Praktijkexamen gebuisd - advies

[NiXeas]

Beste lezer/admin,

Eerst en vooral wil ik u van harte bedanken voor dit initiatief, een prachtige website. Het heeft mij enorm veel geholpen bij mijn theorie-examen, zowel de duidelijke uitleg en de filmpjes als de helpfora. Bovendien bleek jullie praktijkboek en ook opnieuw de helpfora een handige leidraad en steun voor het praktijkexamen van zenuwachtige bestuurders in opleiding. Jullie leveren prima werk! Hoedje af en tonnen respect! Bij deze een klein dankwoordje. Nu over naar mijn verhaal.

Ik heb mijn praktijkexamen afgelegd, dit met eigen auto en begeleider. Ik ben diep ontgoocheld aangezien ik niet geslaagd ben met reden dat er op een bepaald punt op de route (pal in het centrum van de stad) plotseling een arbeider vanachter een geparkeerde tractor met een grote oplegger kwam gewandeld om de voertuigen op de rijbaan te doen stoppen. Er moest nl. een andere tractor op de werf daar manoeuvreren met zijn oplegger en die moest een (klein) gedeelte van de rijbaan gebruiken om het manoeuvre te kunnen uitvoeren. Ik had die arbeider gezien en duwde op mijn rem, maar uit reflex heeft mijn begeleider “pas op!” gezegd (aangezien mijn begeleider de man pas later zag dan ikzelf). Ik dacht te horen te krijgen dat het examen was afgelopen (aangezien dit een fout is), maar mijn examinator gaf geen kik en liet me verder het rijexamen afleggen alsof er niets was gebeurd.

Terug in het examencentrum wachtten we vol ongeduld op de uitslag. De examinator komt naar ons met een rood hoofd en zegt “Jah, het is niet goed é.” Wij allebei stil, ik was volledig emotioneel aangeslagen. De examinator: “Jouw begeleider heeft iets gezegd bij het manoeuvre van die tractor en dat mag niet. Ik moet de regeltjes volgen, hé.” Ik was te emotioneel aangeslagen om daar direct op in te gaan en vroeg hem of er verder nog iets was aan te merken op mijn rijden/rijstijl, fouten e.d. om te weten waar ik op moet letten bij mijn volgend praktijkexamen.
“Nee”, zegt hij, “je hebt heel goed gereden, niets op aan te merken, maar ja… je zal nog eens moeten terugkomen. Hier uw papier”.

Wij terug naar het gebouw waar ik een nieuwe afspraak wou maken voor een praktijkexamen. Tijdens het wachten voor de regeling van de afspraak begon ik het papiertje even vlug te doorlezen.
Daar staat op:
Resultaat: OW
4 KRUISEN EN INHALEN : Slecht
4/4.2/2.01 zich vergewissen
Opmerkingen OW:
Verkeersgevaarlijk rijden, Tussenkomst van de instructeur

Ik begrijp niet dat er dergelijke vermeldingen op mijn formulier staan, aangezien de examinator mij luttele seconden eerder had verteld dat ik goed gereden had en er niets op aan te merken was. Ik vroeg aan diegene die de afspraak maakte of het mogelijk was om hier meer uitleg over te krijgen en zij vertelde ons dat ze de hoofdexaminator ging bellen en dat die direct zou afkomen.

Vervolgens kwam mijn examinator af (wij in de veronderstelling dat hij de hoofdexaminator was. Ik bereid me goed voor op mijn praktijkexamen, maar weten wie er de hoofdexaminator is, is toch wel een brug te ver). Die gaf mij opnieuw dezelfde uitleg dat dit sloeg op hetgeen mijn begeleider heeft gezegd met het verschijnen van de arbeider tijdens het manoeuvre met de tractor en dat er verder niets op mijn rijden en/of rijstijl(technieken) aan te merken was. “Je hebt goed gereden, maar ja…”

Aangezien ik onderweg naar huis opnieuw rustig werd, herinnerde ik mij uit het praktijkboek en het infoblaadje dat wanneer mijn begeleider tijdens de proef tussenkomt, de examinator verplicht is het examen stop te zetten (hetgeen hier niet gebeurd is). Als die persoon zegt dat hij de regeltjes moet toepassen, heb ik daar geen enkel probleem mee, maar dan moet hij alle regels toepassen.

Terug thuis ben ik beginnen opzoeken of ik wel goed gelezen had en of er nog mensen waren met min of meer hetzelfde voorval en of er uitleg was omtrent zo’n situatie en de gevolgen.

Bovendien heb ik net gebeld naar het examencentrum en hen gevraagd wie er die dag de hoofdexaminator was. Ik kreeg een andere naam door dan diegene die mij de tweede maal (dezelfde) uitleg heeft komen geven (mijn examinator).

Voor alle duidelijkheid: Ik probeer de fout van mijn begeleider hier zeker niet goed te praten. Een fout is een fout en de regels moeten worden toegepast, maar dan mag er toch ook worden verwacht dat de regels ook door de andere worden gerespecteerd, met name het verplicht stopzetten van het praktijkexamen, hetgeen die effectief gebeurd is op papier plaatsen en effectief ook de hoofdexaminator sturen.

Ik wou gewoon graag even uw mening hebben over dit voorval en wat ik hier eventueel kan tegen doen of laten en of het de moeite waard is. Ik ben er nl. echt ziek van aangezien mijn rijexamen, buiten het voorval met mijn begeleider, heel goed was (volgens de examinator).
Alvast van harte bedankt voor uw tijd.

Met vriendelijke groeten

[Benny Stinkens]

Resultaat: OW
4 KRUISEN EN INHALEN : Slecht
4/4.2/2.01 zich vergewissen
Opmerkingen OW:
Verkeersgevaarlijk rijden, Tussenkomst van de instructeur

Ik begrijp niet dat er dergelijke vermeldingen op mijn formulier staan, aangezien de examinator mij luttele seconden eerder had verteld dat ik goed gereden had en er niets op aan te merken was.

Deze opmerkingen doelen alleen maar op het feit dat je begeleider heeft ingegrepen.
Dit is namelijk gebeurd tijdens het kruisen en je begeleider had niet door dat jij je wel gekeken en gezien hebt. (m.a.w. zich vergewissen)
Deze opmerkingen gaan dus wel degelijk alleen over dit feit.
Men gebruikt daarbij standaard zinnen en men gaat niet alles letterlijk neerpennen.

Ik wou gewoon graag even uw mening hebben over dit voorval en wat ik hier eventueel kan tegen doen of laten en of het de moeite waard is.

Tegen wat wil je iets doen
Het feit dat je gebuisd bent? niet doen, dit is terecht.
Het feit dat je examen niet onmiddellijk stop gezet is?
Ik zou het erg vinden als dit stopgezet zou zijn.
Nu heb je tenminste een volledig examen gehad waarbij je de kans hebt gekregen om examenervaring op te doen.
36€ betalen voor maar een half examen zou ik namelijk jammer vinden.
Dit gebeurd namelijk ook, en deze mensen klagen dan omdat ze geen waar gekregen hebben voor hun geld.

Het is natuurlijk jammer dat dit gebeurd is, maar ik zou gewoon opnieuw op examen gaan.
Met een andere begeleider of met de duidelijke afspraak dat je huidige deze keer gaat zwijgen.

[GRO]

de examinator verplicht is het examen stop te zetten (hetgeen hier niet gebeurd is).

Daarmee wordt bedoeld dat vanaf dat moment, je niet geslaagd bent. Hoe goed of hoe slecht je daarna ook rijdt, dat heeft geen belang meer. Het examen is gestopt, de uitslag is al bekend.
De examinator had dus kunnen zeggen dat je meteen mocht terugrijden. Maar hij heeft je de kans gegeven nog verder examenervaring op te doen.

Jij had de waarschuwing in ons praktijkboek goed gelezen. Laat ze volgende keer ook heel goed door je begeleider lezen.

Veel succes.

[NiXeas]

de examinator verplicht is het examen stop te zetten (hetgeen hier niet gebeurd is).

Daarmee wordt bedoeld dat vanaf dat moment, je niet geslaagd bent. Hoe goed of hoe slecht je daarna ook rijdt, dat heeft geen belang meer. Het examen is gestopt, de uitslag is al bekend.
De examinator had dus kunnen zeggen dat je meteen mocht terugrijden. Maar hij heeft je de kans gegeven nog verder examenervaring op te doen.

Jij had de waarschuwing in ons praktijkboek goed gelezen. Laat ze volgende keer ook heel goed door je begeleider lezen.

Veel succes.

Beste,

Hartelijk bedankt voor jullie snelle reactie en expertise en de duidelijke info. Nu is alles duidelijk. Mijn begeleider was op de hoogte, maar zei dat het een pure reflex was. Bad luck, I guess.

Met vriendelijke groeten