verkeersdrempel probleem

[de_vos_joris]

volgens deze site moet men echter slechts maximaal dertig per uur rijden op een verkeersdrempel die geen kruispunt vormt als er ook nog een blauw bord met een verkeersdrempel op aan die verkeersdrempel staat.



wie is fout?

[GRO]

Beste,

Onze site volgt de officiële Belgische wegcode.
Op de theoriepagina's staat uitgelegd in welke 3 gevallen je over een verhoogde inrichting maximaal 30 km/uur mag rijden.

Wij hebben voor jongeren die van de eerste maal willen slagen ook een leermethode die ze moeten volgen.
Daarin staat niets over voorbeelden van de site: 'veiligheidswzijzer'

PS De afbeelding van veiligheidswijzer is trouwens foutief.
Het verkeersbord A14 staat niet bij de verhoogde inrichting maar ongeveer 150 meter ervoor.
Bij een verhoogde inrichting staat bord F87

F87

Wil je dus niet verward raken enz, stop dan met in andere boeken of sites te kijken. Volg gewoon onze leermethode. Daarenboven hebben haast alle rijscholen in Vlaanderen een link naar onze site.

En anders doe je het op je eigen manier, maar kom dan nadien niet klagen dat je niet geslaagd bent.

[Inazuma]

Oei oei :

Quote: laatste versie: 04.01.01

Als dat de datum van hun laatste herziening is, hebben ze daar al aardig wat gemist.

[Inazuma]

de_vos_joris schreef:
volgens deze site moet men echter slechts maximaal dertig per uur rijden op een verkeersdrempel die geen kruispunt vormt als er ook nog een blauw bord met een verkeersdrempel op aan die verkeersdrempel staat.

Klopt.

22ter1. Op de openbare wegen voorzien van verhoogde inrichtingen,
die aangekondigd zijn door de verkeersborden A14 en F87
of
die, op de kruispunten, alleen aangekondigd zijn door de verkeersborden A14,
of
die gelegen zijn binnen een zone afgebakend door de verkeersborden F4a en F4b:

1° moeten de bestuurders deze inrichtingen dubbel voorzichtig en met matige snelheid naderen, zodat zij erover rijden met een snelheid die niet meer bedraagt dan 30 km per uur


Strikt wettelijk gezien geldt deze snelheidsbeperking dus niet op foutief beborde verhoogde inrichtingen (en dat zijn er zéér veel)

Uiteraard volg je wel Art 10 !

10.1. 1° Elke bestuurder moet zijn snelheid regelen zoals vereist wegens de aanwezigheid van andere weggebruikers, in ’t bijzonder de meest kwetsbaren, de weersomstandigheden, de plaatsgesteldheid, haar belemmering, de verkeersdichtheid, het zicht, de staat van de weg, de staat en de lading van zijn voertuig zijn snelheid mag geen oorzaak zijn van ongevallen, noch het verkeer hinderen.




Het probleem is dat er naast de bebording, vaak niet aan de wettelijke normen vor verhoogde inrichtingen voldaan is.

22ter2. De in 22ter.1. bedoelde verhoogde inrichtingen moeten voldoen aan de vereisten inzake aanleg en aan de technische voorschriften die door Ons worden bepaald.