Praktijk examen ontcijferen

[Jason vH]

Beste
Ik heb 2 dagen geleden mijn praktijk examen gedaan en wil graag weten wat alles betekent.

Dit staat er op:
RESULTAAT: OW
1 BEDIENING VAN HET VOERTUIG : Goed
1/5.00 schakelen : (Te verbeteren)
8 SNELHEID EN VERKEERSINZICHT : Voorbehoud
8/10.00 kruispunt - borden B1-17(M 9-10) :
10 DEFENSIEF RIJDEN : Voorbehoud
10/7.00 verkeerslichten en bevelen:
10/8.00 snelheid en verkeersinzicht:
12 MANOEUVRES : Voorbehoud
12/1 voorafgaande controls : Goed
12/1/1.91 Voorzorgen : Voorbehoud
12/1/1.91/1.26 Portieren gesloten:
12/2 Keren in een smalle straat : Voorbehoud
12/2/01 Zich vergewissen : Voorbehoud
12/3 Parkeren: Evenwijdig links/rechts parkeren tussen 2 voertuigen : Voorbehoud
12/3/09 Opstelling voertuig : Voorbehoud

Nog een extra vraag: veel mensen vertelde me dat je maar maximum 4x voorbehoud mocht hebben of anders was je niet geslaagd, maar ik heb het 8x...
Had ik dan recht om te slagen eigenlijk?

Groetjes
Jason

[Inazuma]

RESULTAAT: OW

Openbare weg

1 BEDIENING VAN HET VOERTUIG : Goed
1/5.00 schakelen : (Te verbeteren)

Moeilijk zo te zeggen wat het precies is, maar aan je schakeltechniek is dus nog wat te verbeteren ...

8 SNELHEID EN VERKEERSINZICHT : Voorbehoud
8/10.00 kruispunt - borden B1-17(M 9-10) :

B1 is omgekeerde driehoek
B17 bord voorrang van rechts
mogelijk te weinig je snelheid aangepast bij naderen / dwarsen kruispunt(en)

M9 en M10 zijn onderborden bij de voorrangsborden, die duiden op (brom)fietsen vanuit beide richtingen op het fietspad dat je dwarst
Beter / nadrukkelijker naar beide kanten kijken bij oprijden van een kruispunt

10 DEFENSIEF RIJDEN : Voorbehoud
10/7.00 verkeerslichten en bevelen:
10/8.00 snelheid en verkeersinzicht:

Moeilijk te zeggen als je er niet bij was

Verkeersinzicht ...
Typisch dat je niet voldoende vooruitkijkt (letterlijk en figuurlijk) om te zien hoe een verkeerssituatie gaat evolueren, en je je rijgedrag daar niet aan aanpast

12/1/1.91 Voorzorgen : Voorbehoud
12/1/1.91/1.26 Portieren gesloten:

Deuren niet afgesloten bij verlaten geparkeerd voertuig ...

12/2 Keren in een smalle straat : Voorbehoud
12/2/01 Zich vergewissen : Voorbehoud

Beter, of iig nadrukkelijker rondkijken bij manoeuvres

12/3 Parkeren: Evenwijdig links/rechts parkeren tussen 2 voertuigen : Voorbehoud
12/3/09 Opstelling voertuig : Voorbehoud

Blijkbaar stond je niet geweldig na parkeren ...

Denk er aan dat je 1x mag herbeginnen als je het zelf niet goed vindt ...

Had ik dan recht om te slagen eigenlijk?

Met zoveel "voorbehoud": neen ...

Paar mindere kleine dingen gaan je niet buizen, maar je hebt er veel te veel van opgestapeld ...

Je kan het ook anders zien:
Er was niks katastrofaal slecht ...

[Inazuma]

Bert Covens wees me er net terecht op dat je geen 8x voorbehoud hebt, maar "maar" 3

De "voorbehouden" staan immers herhaaldelijk onder dezelfde rubriek - maar je mag ze enkel tellen bij de hoofdrubriek:

rubriek 8 (snelheid en verkeersinzicht)
rubriek 10 (defensief rijden)
rubriek 12 maneuvers

Bert: Voor het schakelen, heb je de beoordeling "te verbeteren" gekregen.
Dit betekent dat de examinator je daar iets over vermeld zal hebben, zonder dat het je extra punten gekost heeft.
Mocht ook je dààr nog een beoordeling "voorbehoud" hebben opgelopen, was je gebuisd geweest ....

Het is dus wreed nipt geweest - want met 4x voorbehoud ben je niet geslaagd

Er is dus nog wat werk aan, maar zoals gezegd: er was ook niks katastrofaal mis

Buiten mijn rekenwerk dan

[Medeltje95]

Ik heb net mijn praktijk afgelegd en ben gebuist. Kan iemand mij uitleggen wat er hier op dit blad staat?

Bediening van het voertuig: voorbehoud
1/5.00 schakelen
Richtingverandering: voorbehoud
5/6.00 kruispunt vrijmaken
Snelheid en verkeersinzicht: onvoldoende
8/2.00 te lage snelheid
Defensief rijden: onvoldoende
10/1.00 plaats op de openbare weg
10/8.00 snelheid en verkeersinzicht

Mijn begeleider was zelf verbaast dat hij me had gebuist omdat we beide het gevoel hadden dat het was goed gegaan, ik heb mijn voorrang niet genomen en reed 30 waar 50 was..

[Lauren0408]

Ik ben vandaag ook voor mijn praktijk geweest in alken ze hebben me letterlijk genaaid waar ik bij stond ik heb ook opbt nippertje een fout kunnen corrigeren maar bv mijn dimlichten stonden aan (dat mocht ook op dat tijdstip) de examinator zag dat ik ze had aangezet bij het examencentrum later vraagt hij of ik ze aan had staan ik zei ja en krijg ik mijn papier staat er op dat ik deze niet had aanstaan terwijl dat duidelijk wel zo was.
Volgende keer beter denk ik dan maar ga dan ook met de rijschool ipv met mijn ouders want blijkbaar doet dat dus ook al veel

[de rijprof]

Wat staat er precies op jouw resultaatblad?

[Mustaf]

plaats op openbare weg: slecht

Voldoende aandacht voor de principes van milieuvriendelijk rijden
Wat wilt dat zeggen

[Inazuma]

plaats op openbare weg: slecht

Ergens veel teveel links of rechts gereden ? Of ergens gereden waar het niet hoort ?

Quotering "slecht" is gebuisd

Voldoende aandacht voor de principes van milieuvriendelijk rijden
Wat wilt dat zeggen

Telt helaas niet mee voor het resultaat

Dat je tijdig opschakelt, niet te zot gas geeft, gas lost bij remmen om op motor te remmen, goede versnelling kiest , ...

[Johnnycuyl]

Wat ik raar vind heb vandaag mijn examen moeten doen ik heb 45 min gereden ik heb faut je gemaakt orange licht doorgeren vind te gevaarlijk maar dan zei hij is niet zo erg en op eind examen zegt hij ik ben niet geslaagt op dat ik tekort tegen een camionnette rijd over een treinspoor dat da gevaarlijk zou zijn pas na het examen niet tijdens ik heb niks gemerkt van die faut en mijn begeleider van rijschool ook niet hij was er zelf van verchoten dat ik niet geslaagt was wat kan ik doen :oops: :oops:

[Inazuma]

ik heb faut je gemaakt orange licht doorgeren

Als je niet meer veilig kon stoppen is dat geen probleem en toegelaten

ik ben niet geslaagt op dat ik tekort tegen een camionnette rijd over een treinspoor dat da gevaarlijk zou zijn

Wij waren er natuurlijk niet bij tijdens examen, maar zorg dat je pas een overweg op rijdt als je er zeker ook weer af kan

pas na het examen niet tijdens

Dat is normaal
Tenzij bij zware fouten / gevaarlijk rijgedrag (waarmee het examen dan doorgaans ook gedaan is) gaat examinator pas achteraf de fouten overlopen

wat kan ik doen

Beste stap is om dan meteen de hoofdexaminator van het examencentrum aan te spreken

Maar verschillende inschattingen van een situatie zijn achteraf moeilijk te bewijzen ...



Wat stond er allemaal aan opmerkingen op je examenblad ?

[bert.covens]

Het is normaal dat je de uitleg pas achteraf krijgt.

Als jij nog autorijdt, heb je daar je volle aandacht bij nodig. Afleiding is dan niet wenselijk. En je teleurstellen + motiveren waarom, is dan écht wel het laatste.

Dus : eerst veilig terug op het examencentrum geraken.

Normaliter wordt de rit uitgereden, tenzij er minstens 1 rubriek beoordeeld wordt met "SLECHT". Enkel zo, kan je een totaalbeeld krijgen. Eigenlijk in je eigen belang dus.