achteruit parkeren

[enea]

Ik heb mijn 20 uren rijles achter de rug en ben dus in het bezit van mijn voorlopig rijbewijs. Het gaat redelijk vlot, enkel is er 1 iets wat mij niet wil lukken : achteruit parkeren.
En dat is iets wat ik echt moet kunnen, op mijn werk is het verplicht achteruit te parkeren. Defensief parkeren noemen ze dat. Het lukt me echt niet... Mss kijk ik te weinig in mijn spiegels??
Heeft iemand tips?
Bedankt!

[Inazuma]

enkel is er 1 iets wat mij niet wil lukken : achteruit parkeren.

Oefenen, oefenen, oefenen ...

Mss kijk ik te weinig in mijn spiegels??

Dat is zeer goed mogelijk. Waar gaat het precies mis ?

Je kan ook achterom kijken als je dat beter afgaat.

op mijn werk is het verplicht achteruit te parkeren.
Defensief parkeren noemen ze dat.

Vreemde verplichting.
Vooruit vertrekken vindt men misschien wel veiliger, maar daartoe moet je dan wel eerst achteruit parkeren, wat dan weer onveiliger is. (Er gebeuren ook meer ongevallen op weg naar het werk, dan op de terugweg.)

Zonder plaatsvretende doorrij-parkeerplaatsen zit je altijd ergens met een gevaarlijker situatie dan ideaal is.

[Stefan Peeters]

op mijn werk is het verplicht achteruit te parkeren.
Defensief parkeren noemen ze dat.

Vreemde verplichting.
Vooruit vertrekken vindt men misschien wel veiliger, maar daartoe moet je dan wel eerst achteruit parkeren, wat dan weer onveiliger is. (Er gebeuren ook meer ongevallen op weg naar het werk, dan op de terugweg.)

Nochtans is het inderdaad veiliger om achteruit te parkeren.

Bij het naderen van de parkeerplaats heb je een goed overzicht van de hele situatie, en kan je vrij veilig parkeren.
Bij het vertrekken heb je dan een beter overzicht.

Bovendien is achteruit parkeren en vooruit vertrekken stukken gemakkelijker dan omgekeerd...

Ik parkeer zelfs achteruit op de parking van de Colruyt. Het inladen van de boodschappen is wat lastiger, maar dat weegt niet op tegen de grotere zekerheid dat ik niet achteruit over een verloren gelopen kind rijd.

[de rijprof]

Bedoel je achteruit parkeren in parkeervakken die naast elkaar gelegen zijn?
Enkele tips:
1. Neem zoveel mogelijk afstand. Dat geeft je meer speelruimte om er naartoe te manoeuvreren.
2. Als het niet goed lukt, rij dan opnieuw een beetje vooruit, neem wat afstand en probeer opnieuw.
3. Kijk zoveel mogelijk rond. In je spiegels, hoofd draaien en kijk niet te lang naar 1 punt maar kijk overal zodanig dat je het overzicht behoudt.
4. Stuur zodanig dat je de achterwielen op de juiste plaats krijgt. Het draait letterlijk rond de achterwielen.
5. Hou er rekening mee dat wanneer de achterkant naar links gaat, dat dan de voorkant naar rechts uitzwenkt
en vica versa.

[Jetson]

Vraag eens aan iemand die goed kan parkeren om heel traag achter een auto te parkeren in een rustige straat terwijl jij op het voetpad of aan de overkant van de straat staat. Probeer dan goed te observeren wanneer de bestuurder naar waar stuurt. Dit heeft mij wel geholpen.

[GRO]

lees ook even de volledige uitleg die op de praktijk cd-rom van Gratis Rijbewijs Online staat
Parkeren achter een voertuig

DOWNLOAD HET PRAKTIJKBOEK NAAR JE COMPUTER (klik voor info)
PRAKTIJK CD-ROM VAN GRATIS RIJBEWIJS ONLINE

[de rijprof]

Het gaat hier niet over parkeren zoals op het examen.
Het gaat hier over achteruit parkeren in naast elkaar liggende parkeervakken, meen ik begrepen te hebben.

[Jari]

Ik parkeer ook altijd achteruit, ik vind dat veel aangenamer en een veiliger gevoel.

[enea]

Sorry voor de late reactie, druk druk druk...
Het gaat hier idd. over achteruit parkeren in naast elkaar liggende parkeervakken.
Ik heb gisteren nog wat geoefend, mijn moeilijkheid is gewoon de juiste startpositie te vinden om eraan te beginnen.
Soms sta ik te dicht bij de auto's, dan weer te ver.. wat uiteindelijk resulteerd in veel te veel manoeuvers moeten uitvoeren.
Oefenen, oefenen, oefenen.
Ik krijg het op mijn heupen als da niet vlot gaat...maar ja, tzal wel komen zekers.

[de rijprof]

Lees nog even mijn tips: o.a. zo veel mogelijk afstand nemen.
Kijk ook veel in de buitenspiegels en verdeel de ruimte links en rechts zodat je met de achterwielen mooi in het midden komt.
Hou ook regelmatig de voorkant in het oog zodat die niet teveel uitzenkt.
Voor de aanvangspositie:
klik ook eens >>> hier
Met dat verschil dat je de auto in het midden moet mikken.
(bij het keren was het interessant om wat rechtser in het vak te komen om er links gemakkelijker te kunnen uitkomen.)