de rijprof schreef:Volgens wat ik op de foto zie, mag het niet omwille van het feit dat die middenstrook een voorsorteerstrook is voor het dwarsverkeer met een pijl naar links en die ga je hinderen als je er gaat opstaan.
Hetgeen wel kan, is dat je die middenstrook oprijdt, nadat je voorrang hebt verleend, en je ver genoeg naar links doorrijdt zodat je een bestuurder niet kan hinderen die misschien wat later komt aangereden om (achter jouw auto) links af te slaan.
Volgens wat ik op de foto kan zien, denk ik dat er juist 1 auto zich kan opstellen, zonder hinder voor de bestuurders die daar links willen afslaan.
Zoals u het nu zegt had ik het gisteren ook gedaan omdat ik het - blijkbaar goed - zo heb geleerd van m'n ouders en m'n vader dacht het ook zo (maar hij is geen rij-instructeur of examinator dus wisten we het niet zeker): zolang je maar ver genoeg links staat op die middenstrook zodat de mensen die van rechts (autostrade) komen niet gehinderd worden wanneer zij naar links willen.
Aan de haaientanden plaats ik me natuurlijk ook uiterst links zodat de mensen achter me die rechts de autostrade willen oprijden naast me kunnen wachten en niet achter me zouden moeten wachten.
Deze manier, zoals u het ook hebt uitgelegd, leek me het vlotst omdat het op die plaats wel erg druk is want er is veel verkeer van links dat ik voorrang moet geven en veel verkeer van rechts dat ik óók voorrang moet geven dus zou het verkeer achter me erg lang kunnen opgehouden worden wanneer ik aan de haaientanden zou wachten tot het links én rechts vrij is, dus daarom leek het me goed en vlot om indien het links (en er al niemand van rechts naar mij komt) vrij is al op de middenstrook te wachten.
Bedankt voor je uitleg.
Groetjes
Yannis
.
Het is een gewoonte van me geworden om telkens de hele uitleg opnieuw te doen. Kwestie van zeker te zijn dat ik alles goed begrepen heb.