snelheidsovertredingen
-
Roel
snelheidsovertredingen
Ik las dit op jullie site bij de overtredingen:
Overtredingen van de eerste graad:
"De maximum toegelaten snelheid met minder dan 10 km/u overschrijden..."
Moet dit niet zijn: " met niet meer dan 10 km/u..."
Ik vond verder in de lijst niet terug tot welke graad een snelheidsovertreding van meer als 10 km/u behoort.
Ik vermoed tot de 2de graad?
Groetjes,
Roel
Overtredingen van de eerste graad:
"De maximum toegelaten snelheid met minder dan 10 km/u overschrijden..."
Moet dit niet zijn: " met niet meer dan 10 km/u..."
Ik vond verder in de lijst niet terug tot welke graad een snelheidsovertreding van meer als 10 km/u behoort.
Ik vermoed tot de 2de graad?
Groetjes,
Roel
-
wobotje
- Berichten: 435
- Lid geworden op: 27 sep 2006, 00:00
- Locatie: Brugge
Snelheidsovertredingen worden sinds 31 maart 2006 niet meer ingedeeld per graad.
Quote: Snelheidsovertredingen worden niet ingedeeld per graad, maar maken het voorwerp uit van een sui generis bepaling. Voor het overschrijden van de toegelaten maximumsnelheid met maximum 10 kilometer per uur, bedraagt de som 50 euro.
Voor elke bijkomende kilometer per uur waarmee de toegelaten maximumsnelheid wordt overschreden wordt het basisbedrag van 50 euro vermeerderd met :
- 5 euro buiten de bebouwde kom, zone 30, schoolomgeving, erf of woonerf of
- 10 euro binnen de bebouwde kom, zone 30, schoolomgeving, erf of woonerf.
"Met minder dan" of "met niet meer dan" is volgens mij hetzelfde.Quote: "De maximum toegelaten snelheid met minder dan 10 km/u overschrijden..."
Moet dit niet zijn: " met niet meer dan 10 km/u..."
-
Roel
Maar net 10 km/u te vlug rijden zou volgens de theorie op de site dus geen overtreding van de 1ste graad zijn...Quote:
"Met minder dan" of "met niet meer dan" is volgens mij hetzelfde.
"Maximum" of "met niet meer dan" is hetzelfde...
"Met minder dan" is niet hetzelfde als "maximum"...
-
Roel
-
Roel
Hoe zit dat nu met die snelheidsovertredingen, Eugeen?
Moet op die pagina van "indeling zware overtredingen" nu niet staan " met maximum 10 km/u overschrijden" = een overtreding van de 1e graad?
En als je dan 61 km/u rijdt in de bebouwde kom? Heeft dat dan ook een graad? 2e graad?
Of is het zoals Wobotje zegt en wordt dat niet ingedeeld in graden en moet het voorbeeld op die pagina van "indeling zware overtredingen" geschrapt worden?
Moet op die pagina van "indeling zware overtredingen" nu niet staan " met maximum 10 km/u overschrijden" = een overtreding van de 1e graad?
En als je dan 61 km/u rijdt in de bebouwde kom? Heeft dat dan ook een graad? 2e graad?
Of is het zoals Wobotje zegt en wordt dat niet ingedeeld in graden en moet het voorbeeld op die pagina van "indeling zware overtredingen" geschrapt worden?
-
Roel
toch niet... met minder als 10 km/u overschrijden ... is tot 9 km/u te vlug rijden...Roel schreef: Bij " nieuwe indeling zware overtredingen" staat dit als voorbeeld bij overtredingen van de 1ste graad..
Nu ik het herlees zie ik wel waar ik fout zit... Er staat "overschrijden"... ipv rijden...
-
Inazuma
- Berichten: 12061
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
Er zijn ondertussen al even geen zware overtredingen meer - bijna een jaar.
De snelheidsovertredingen zijn niet mee gegradeerd, maar apart opgenomen.
http://wegcode.be/wet.php?wet=42&node=tIVhfstII
Art 29 § 3. Het overschrijden van de toegelaten maximumsnelheid bepaald in de reglementen uitgevaardigd op grond van deze gecoördineerde wetten wordt gestraft met een geldboete van 10 euro tot 500 euro.
De rechter houdt rekening met het aantal kilometer per uur waarmee de toegelaten maximumsnelheid wordt overschreden.
De regeling voor de onmiddellijke inningen en minnelijke schikkingen staat in een KB daarover :
http://wegcode.be/wet.php?wet=31
Het is tot en met 10 km/u erover.
En de rekening tikt pas door vanaf een volle extra km erover, dus eigenlijk gaat het zelfs verder dan 10 km/u te snel )
De snelheidsovertredingen zijn niet mee gegradeerd, maar apart opgenomen.
http://wegcode.be/wet.php?wet=42&node=tIVhfstII
Art 29 § 3. Het overschrijden van de toegelaten maximumsnelheid bepaald in de reglementen uitgevaardigd op grond van deze gecoördineerde wetten wordt gestraft met een geldboete van 10 euro tot 500 euro.
De rechter houdt rekening met het aantal kilometer per uur waarmee de toegelaten maximumsnelheid wordt overschreden.
De regeling voor de onmiddellijke inningen en minnelijke schikkingen staat in een KB daarover :
http://wegcode.be/wet.php?wet=31
Het is tot en met 10 km/u erover.
En de rekening tikt pas door vanaf een volle extra km erover, dus eigenlijk gaat het zelfs verder dan 10 km/u te snel )
-
Jozef
- Medewerker
- Berichten: 3989
- Lid geworden op: 28 mar 2005, 12:02
- Locatie: Schönau am Königssee (D)
Voor een OI en een minnelijke schikking wordt er nog wel rekening gehouden met een tolerantiemarge van 6 km/h voor snelheden tot 100 km/h en van 6% voor snelheden van meer dan 100 km/h. Uit persoonlijke ervaring weet ik dat het resultaat daarbij afgerond wordt naar de lagere km/h (in mijn geval: 159,9 km/h gold als 159 km/h).
Bij een maximum toegestane snelheid van 120 km/h kan je dus 128 km/h rijden, wat na aftrek van de tolerantie op 120 km/h uitkomt. Bij een werkelijke snelheid van 128 km/h geeft de snelheidsmeter wellicht minstens 130 km/h aan.
Als de zaak voor de rechter komt, beslist hij of hij al dan niet rekening houdt met deze tolerantie. In principe dient hij slechts rekening te houden met de zeer geringe te verwaarlozen tolerantie die in het ijkingsrapport van de apparatuur vermeld staat.
Bij een maximum toegestane snelheid van 120 km/h kan je dus 128 km/h rijden, wat na aftrek van de tolerantie op 120 km/h uitkomt. Bij een werkelijke snelheid van 128 km/h geeft de snelheidsmeter wellicht minstens 130 km/h aan.
Als de zaak voor de rechter komt, beslist hij of hij al dan niet rekening houdt met deze tolerantie. In principe dient hij slechts rekening te houden met de zeer geringe te verwaarlozen tolerantie die in het ijkingsrapport van de apparatuur vermeld staat.
-
Inazuma
- Berichten: 12061
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
Logisch gevolg van de wetgeving terzake :Jozef schreef: Uit persoonlijke ervaring weet ik dat het resultaat daarbij afgerond wordt naar de lagere km/h (in mijn geval: 159,9 km/h gold als 159 km/h).
in alle andere gevallen wordt boven de eerste 10 kilometer per uur boven de toegelaten maximumsnelheid de som van 50 euro vermeerderd met telkens 5 euro voor elke bijkomende kilometer per uur waarmee de toegelaten maximumsnelheid wordt overschreden.
0,9 is geen (volle) extra km/u dus 159,9 wordt 159
Men is naar verluid de rechters aan het briefen over het precieze hoe en waarom deze tolerantiemarge, zodat zij ze aanvaarden.Als de zaak voor de rechter komt, beslist hij of hij al dan niet rekening houdt met deze tolerantie. In principe dient hij slechts rekening te houden met de zeer geringe te verwaarlozen tolerantie die in het ijkingsrapport van de apparatuur vermeld staat.
Die komt overigens voort uit de wettelijke eisen waaraan de apparatuur moet voldoen.
Men zou ook de eisen hoger kunnen leggen om de tolerantie-marge naar beneden te halen ... maar dan moet alle apparatuur hertest worden.




