Parkeren en stilstaan
-
Jozef
- Medewerker
- Berichten: 3989
- Lid geworden op: 28 mar 2005, 12:02
- Locatie: Schönau am Königssee (D)
-
GRO
- Administrator
- Berichten: 13537
- Lid geworden op: 26 mar 2005, 00:00
Voorbeeld:
(LEUVEN)
Verdrijvingsvlak. Enkel bussen mogen er parkeren (zie verkeersbord)
Voorbeeld:
(BRUGGE)
Verdrijvingsvlak. Blauw onderbord zegt welke uren wanneer het verdrijvingsvlak telt
Ander voorbeeld:
Er staat een pijl op een rijstrook die je volgt om rechts af te slaan.
Maar er staan borden dat er wegenwerken zijn en een verbodsbord om rechts af te slaan.
Ander voorbeeld:
Naast de denkbeeldige rand van de rijbaan is een strook bestemd voor stilstaan en parkeren.
Men heeft er echter een verkeersbord geplaatst dat enkel personen met een hanicap er mogen parkeren.
En om het eens met de woorden van iemand anders te zeggen:
HANDBOEK WEES WEGWIJS:
Verdrijvingsvlak. Enkel bussen mogen er parkeren (zie verkeersbord)
Voorbeeld:
Verdrijvingsvlak. Blauw onderbord zegt welke uren wanneer het verdrijvingsvlak telt
Ander voorbeeld:
Er staat een pijl op een rijstrook die je volgt om rechts af te slaan.
Maar er staan borden dat er wegenwerken zijn en een verbodsbord om rechts af te slaan.
Ander voorbeeld:
Naast de denkbeeldige rand van de rijbaan is een strook bestemd voor stilstaan en parkeren.
Men heeft er echter een verkeersbord geplaatst dat enkel personen met een hanicap er mogen parkeren.
En om het eens met de woorden van iemand anders te zeggen:
HANDBOEK WEES WEGWIJS:
Quote: De hiërarchische volgorde
1. De bevelen van een bevoegd persoon
2. De verkeerstekens
De verkeerslichten
De verkeersborden
De wegmarkeringen
3. De geschreven verkeersregels
-
fil
- Berichten: 12
- Lid geworden op: 16 sep 2006, 00:00
Parkeren en stilstaan
Parkeren is verboden, stilstaan mag:
- BUITEN de bebouwde kom, op de rijbaan van een openbare weg waarop het verkeersbord B9 is aangebracht.
(Stilstaan mag wel)
- BINNEN de bebouwde kom is parkeren (en stilstaan) wel toegelaten.
Betekent dit dat wanneer ik een verkeersbord B9 binnen de bebouwde kom zie, dat ik daar mag parkeren en stilstaan op de rijbaan? Of zie je het verkeersbord B9 zeer zelden in de bebouwde kom?
- BUITEN de bebouwde kom, op de rijbaan van een openbare weg waarop het verkeersbord B9 is aangebracht.
(Stilstaan mag wel)
- BINNEN de bebouwde kom is parkeren (en stilstaan) wel toegelaten.
Betekent dit dat wanneer ik een verkeersbord B9 binnen de bebouwde kom zie, dat ik daar mag parkeren en stilstaan op de rijbaan? Of zie je het verkeersbord B9 zeer zelden in de bebouwde kom?
-
Benny Stinkens
- Administrator
- Berichten: 6823
- Lid geworden op: 27 apr 2005, 00:00
- Locatie: Dilsen
Ja op voorwaarde dat er geen andere regel is die je het verbiedt bv: een witte streep (al dan niet onderbroken) op de rijbaan die dient om deze in rijstroken te verdelen. of een verkeersbord.Quote: Betekent dit dat wanneer ik een verkeersbord B9 binnen de bebouwde kom zie, dat ik daar mag parkeren en stilstaan op de rijbaan?
Vaker dan je denktQuote: Of zie je het verkeersbord B9 zeer zelden in de bebouwde kom?
Bezit paardenkrachten onder je motorkap, stop een tijger in je tank, maar wees geen ezel achter het stuur.
-
Benny Stinkens
- Administrator
- Berichten: 6823
- Lid geworden op: 27 apr 2005, 00:00
- Locatie: Dilsen
Zelfs als deze streep er niet was moest je zover mogelijk rechts van de rijbaan verwijderd gaan parkeren (er is een gelijkgrondse berm)Quote:
In dit geval mag je niet op de rijbaan parkeren omdat er een onderbroken witte streep is tussen de rijstroken
Bezit paardenkrachten onder je motorkap, stop een tijger in je tank, maar wees geen ezel achter het stuur.
-
Inazuma
- Berichten: 12061
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
Sorry Eugeen, maar die theorie klopt van geen kanten.eugeen schreef: Voorbeeld:
(LEUVEN)
Verdrijvingsvlak. Enkel bussen mogen er parkeren (zie verkeersbord)
Een verdrijvingsvlak is een wegmarkering en daarmee ook een verkeersteken.
60.1. De verkeerstekens worden in drie categorieën ingedeeld :
* verkeerslichten
* verkeersborden
* wegmarkeringen
Er is GEEN rangorde tussen de verkeerstekens
(Art 6.3 voorziet dan ook speciaal een uitzonderingssituatie hierop)
Er mag op die verkeersgeleider/verdrijvingsstrook dan ook NIET gereden, stilgestaan, of geparkeerd worden, ondanks wat dat bord ook zegt.
Er is geen enkele wettelijke basis om te stellen dat een verkeersbord de geldigheid van een verdrijvingsvlak / verkeersgeleider kan beperken in de tijd of voor een voertuigcategorie.Quote: Voorbeeld:
(BRUGGE)
Verdrijvingsvlak. Blauw onderbord zegt welke uren wanneer het verdrijvingsvlak telt
Er mag daar NOOIT gereden, geparkeerd, of stilgestaan worden.
Welke dwaze wegbeheerder is daar bezig ?:
Dat lees je helaas verkeerd.Quote: En om het eens met de woorden van iemand anders te zeggen:
HANDBOEK WEES WEGWIJS:
De hiërarchische volgorde
1. De bevelen van een bevoegd persoon
2. De verkeerstekens
De verkeerslichten
De verkeersborden
De wegmarkeringen
3. De geschreven verkeersregels
In punt 2 is er geen hiërarchie, die zijn alle 3 gelijkwaardig
Laatst aangepast door Inazuma op Di Sep 19, 2006 11:10 am, in totaal 1 keer bewerkt
-
Inazuma
- Berichten: 12061
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
-
GRO
- Administrator
- Berichten: 13537
- Lid geworden op: 26 mar 2005, 00:00
@ Inzuma
Jij beweert dat er geen hiërarchie is tussen verkeerslichten, verkeersborden en wegmarkeringen.
Wat dan aan al die kruispunten waar én lichten én borden staan.
Stel dat het verkeeerslicht op de foto op GROEN stond, dan moet volgens jouw theorie de auto eerst stoppen voor hij voorbij het groene licht mag rijden?

Is er hier geen hiërarchie? Het verkeerslicht gaat hier toch boven het verkeersbord.

En in dit geval, als het licht op groen staat moet de bestuurder die door voorbij dit groene licht rijdt toch geen voorrang verlenen aan een tegenligger die naar links wil afslaan.
Zo wordt het van het handboek van Wees Wegwijs schematisch voorgesteld en in de rijscholen aangeleerd.
Conclusie: LICHTEN gaan dus toch boven VERKEERSBORDEN
Laatst aangepast door eugeen op Di Sep 19, 2006 11:55 am, in totaal 1 keer bewerkt
Jij beweert dat er geen hiërarchie is tussen verkeerslichten, verkeersborden en wegmarkeringen.
Wat dan aan al die kruispunten waar én lichten én borden staan.
Stel dat het verkeeerslicht op de foto op GROEN stond, dan moet volgens jouw theorie de auto eerst stoppen voor hij voorbij het groene licht mag rijden?
Is er hier geen hiërarchie? Het verkeerslicht gaat hier toch boven het verkeersbord.
En in dit geval, als het licht op groen staat moet de bestuurder die door voorbij dit groene licht rijdt toch geen voorrang verlenen aan een tegenligger die naar links wil afslaan.
Zo wordt het van het handboek van Wees Wegwijs schematisch voorgesteld en in de rijscholen aangeleerd.
Conclusie: LICHTEN gaan dus toch boven VERKEERSBORDEN
Laatst aangepast door eugeen op Di Sep 19, 2006 11:55 am, in totaal 1 keer bewerkt
-
Jozef
- Medewerker
- Berichten: 3989
- Lid geworden op: 28 mar 2005, 12:02
- Locatie: Schönau am Königssee (D)
Met alle respect voor jou en Eugeen, maar volgens art. 1 van de verkeerswet is het de Koning die de algemene reglementen betreffende de politie over het verkeer op de wegen vaststelt, en ik dacht dat jullie een ander beroep hebben.Patte schreef: Zoals Eugeen zegt gaan de borden voor!
Ik neem aan dat je dan ook zo vriendelijk zult willen zijn ons naar de wet of een uitvoeringsbesluit ervan te verwijzen volgens dewelke verkeersborden zouden voorgaan op wegmarkeringen.
-
GRO
- Administrator
- Berichten: 13537
- Lid geworden op: 26 mar 2005, 00:00
@ Jozef


Hoe zit het dan volgens de wegcode in twee bovenstaande voorbeelden.
(Zo zijn er duizenden te vinden in België)
Moet in het eerste geval de auto volledig stoppen voor hij voorbij het groene licht mag rijden?
Moet in het tweede geval de auto die door dit groene licht wil rijden roch voorrang verlenen aan een tegenligger die naar links wil afslaan.
Hoe zit het dan volgens de wegcode in twee bovenstaande voorbeelden.
(Zo zijn er duizenden te vinden in België)
Moet in het eerste geval de auto volledig stoppen voor hij voorbij het groene licht mag rijden?
Moet in het tweede geval de auto die door dit groene licht wil rijden roch voorrang verlenen aan een tegenligger die naar links wil afslaan.




