Het probleem is dat een code soms een hele groep mogelijke fouten inhoudt.
Waarom precies de examinator een fout heeft genoteerd kan je alleen weten door dat direct na het examen te vragen.
Algemeen en onder voorbehoud:
2. Plaats op de openbare weg: Onvoldoende
2.1 Rechts houden
Spreekt voor zich, niet voldoende aan de rechterzijde van de weg gereden.
Hieronder valt ook na inhalen niet tijdig opnieuw rechts, links file rijden wanneer niet toegestaan, uitwijken voor bushaltes.
Niet rechts rijden op fiets suggestie stroken wordt niet als fout aangetekend op voorwaarde dat ze wel gebruikt worden bij kruisen.
5. Richtingsverandering : Voorbehoud
5.7 Rechts de rijbaan oprijden
Bij links afslaan naar een brede rijbaan of een rijbaan met rijstroken moet je die rijbaan rechts oprijden, niet links.
Kan ook zijn dat je bij rechts afslaan niet zo dicht mogelijk bij de rechterrand bent gebleven.
6. Voorrand: Onvoldoende
6.3 Geen voorrand verlenen - bord B17 (M9-10)
Dit is een hele groep mogelijke fouten tegen de voorrangsregels waaronder:
geen voorrang van rechts verlenen bij bord B17, geen voorrang verlenen uit aardeweg of pad, geen voorang verlenen bij manouever, na voorrang te hebben verleend verder rijden wanneer dat nog niet veilig kan.
8. Snelheid en verkeersinzicht: Voorbehoud
8.1 Niet aangepaste snelheid
Snelheid niet aangepast aan omstandigheden, snelheid te hoog zodat men niet tijdig kan stoppen voor een te voorziene hindernis, overweg te snel naderen zodat men niet 'dubbel voorzichtig' is.
Opmerkingen PE :
ECO + 1.1/1.3/1.5/1.7/1.8/11.1
Of je ecologisch gereden hebt, + betekend dus ja.
Heeft geen invloed op de uitslag en de codes zijn altijd hetzelfde, de betekenis is niet door Goca vrijgegeven.
Nogmaals, als je wilt weten voor welke fout precies de examinator een fout heeft weerhouden moet je dat direct na het examen vragen.
