achteruit, draaien, en terug achteruit, en dan kon ik keren, en dat mocht niet, moet in 2 keer. jah, dan moeten ze maar een straat geven waar het kan he !!

[Benny Stinkens]

Men kan je wel buizen als je op de borduur gaat staan, maar niet als je tegen de borduur gaat staan.
Er zijn zelfs straten waarin je op het examen in 5 keer moet keren i.p.v. in 3 keer.
En jij komt vertellen dat het niet in 2 keer mocht.

Ik vrees dat jij je examinator niet goed begrepen hebt.

Wij kunnen niet voor jou beslissen of het al dan niet beter is om nog 2 uren te nemen.

Je kan er zult er altijd iets door leren (of in jou geval zoals je zelf schrijft afleren).
Maar een garantie dat je dan zeker gaat slagen heb je dan nog niet.

Het voordeel is dus, dat je hoe dan ook iets bijleert als je het doet.
Het nadeel is dat het je geld gaat kosten en als je dan alsnog zou buizen, je hoe dan ook nog 6 uren moet bijnemen.
Want deze 2 uren mag je daar niet in meetellen, vermits ze voor het examen genomen worden.

[fredje_1981]

Men kan je wel buizen als je op de borduur gaat staan, maar niet als je tegen de borduur gaat staan.
Er zijn zelfs straten waarin je op het examen in 5 keer moet keren i.p.v. in 3 keer.
En jij komt vertellen dat het niet in 2 keer mocht.

Ik vrees dat jij je examinator niet goed begrepen hebt.

Wij kunnen niet voor jou beslissen of het al dan niet beter is om nog 2 uren te nemen.

Je kan er zult er altijd iets door leren (of in jou geval zoals je zelf schrijft afleren).
Maar een garantie dat je dan zeker gaat slagen heb je dan nog niet.

Het voordeel is dus, dat je hoe dan ook iets bijleert als je het doet.
Het nadeel is dat het je geld gaat kosten en als je dan alsnog zou buizen, je hoe dan ook nog 6 uren moet bijnemen.
Want deze 2 uren mag je daar niet in meetellen, vermits ze voor het examen genomen worden.

ik was met mijn achterwiel tegen de bordeur aangebotst, en mocht er terug uitrijden en herdoen, en toen was het juist. maar ze heeft me er toch voor gebuisd. en keren moest ik in 2 bewegingen doen zei ze. en ik heb het in drie gedaan, en gebuisd ervoor. dat is wat ze zei.

mijn rem en schakeltechnieken vind ik heel goed. ik rem, en als ik merk dat ik te traag ga schakel ik van bijvoorbeeld van 4de naar derde, om dan terug aan te zetten enzo... ik rem altijd eerst, alleen al voor de veiligheid dat ze zien dat je remt.

[de rijprof]

Kijk eens op http://www.derijprof.be" target="_blank en ga eens kijken bij 'keren' en 'parkeren' dan zul je zien dat je de boordsteen zacht mag raken maar niet zwaar tegen botsen of erover rijden.
Je zult ook zien dat keren in 3 bewegingen mag (en als het een heel smalle straat is, mag het zelfs in 5 bewegingen).
Wat staat er allemaal op jouw examenblad van opmerkingen?
Wat waren de andere fouten. Misschien kunnen we je nog wat raad geven.

Ik denk dat een evaluatieles van 2 uur (examenvoorbereiding) zeker aan te raden is als je nog zoveel vragen hebt.
2 uur rijles kost je ongeveer 120 € (+25 € inschrijving).

[wooter]

geef me voorrang van recht in bebouwde kommen, en waar het moet.

De voorrangsregels zijn ingewikkelder dan dat .

[fredje_1981]

geef me voorrang van recht in bebouwde kommen, en waar het moet.

De voorrangsregels zijn ingewikkelder dan dat .

ja dat weet ik, waar omgekeerde driehoeken staan moet ik de ander voorrang geven, maar meestal is het altijd voorrang van rechts in bebouwde kommen... en bussen hebben ook voorrang in bebouwde kommen als ze hun pinker gebruiken, trammen hebben voorrang. alleja, de voorrangsregels ken ik wel. maar als je zo al 2 jaar op je eigen stijl rijd (en ieder heeft zijn stijl) ben je de schooldingen wat verleerd he

denk ook dat 2 uur herhalingslessen niet slecht zouden zijn om de schooldingen wat aan te leren.

[bert.covens]

maar meestal is het altijd voorrang van rechts in bebouwde kommen

Lang niet altijd, hoor.

... en bussen hebben ook voorrang in bebouwde kommen als ze hun pinker gebruiken

Euh, alleen maar als ze in de bebouwde kom hun halteplaats willen verlaten, hebben zij voorrang op bestuurders die dezelfde rijrichting volgen.

[de rijprof]

Misschien best eens een opfrissingles nemen.
Voorrangsregels hebben niets met eigen rijstijl te maken, het zijn gewoon vastgelegde regels.

[Lieve]

Die "eigen rijstijl" vind je blijkbaar wel erg belangrijk

... maar als je zo al 2 jaar op je eigen stijl rijd (en ieder heeft zijn stijl) ben je de schooldingen wat verleerd he

Juist is juist en fout is fout. Veel stijl is daar niet mee gemoeid.
Je rijstijl mag geen excuus worden voor iedere fout die je maakt.

Ofwel fris je zelf alles nog eens op zodat je wat je geleerd had en nu vergeten bent terug goed kent en kan;
ofwel ga je zoals je zelf al voorstelde enkele lessen nemen.

[Gast]

Men kan je wel buizen als je op de borduur gaat staan, maar niet als je tegen de borduur gaat staan.
Er zijn zelfs straten waarin je op het examen in 5 keer moet keren i.p.v. in 3 keer.
En jij komt vertellen dat het niet in 2 keer mocht.

Ik vrees dat jij je examinator niet goed begrepen hebt.

Wij kunnen niet voor jou beslissen of het al dan niet beter is om nog 2 uren te nemen.

Je kan er zult er altijd iets door leren (of in jou geval zoals je zelf schrijft afleren).
Maar een garantie dat je dan zeker gaat slagen heb je dan nog niet.

Het voordeel is dus, dat je hoe dan ook iets bijleert als je het doet.
Het nadeel is dat het je geld gaat kosten en als je dan alsnog zou buizen, je hoe dan ook nog 6 uren moet bijnemen.
Want deze 2 uren mag je daar niet in meetellen, vermits ze voor het examen genomen worden.

ik was met mijn achterwiel tegen de bordeur aangebotst, en mocht er terug uitrijden en herdoen, en toen was het juist. maar ze heeft me er toch voor gebuisd. en keren moest ik in 2 bewegingen doen zei ze. en ik heb het in drie gedaan, en gebuisd ervoor. dat is wat ze zei.

mijn rem en schakeltechnieken vind ik heel goed. ik rem, en als ik merk dat ik te traag ga schakel ik van bijvoorbeeld van 4de naar derde, om dan terug aan te zetten enzo... ik rem altijd eerst, alleen al voor de veiligheid dat ze zien dat je remt.

goededag ......eerst en vooral...tydens uw examen betrfd ht parkeren mag jy en keer terug uit ryden e voor e twede maal proberen met achteruit te parkeren .....ik vrees dat hier e grote fout werd gemaakt door de eximinator ... zolang u niet over de borduur kwam tyden ht maneuvere pakeren achteruit ..mag men dat niet als fout aanrekenen ....2de maakl reed u juist betrfd ht pakeren ....u bend dud 2 maal geslaagd voor uw maneuvere....ook al mocht u herbeginnen .... zolang u niet over de borduur komd en ongeveer 30cm van de boord staat kan en mag men u niet buizen hiervoor ..... wees wijs u hbt ht recht om zich tot de hoofd eximinator toe te wenden ...voor betwistingen ...ook tydens ht ryexamen ....u kan ook schriftelijke klacht indienen ....