Geslaag voor praktijkexamen B.

[micheline]

Beste,

Ik wil jullie bedanken voor deze fantastische site, is een aanrader voor iedereen die bezig is met zijn rijbewijs B. Ik ben daar echt supppppppeeeer tevreden over. Dankzij jullie heb ik met blijdschap vandaag mijn rijbewijs B gehaald. Jullie zijn zeer bekwaam voor elke vraag dat er gesteld wordt hebben jullie het kunnen antwoorden.

Ik zou zeggen julie zijn de beste.

Micheline

[de rijprof]

Proficiat

[Gast]

Hallo,

ik zit toch met de volgende vraag:

Hoe kan je zien dat je een einde van een straat of kruispunt nadert?
Ieder keer dat een persoon met mij rijdt, dan zegt hij/zij naar links of rechts? Maar voor ik het kruispunt nader zie ik dat niet van ver? De personen die meerijden zeggen dat je op de grond moet kijken, maar ik vind het voor mij niet echt zichtbaar?

Wanneer moet je op de linkse rijstrook rijden als je naar links wil afslaan? Soms zie je de pijlen op de grond geschilderd en weer op andere wegen zie je dat niet? Ik heb altijd schrik dat ik mij op de linkse rijstrook ga zetten waar de tegenliggers oprijden?

Op sommige rontondes moet je zich naar links begeven om rechtdoor te rijden, maar wanneer of hoe zie je dat dat je naar links moet verhuizen?

Ook als je naar rechts wil afslaan, dan zie je ook niet bijv. op voorhand het maximum snelheid dat je daar mag rijden?

Sorry, dat ik al die vragen stel, maar ik heb net mijn rijbewijs behaald en zit met heel veel vragen.

Gezien jullie een site zijn waar jullie altijd een duidelijk antwoord geven op alle vragen en een site waar ik super tevreden van ben, vraag ik het aan jullie die zeer gekwalificeerd zijn.

bedankt om een antwoord van jullie te krijgen?

[Stefan Peeters]

Sorry, dat ik al die vragen stel, maar ik heb net mijn rijbewijs behaald en zit met heel veel vragen.

euh... als ik die vragen zie vraag ik me toch af hoe je dan door je examen geraakt bent? Of heb je pas een voorlopig rijbewijs?

Hoe kan je zien dat je een einde van een straat of kruispunt nadert?

Als je ver genoeg vooruit kijkt zie je toch dat er verderop een kruispunt komt? Leer dus ver voor je te kijken.

De personen die meerijden zeggen dat je op de grond moet kijken

Laat die personen maar thuis in de toekomst

Wanneer moet je op de linkse rijstrook rijden als je naar links wil afslaan? Soms zie je de pijlen op de grond geschilderd en weer op andere wegen zie je dat niet? Ik heb altijd schrik dat ik mij op de linkse rijstrook ga zetten waar de tegenliggers oprijden?

Wanneer je rijdt in een straat met eenrichtingsverkeer wordt dat aan het begin van de straat gemeld door middel van een verkeersbord F19.

op sommige rontondes moet je zich naar links begeven om rechtdoor te rijden, maar wanneer of hoe zie je dat dat je naar links moet verhuizen?

Dat wordt meestal aangeduid met een bord F13.

Ook als je naar rechts wil afslaan, dan zie je ook niet bijv. op voorhand het maximum snelheid dat je daar mag rijden?

Een snelheidsbeperking wordt aangeduid met een bord C43 na het kruispunt. Of je rijdt in een snelheidszone en dan heb je daar eerder een bord van gezien. Of je rijdt in een bebouwde kom en dan mag je maximaal 50 km/u. Tenzij er een bord C43 staat dat een hogere snelheid toestaat. Of je draait een autosnelweg op en dan mag je 120. Tenzij er een andere beperking wordt aangeduid.

Enfin, je hebt toch ooit een theorie examen afgelegd mag ik hopen? Dan zou je dit toch moeten weten?

[de rijprof]

Ben je geslaagd voor theorie en heb je een voorlopig rijbewijs
of
ben je geslaagd voor praktijk en heb je een permanent rijbewijs?

[Inazuma]

Hoe kan je zien dat je een einde van een straat of kruispunt nadert?

Je ziet dat als een onderbreking van de rand van de weg / rijbaan , van een rij geparkeerde auto's, van de rij huizen ; van de planten/bomen begroeiing ...
Sommige kruispunten zijn verhoogd aangelegd, dat zie je op de grond.
ER kunnen ook voorrangsborden staan, dan weet je ook dat je nabij een kruispunt bent.

Maar sommige kruispunten zijn helaas slecht zichtbaar.

De personen die meerijden zeggen dat je op de grond moet kijken,

Probeer zo ver mogelijk vooruit te zien, naar waar de weg "verdwijnt" (lijkt te verdwijnen), zonder je ergens op te fixeren.
Je ziet dan ook de dingen dichterbij nog.

Kijk je naar de grond , dan kijk je normaal veel te dichtbij, en zie je de dingen veraf en boven de grond niet meer.

Wanneer moet je op de linkse rijstrook rijden als je naar links wil afslaan?

In een enkelrichtingsstraat, aangegeven met


Of je volgt de voorsorteringspijlen :

Soms zie je de pijlen op de grond geschilderd en weer op andere wegen zie je dat niet?

Als er voorsorteringspijlen aangebracht zijn op de grond, moet je verplicht in een rijstrook gaan rijden waar de pijl overeenkomt met de richting die je uit wil.

Op sommige rontondes moet je zich naar links begeven om rechtdoor te rijden, maar wanneer of hoe zie je dat dat je naar links moet verhuizen?

In België is het oprijden van een rotonde steeds een richtingsverandering naar rechts.
Volgens de wegcode moet je dat vanuit de meest rechtsgelegen rijstrook doen.

Soms staan er echter pijlen voor een rotonde.
Dat mogen eigenlijk enkel pijlen naar rechts zijn, en in dat geval kan je kiezen welke rijstrook je gebruikt om de rotonde op te rijden.

Soms staan er pijlen in verschillende richtingen voor een rotonde, hoewel dat in België eigenlijk NIET kan.
Neem dan maar een rijstrook met een pijl in de richting die je na de rotonde uit wil rijden.
(Dit is het Nederlandse systeem)

Ook als je naar rechts wil afslaan, dan zie je ook niet bijv. op voorhand het maximum snelheid dat je daar mag rijden?

Vanuit de theorie moet je weten hoe snel je ergens mag rijden.
Binnen of buiten de bebouwde kom, in een erf, een snelheidszone, een voorbehouden weg.

Eens je de hoek omgedraaid bent, kan er daar ook nog een bord staan dat de maximale snelheid bepaald, dat zie je daar dan wel.
Dat weet je niet altijd vooraf, maar je hebt uiteraard je snelheid aangepast alvorens de hoek om te rijden

Die theorie moet je nu in de praktijk leren zien en toepassen op de weg ... en dat is niet altijd even simpel.

[Tomas]

In België is het oprijden van een rotonde steeds een richtingsverandering naar rechts.

Een richtingsverandering MOET je steeds aangeven met je richtingsaanwijzer.
Een rotonde oprijden ben ik NIET verplicht mijn richtingsaanwijzer te gebruiken !
Wat (wie) moet ik nu geloven

[Wouter]

Het oprijden van een rotonde is een uitzondering op de algemene regel in verband met richting aangeven.

Artikel 19. Richtingsverandering
19.2. De bestuurder die naar rechts afslaat moet :
1° zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken door middel van de rechter richtingsaanwijzer wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm.

Deze aanduiding moet ophouden zodra de beweging uitgevoerd is;

Het oprijden van een rotonde wordt beschouwd als een richtingsverandering waarbij de richtingaanwijzers niet moeten gebruikt worden.

Het verlaten van een rotonde is een richtingsverandering waarbij de richtingaanwijzers wel gebruikt moeten worden.

[Gast]

oh, van harte mijn excuses nu zie ik aan de titel dat ik mij vergiste heb: ik ben geslaagd voor de theorie, dus het kan niet dat ik geslaagd ben voor het praktijk, want ik heb net mijn theorie behaald.

Nogmaals mijn excuses.
Micheline

[de rijprof]

Dat hoopte ik voor jou.
Want indien je nog dit soort vragen zou stellen met een permanent rijbewijs zou dat heel bedenkelijk zijn.
Veel succes met jouw praktijk en ga bij gelegenheid eens langs bij http://www.derijprof.be" target="_blank

[Gast]

Hallo,

Waarom zijn er op sommige wegen 3 rijstroken in dezelfde rijrichting?
En ook nog een 4de om naar links of rechts af te slaan?

Bedankt om mij een antwoord te geven?
Micheline

[Inazuma]

Waarom zijn er op sommige wegen 3 rijstroken in dezelfde rijrichting?

Daar is waarschijnlijk ook veel verkeer

En ook nog een 4de om naar links of rechts af te slaan?

aparte afslagstroken worden vaak voorzien om doorgaand verkeer niet te hinderen terwijl de afslaande bestuurders staan te wachten om af te slaan.