op het fietspad voorrangsbord B1 en tog voorrang hebben.

[Montenaken.P.L.]

Derijprof ik geef hier de fietser of bromfietser voorrang wanner ze aanstal maken om de straat over te steken ! omdat ik dat verplicht bent door de prallellogrammen die zijn aangeduid op de straat voor de fietser of voor de bromfietser te laten oversteken.

Hier zit het misverstand!
Voor alle duidelijkheid: een (brom)fietser aan een oversteekplaats moet je GEEN voorrang verlenen !
Waarom dacht je anders?
Er staat toch niet in het verkeersreglement dat je voorrang moet verlenen?
Je mag een oversteekplaats voor voetgangers niet verwarren met een oversteekplaats voor fietsers.

Als je op een rijexamen wel voorrang zou verlenen wordt dit als fout aangerekend (onnodig voorrang verleend).

Dan heeft nu tog de weggebruikers op de rijstrook voorrang op het fietspad dat de straat over loopt.Maar nu zitten we nog altijd met onze B1 op het fietspad ; wie heeft nu nog voorrang.

[Benny Stinkens]

u heeft voor 100 % gelijk Benny mijn nieuw onderwerp klopt niet voor 100 %

Het is een fietspad die over de straat loopt.Het is geen oversteekplaats.Ik vergelijk parallellogrammen met rechthoeken die evenwijdige zijn enz... + .

Voor de rest in mijn nieuw onderwerp klopt wel zoals die B1 enz...

Eindelijk Ik heb mijn vraag dan niet voor niets 3 keer herhaald

Nu gaan we even proberen samen te vatten:
Als ik het goed voor heb betreft het hier een fietspad (geen oversteekplaats) dat over de rijbaan verder loopt en op dit fietspad staat voor de (brom)fietsers een omgekeerde driehoek.

De vraag is: Het fietspad loopt door en daardoor heeft de (brom)fietser voorrang, maar vermits de (brom)fietser een omgekeerde driehoek voor zijn neus heeft staan moet hij voorrang verlenen wat zich dus tegenspreekt.
Dus de eigenlijke vraag is: wat telt er nu
Het fietspad wat doorloopt of de omgekeerde driehoek

Ik hoop dat ik deze vraag juist heb samengevat

Mijn antwoord daarop is dat het voorrang hebben omdat het fietspad doorloopt een verkeersregel is en de omgekeerde driehoek een bord en daar borden boven de regels gaan moet de (brom)fietser toch voorrang verlenen.

Ben benieuwd wat mijn collega's hier van vinden

Een bijkomende vraag is hier: Hoe weet de autobestuurder dat hij voorrang heeft vermits de omgekeerde driehoek waarschijnlijk alleen zichbaar is voor de (brom)fietser

@Montenaken.P.L.
Ik denk dat dit dus de vragen zijn waar jij mee zit

[GRO]

Dan heeft nu tog de weggebruikers op de rijstrook voorrang op het fietspad dat de straat over loopt

Neen.
Juiste terminologie is wel belangrijk.

Als er een doorlopend fietspad is, dan moeten bestuurders voorrang verlenen aan fietser en bromfietsers.

Als er een oversteekplaats voor fietsers is dan moeten fietsers en bromfietsers voorrang verlenen aan bestuurders op de rijbaan.

http://www.gratisrijbewijsonline.be/wegwet2.htm

[Benny Stinkens]

Neen.
Juiste terminologie is wel belangrijk.

Als er een doorlopend fietspad is, dan moeten bestuurders voorrang verlenen aan fietser en bromfietsers.

Als er een oversteekplaats voor fietsers is dan moeten fietsers en bromfietsers voorrang verlenen aan bestuurders op de rijbaan.

@ Eugeen,
Heb jij mijn vorige post gelezen
De eigenlijke vraag is dus volgens mij:

Het is een doorlopend fietspad waarvan jij nu ook zegt dat de (brom)fietser voorrang heeft maar er staat een omgekeerde driehoek voor hun.

wat nu

En als jij net als ik van mening bent dat de (brom)fietser voorrang moet geven omdat borden boven de regels gaan is de 2de vraag:

Hoe weet de autobestuurder dat hij toch voorrang heeft als de omgekeerde driehoek alleen zichtbaar is voor de (brom)fietser en niet voor hem

[Inazuma]

Hoe weet de autobestuurder dat hij toch voorrang heeft als de omgekeerde driehoek alleen zichtbaar is voor de (brom)fietser en niet voor hem

Niet.

Het was dan ook een gigantische stommiteit om fietspaden mee de voorrang te laten bepalen ...


Het wordt er nog beter op als er geen B1 staat, en de fietser vanuit een aardeweg komt op een rijbaan waarover dwars een fietspadmarkering getrokken is ...
Wat dan

[GRO]

Het was dan ook een gigantische stommiteit om fietspaden mee de voorrang te laten bepalen ...

Perfect verwoord.

Daarbij komt:
- wegbeheerders schilderen een doorlopend fietspad maar bedoelen oversteekplaats voor fietsers of omgekeerd;
- fietsers zien een wegmarkering (doorlopend fietspad of oversteekplaats, maar kennen het verschil niet;
- fietsers denken dat ze sowieso altijd voorrang hebben;
- wegbeheerders plaatsen borden die net het tegenovergestelde bedoelen dan de wegmarkering.
- fietsers denken dat ze ook al fietsend op een zebrapad voorrang hebben.

En nu bij het begin van het schooljaar gaat men de bestuurders van auto's nabij schoolomgevingen weer extra controleren of ze niet te hard rijden. Terecht natuurlijk. Maar het dubbel aantal agenten zou men eigenlijk moeten inzetten om ook fietsers te controleren.

[Montenaken.P.L.]

u heeft voor 100 % gelijk Benny mijn nieuw onderwerp klopt niet voor 100 %

Het is een fietspad die over de straat loopt.Het is geen oversteekplaats.Ik vergelijk parallellogrammen met rechthoeken die evenwijdige zijn enz... + .

Voor de rest in mijn nieuw onderwerp klopt wel zoals die B1 enz...

Eindelijk Ik heb mijn vraag dan niet voor niets 3 keer herhaald

Nu gaan we even proberen samen te vatten:
Als ik het goed voor heb betreft het hier een fietspad (geen oversteekplaats) dat over de rijbaan verder loopt en op dit fietspad staat voor de (brom)fietsers een omgekeerde driehoek.

De vraag is: Het fietspad loopt door en daardoor heeft de (brom)fietser voorrang, maar vermits de (brom)fietser een omgekeerde driehoek voor zijn neus heeft staan moet hij voorrang verlenen wat zich dus tegenspreekt.
Dus de eigenlijke vraag is: wat telt er nu
Het fietspad wat doorloopt of de omgekeerde driehoek

Ik hoop dat ik deze vraag juist heb samengevat

Mijn antwoord daarop is dat het voorrang hebben omdat het fietspad doorloopt een verkeersregel is en de omgekeerde driehoek een bord en daar borden boven de regels gaan moet de (brom)fietser toch voorrang verlenen.

Ben benieuwd wat mijn collega's hier van vinden

Een bijkomende vraag is hier: Hoe weet de autobestuurder dat hij voorrang heeft vermits de omgekeerde driehoek waarschijnlijk alleen zichbaar is voor de (brom)fietser

@Montenaken.P.L.
Ik denk dat dit dus de vragen zijn waar jij mee zit

Heel juist Benny : krijg dit maar op je praktijkexamen tegen,fietser of bromfietser + bestuurders op de rijstrook blijven allemaal stilstaan voor te zien wie nu eerst mag vertrekken.