Koppelen en remmen

Alles i.v.m. praktijkopleiding en examen.
Plaats reactie
Jonut

Koppelen en remmen

Bericht door Jonut »

Ik vraag mij af: mag je als je bijvoorbeeld in 4de rijdt en je ziet dat je over 100m moet stoppen, mag je dan gewoon de versnelling in neutraal zetten en dan gewoon afremmen tot je bij die stop bent? En dan als je wilt doorgaan gewoon in 1ste beginnen. Of moet je elke keer van 4 naar 3 naar 2 naar 1 gaan? Kijken ze daar dan ook naar bij je praktijk examen? Ik vind die manier veel gemakkelijker, dan kun je zelfs remmen zonder aan de koppeling te komen.
Benny Stinkens
Administrator
Berichten: 6823
Lid geworden op: 27 apr 2005, 00:00
Locatie: Dilsen

Re: Koppelen en remmen

Bericht door Benny Stinkens »

Gas loslaten, remmen tot dat je motor in de lage toeren gaat, ontkoppelen en verder remmen tot stilstand.
Je hoeft dus niet meer terug te schakelen van 4,3,2.... maar in neutraal zetten en remmen is dus niet goed.

Ik hoop wel dat je iets meer dan 100 meter bedoeld, want als je echt achter 100 meter moet stoppen en je zit dan nog in 4de moet je al goed doorremmen en kan je dus even goed :koppeling induwen en remmen tot stilstand.
Bezit paardenkrachten onder je motorkap, stop een tijger in je tank, maar wees geen ezel achter het stuur.
Gast

Re: Koppelen en remmen

Bericht door Gast »

Benny Stinkens schreef:Gas loslaten, remmen tot dat je motor in de lage toeren gaat, ontkoppelen en verder remmen tot stilstand.
Je hoeft dus niet meer terug te schakelen van 4,3,2.... maar in neutraal zetten en remmen is dus niet goed.

Ik hoop wel dat je iets meer dan 100 meter bedoeld, want als je echt achter 100 meter moet stoppen en je zit dan nog in 4de moet je al goed doorremmen en kan je dus even goed :koppeling induwen en remmen tot stilstand.
Ik bedoel dus dat je ontkoppelt en dan de auto gewoon laat rijden zodat die langzaamaan vertraagt, niet echt remmen. Die 100m was een foute inschatting, laten we zeggen 300-400m. Mag je de auto dan zo laten doen?
Benny Stinkens
Administrator
Berichten: 6823
Lid geworden op: 27 apr 2005, 00:00
Locatie: Dilsen

Re: Koppelen en remmen

Bericht door Benny Stinkens »

Neen, je moet zo lang mogelijk met het koppelingspedaal omhoog rijden.
Bezit paardenkrachten onder je motorkap, stop een tijger in je tank, maar wees geen ezel achter het stuur.
de rijprof
Berichten: 8351
Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24

Re: Koppelen en remmen

Bericht door de rijprof »

Ik bedoel dus dat je ontkoppelt en dan de auto gewoon laat rijden zodat die langzaamaan vertraagt, niet echt remmen. Die 100m was een foute inschatting, laten we zeggen 300-400m. Mag je de auto dan zo laten doen?
Absoluut fout! Nooit aan hoge snelheid in neutraal zetten of langdurig ontkoppelen. Kan zelfs gevaarlijk zijn... :shock:

Klik ook eens >>> hier zie: 'remmen, de juiste techniek'
GRO
Administrator
Berichten: 13538
Lid geworden op: 26 mar 2005, 00:00

Re: Koppelen en remmen

Bericht door GRO »

Kijken ze daar dan ook naar bij je praktijk examen? Ik vind die manier veel gemakkelijker, dan kun je zelfs remmen zonder aan de koppeling te komen.
Natuurlijk let de examinator daar op.
Als jij een foutieve of gevaarlijke remtechniek gebruikt, kan hij op het einde van het examen niet zeggen dat jij kunt rijden.
mag je dan gewoon de versnelling in neutraal zetten en dan gewoon afremmen tot je bij die stop bent? En dan als je wilt doorgaan gewoon in 1ste beginnen.
NEEN
Of moet je elke keer van 4 naar 3 naar 2 naar 1 gaan?
NEEN

Wanneer je moet stoppen:
- Voet van gaspedaal
- Voet op rempedaal en bijremmen
- Als je te traag rijdt, voet op ontkoppelingspedaal en schakelen.
- Je hoef niet van 5de naar 4de naar 3de naar 2de ... schakelen.

Neem ons praktijkboek eens grondig door. Daar staat ondermeer in waar de examinator op let en veel examentips.

DOWNLOAD HET PRAKTIJKBOEK NAAR JE COMPUTER

Afbeelding
Jonut

Re: Koppelen en remmen

Bericht door Jonut »

Ok ik snap het nu wel. Bedankt allemaal, ik zal zeker is dat praktijkboek doornemen.
Plaats reactie