Schakelen bij verkeerd toerental

[gehuigert]

In het gratis rijbewijs online praktijkboek staat er bij de meest voorkomende fouten:

"schakelen bij een verkeerd toerental"

Nu schakel ik meestal zodat ik steeds net geen 2000 toerental heb (in 3e tussen 30 en 50, in 4e tussen 50 en 80, en sneller dan 80 5e). Nu vroeg ik mij af of, volgens officiële richtlijnen, dat schakelen nu goed is of net niet goed?

[Inazuma]

Nu schakel ik meestal zodat ik steeds net geen 2000 toerental heb (in 3e tussen 30 en 50, in 4e tussen 50 en 80, en sneller dan 80 5e). Nu vroeg ik mij af of, volgens officiële richtlijnen, dat schakelen nu goed is of net niet goed?

Schakelen bij 2000 tpm is het zogenaamde "nieuwe rijden" of "ecorijden".
Dat gaat echter niet even vlot met alle auto's.

Als de auto na het schakelen bij wijze van spreke dood valt en voelbaar en hoorbaar moeite heeft om verder te versnellen, dan schakelde je te snel naar een hogere versnelling.

[de rijprof]

Als je rijdt met een auto met een krachtige dieselmotor met veel koppel (trekkracht) dan volstaat 2000 t/m om een versnelling hoger te schakelen.
Als je rijdt met een lichtere dieselmotor ga je toch wat hoger in de toerentallen moeten gaan om vlot te kunnen optrekken. Eerder 2300 à 2500 t/m.
Zoals Inazuma reeds aangaf, moet je dat wat aanvoelen en bestaat er geen vaste richtlijn.
Het verschilt wat van auto tot auto.

[gehuigert]

Als je rijdt met een auto met een krachtige dieselmotor met veel koppel (trekkracht) dan volstaat 2000 t/m om een versnelling hoger te schakelen.
Als je rijdt met een lichtere dieselmotor ga je toch wat hoger in de toerentallen moeten gaan om vlot te kunnen optrekken. Eerder 2300 à 2500 t/m.
Zoals Inazuma reeds aangaf, moet je dat wat aanvoelen en bestaat er geen vaste richtlijn.
Het verschilt wat van auto tot auto.

Bedankt