rood licht door gladheid

[ilseverbr]

Hallo

Ik ben vanavond door het rood licht gereden aan een snelheid van ongeveer 40 km/h aan de amerikalei. Ik heb mijn rijbewijs pas een jaar, nu vrees ik dat de boete hierdoor hoog zal zijn. Ik reed absoluut niet te snel, maar het was puur uit schrik voor de gladheid. Vorige jaar ben ik ook uitgeschoven (en lichtjes gebotst tegen een auto), vandaar. Nu vraag ik mij af ze rekening zullen houden hieraan, want het was nog maar 1 seconde rood, en het was voor mijn eigen veiligheid dat ik niet heb geremd.



alvast bedankt voor de reacties

[Wouter]

Je reed absoluut niet te snel, maar wel zodanig snel dat je niet meer voor een rood licht kon stoppen. Zie je hoe dat niet klopt?
Zéker bij glad weer moet je je snelheid zoveel als nodig aanpassen. Blijkbaar heb je dat niet goed genoeg gedaan, en reed je toch nog te snel.

Hoofdstuk II : Overtreding van de reglementen
Artikel 29
De Koning kan overtredingen van de reglementen uitgevaardigd op grond van deze gecoördineerde wetten die de veiligheid van personen rechtstreeks in gevaar brengen en overtredingen die bestaan uit het negeren van een bevel van een bevoegd persoon, bij een besluit vastgesteld na overleg in de Ministerraad, als zodanig aanwijzen als overtredingen van de derde graad. Deze overtredingen worden gestraft met een geldboete van 30 euro tot 500 euro.

Boetebedragen te vermenigvuldigen met 5,5. Dat wordt dus 165 tot 2750 euro.


Hoofdstuk III : Overtredingen van de 3e graad
36°Het rood licht negeren. Rood licht betekent dat het verboden is de stopstreep of, zo er geen stopstreep is, het verkeerslicht zelf, voorbij te rijden.

Hoofdstuk VI : Verval van het recht tot sturen
Artikel 38
§ 1. De rechter kan het verval van het recht tot het besturen van een motorvoertuig uitspreken :
3° indien hij veroordeelt wegens een van de overtredingen van de tweede of de derde graad, zoals bedoeld in artikel 29, § 1;
§ 5. De rechter moet het verval van het recht tot sturen uitspreken en het herstel van het recht tot sturen minstens afhankelijk maken van het slagen voor het theoretisch of praktisch examen indien hij veroordeelt wegens een overtreding begaan met een motorvoertuig die tot een verval van het recht tot sturen kan leiden en de schuldige sinds minder dan twee jaar houder is van het rijbewijs B.

Maw zal je eerst en vooral een boete krijgen. Door het rood rijden is een overtreding van de 3de graad, en aangezien je nog geen 2 jaar je rijbewijs hebt zal je dus sowieso je rijbewijs kwijtraken, en je zal theoretisch of praktisch examen opnieuw moeten afleggen om het terug te kunnen krijgen.

[ilseverbr]

Dit is echt een onaanvaardbare boete als dit waar is. Ik red niet sneller dan 40 toen het oranje werd, als er geen sneeuw lag zou het absoluut geen probleem om te stoppen, maar aan die snelheid kon ik het gewoon niet riskeren. Ik weet nu niet of ze de moeite doen om te controleren wie er achter het stuur zat, anders zet ik het gewoon op de naam van mijn vader. Mijn rijbewijs verliezen omdat ze niet strooien, belachelijk. Even verderop werkten de lichten ook niet, en was er zelfs een ongeluk gebeurd,pff.

[Inazuma]

Dit is echt een onaanvaardbare boete als dit waar is. Ik red niet sneller dan 40 toen het oranje werd, als er geen sneeuw lag zou het absoluut geen probleem om te stoppen, maar aan die snelheid kon ik het gewoon niet riskeren.

Dat is toch duidelijk een teken dat je aan onaangepaste snelheid reed.

Ik weet nu niet of ze de moeite doen om te controleren wie er achter het stuur zat, anders zet ik het gewoon op de naam van mijn vader.

De vraag is of die er zijn rijbewijs voor wil kwijtspelen, en/of uiteindelijk voor de rechtbank mijneed wenst te plegen voor de fratsen van dochterlief.

In Antwerpen hebben ze echter zoveel last met roodrijders dat een hoop ervan nooit gedagvaard worden als er geen duidelijk gevaar te zien is op de foto, maar een minnelijke schikking krijgen.

Mijn rijbewijs verliezen omdat ze niet strooien, belachelijk.

Neen, omdat je je rijgedrag niet aanpast, zelfs niet nadat je vorig jaar al een ongeval gehad hebt ...

Even verderop werkten de lichten ook niet, en was er zelfs een ongeluk gebeurd,pff.

Dat had ook aan jouw lichten kunnen gebeuren.
Met jouw - of beter je vaders - auto.

[Wouter]

Je mag altijd wachten op het antwoord van iemand die meer kennis heeft van die wetgeving, maar volgens mij gaan die bevestigen wat ik al zei.

als er geen sneeuw lag zou het absoluut geen probleem om te stoppen

Als, als... Zo kan je natuurlijk alles oplossen. Maar er lag nu eenmaal wel sneeuw.

aan die snelheid kon ik het gewoon niet riskeren

Maar in de sneeuw met een snelheid rijden waarbij je niet meer voor een licht kan stoppen is wel te riskeren? Wat als dat geen licht was geweest, maar bijvoorbeeld een roekeloos kind dat spelend de straat oploopt, uitschuift en valt? Ga je dan ook weer zeggen: "als er geen sneeuw had gelegen had ik daar heus niet over gereden, dus eigenlijk heb ik niks verkeerd gedaan"?

Mijn rijbewijs verliezen omdat ze niet strooien, belachelijk.

Iedereen maakt wel eens een fout, we zijn tenslotte maar mensen. Maar zelf niet competent genoeg zijn om te weten wat een gepaste snelheid is in een bepaalde situatie, en dan maar de schuld op de strooidiensten afschuiven? Dat is pas belachelijk...
Wees toch op zijn minst eerlijk met jezelf, en geef toe dat je een fout hebt gemaakt. Dan kan je ze in de toekomst misschien vermijden. Want nu heb ik een beetje de indruk dat je niet wil geloven dat je helemaal zelf de oorzaak was van je overtreding, en dan ga je waarschijnlijk je gedrag ook niet aanpassen. Je levert eigenlijk zelf het bewijs, want je hebt ooit al door de gladheid een ongeval gehad... Dan zou je ondertussen toch beter moeten weten.

[bert.covens]

Dit is echt een onaanvaardbare boete als dit waar is. Ik red niet sneller dan 40 toen het oranje werd, als er geen sneeuw lag zou het absoluut geen probleem om te stoppen, maar aan die snelheid kon ik het gewoon niet riskeren.

Je reed dan niet sneller dan wettelijk toegelaten, doch wel degelijk met een onaangepaste snelheid:

Artikel 10. Snelheid
10.1.1° Elke bestuurder moet zijn snelheid regelen zoals vereist wegens de aanwezigheid van andere weggebruikers, in ’t bijzonder de meest kwetsbaren, de weersomstandigheden, de plaatsgesteldheid, haar belemmering, de verkeersdichtheid, het zicht, de staat van de weg, de staat en de lading van zijn voertuig; zijn snelheid mag geen oorzaak zijn van ongevallen, noch het verkeer hinderen.

2° De bestuurder moet, rekening houdend met zijn snelheid, tussen zijn voertuig en zijn voorligger een voldoende veiligheidsafstand houden.

3° De bestuurder moet in alle omstandigheden kunnen stoppen voor een hindernis die kan worden voorzien.

Dit maakt dus dat je 2 overtredingen beging:

1) onaangepaste snelheid aan de weersomstandigheden (te weten: gladheid, sneeuw,....)
2) en daardoor door het rode licht gereden (geschoven)

Je hoort ervoor te zorgen dat je makkelijk kan stoppen oa voor een rood licht.

[Vertigo]

En ik ben tegen strooien... maar da's off-topic

[ilseverb]

ik heb vandaag een brief gekregen voor mijn overtreding
blijkbaar reed ik met een snelheid van 32km/h waar ik 50km/h mag rijden
ik zie ook iets van oranjelichtfase: 3 sec en roodlichtfase 2,6 sec, iemand enig idee wat dit betekent? 32 km/h is echt niet veel, ik had gewoon schrik om te remmen door het ijs, zullen ze hiermee rekening houden?

[de rijprof]

Na 3 seconden oranje en 2,6 seconden rood (samen 5,6 seconden) ben je toch nog voorbij het verkeerslicht gereden .
Aan 32 km/u leg je 8,88 meter per seconde af.
Vanaf het ogenblik dat het oranje werd, was je aan 32 km/u (8,88 x 3) 26,64 meter voor het verkeerslicht.
Dan had je nog kunnen stoppen. Normale stopafstand 13,5 m
en met de sneeuw 9 m reactie + 4,5 m stop x 2 = 18 meter.
En dan mag het al heel glad (normale stopafstand x 2) zijn om niet gestopt te geraken...

Maar waarschijnlijk reed je sneller dan 32 Km/u , ben je wat afgeremd, getwijfeld en doorgereden.
Aan 50 km/u (13,88 m/s x 3) 41,66 meter afstand voor het verkeerslicht toen het oranje werd. Ook dan had je nog kunnen stoppen. Normale stopafstand 27,5 m
en met de sneeuw 14 m reactie + 12,5 m stop x 2 = 39 meter

Of men rekening zal houden met de sneeuw, weet ik niet.

[Benny Stinkens]

Of men er nu rekening mee houdt al dan niet, maakt niet uit.

Al reed je bij wijze van spreken maar 2km/u, het feit dat je niet kon stoppen betekent dat je met een on(voldoende)aangepaste snelheid reed.

Je schrijft dat je zelf niet meer durfde te remmen door het ijs, meer heeft een rechter niet nodig om die conclusie te trekken.

[Inazuma]

ik heb vandaag een brief gekregen voor mijn overtreding

Een afschrift van het PV vermoedelijk
Met invulformulier om aan te geven wie de bestuurder was

32 km/h is echt niet veel

32 km/u is heel veel om tegen dwarsend verkeer te knallen ...