Inazuma schreef:
Overlangse markeringen die een fietspad aanduiden moeten aangebracht worden op de kruispunten wanneer het fietspad deel uitmaakt van een openbare weg gesignaleerd door de verkeersborden B9 of B15 en een fietspad na het kruispunt verder loopt.
Dat wordt echter ook niet overal gedaan...
Inderdaad.
Wil je er wat aan doen :
Wegbeheerder contacteren, en de melding beginnen met ingebrekestelling.
Ook wegbeheerders moeten de wet naleven.
Helpt niet echt veel... Mijn vader coördineert het BIN in onze buurt, en op een of andere vergadering (van dus ook nog een hoop andere dingen) was daar zo een madam van de flikken die het over het verkeer had en blabla, en hij heeft daar zo een stuk of 30 voorbeelden aan voorgelegd van fout geplaatste borden, die ofwel gewoon op niks slagen, ofwel gewoon ervoor zorgen dat je stilstaat en niet verder kan zonder overtreding. Dat ging opgelost worden, daar is niks van gekomen. Papa heeft dan gezegd: jullie bakken er blijkbaar niks van om dat door te drijven, ik probeer dat zelf wel, geen enkele vorm van reactie, en tot op de dag van vandaag (toch al een half jaar verder) staan al die borden er nog (behalve enkele waar het ging om werken die ondertussen afgelopen zijn...)
Ander vreemd verhaal is een tijdelijk parkeerverbod dat gezet is, en men zet het bordje op eum... een halve meter voor het kruispunt => geen nut. Ik heb een foto genomen, naar de gemeente gegaan, en men heeft mij daar verteld: ah ja, da kan nie eh. Bwa, wete wa, gij komt daar sebiet toch terug voorbij eh? Pak da op en zet da achter da kruispunt, oke? Ik heb ze daar duidelijk gemaakt dat het absoluut nie mijn taak is, het interesseert mij nie wie da wel moet doen, ma dieje gaat daarvoor opgeroepen worden. "Oke, wij zullen dat dan wel doorgeven." Bord staat nog altijd voor het kruispunt...
Verkeersveiligheid krijgt in België vooral een goede lippendienst . Iedereen is er over bezig. Iedereen is er mee bezig.
Maar buiten her en der nog wat meer verbieden doet uiteindelijk zo goed als niemand er ook daadwerkelijk wat aan.
Zelfs de verantwoordelijken voor de wegeninfrastructeur snappen het gewoon niet meer ...
Maar voor de politiek is er enkel wat mis zolang ze in de oppositie zitten.
Neen het zijn geen Witte vierkanten Eugeen.Het zijn Witte prallellogrammen.De omgekeerde driehoeken B1 is goed,die staat er zoals in u afbleeding te zien.
De Rijprof schreef:@ Benny,
Volgens de foto moeten de overstekende fietser voorrang verlenen aan het verkeer op de rijbaan.
Je ziet het aan de wegmarkeringen en aan het omgekeerd driehoekje dat naar de fietsers is gericht.
Dat weet ik en dat weet ook de vraagsteller.
Maar:
.Dit kan tog niet.De weggebruikers op de deze rijstrook zien dat ze voorrang moeten geven aan de fietser of aan de bromfietseren de fietser of de bromfietser zien op het fietspad dat zij voorrang moeten verlenen.
Zoals jij, onze gast en ook ik reeds weten moet de (brom)fietser voorrang verlenen.
de fietser of de bromfietser zien op het fietspad dat zij voorrang moeten verlenen.
Maar onze gast denkt ook:
De weggebruikers op de deze rijstrook zien dat ze voorrang moeten geven aan de fietser of aan de bromfietser
Waardoor ik nu al voor de 3de keer vraag (aan onze gast) waarom hij dit denkt
Het is dus wat in het blauw staat wat ik niet snap
Benny,ik denk dat het zo is,ik weet het niet met 100% of dat wel de juiste antwoord is ?
Benny de weggebruikers op de rijstrook kunnen alleen het weten en zien bij het naderen van de oversteekplaats die afgebakend zijn door twee witte prallellogrammen.Hier ben ik verplicht voorrang te verlenen aan de fietser of aan de bromfietser die aanstal doet om de straat over te steken.
Benny normaal moeten langs deze straat tog een gevaarsbord A25 + een aanwijzingsbord "F50" staan voor de weggebruikers laten weten dat je een oversteekplaats nadert.
Benny ofwat is nu het juist antwoord + waarom vraag je dat is ook niet juist wat ik geschreven heb.
De Rijprof schreef:@ Gast.
Je moet, als je op de rijbaan rijdt, helemaal geen voorrang geven aan de (brom-)fietsers die willen oversteken op een oversteekplaats.
Waarom zou je denken dat dit wel zou moeten?
Bekijk eens goed de foto van Eugeen.
Misschien ga je (Gast) er vanuit dat fietsers voorrang zouden hebben op een oversteekplaats, maar het is enkel wanneer ze zich reeds op de rijbaan hebben begeven dat we de fietsers dan veilig moeten laten oversteken.
wegcode schreef:43.3. Wanneer er een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen is, moeten de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen die zich op het fietspad bevinden deze gebruiken.
Zij mogen zich slechts voorzichtig op de oversteekplaats begeven met inachtneming van de naderende voertuigen.
Als er dan toch een fietser zou oversteken, moeten de bestuurders op de rijbaan voorzichtig zijn en de fietser niet in gevaar brengen en laten oversteken.
In normale omstandigheden moet de fietser die wil oversteken wachten en heeft het verkeer op de rijbaan voorrang.
wegcode schreef:Hij (de bestuurder op de rijbaan) mag een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen slechts met matige snelheid naderen teneinde de weggebruikers die er zich op bevinden, niet in gevaar te brengen en ze niet te hinderen wanneer zij het oversteken van de rijbaan met normale snelheid beëindigen. Zo nodig moet hij stoppen om ze te laten doorrijden.
Derijprof ik geef hier de fietser of bromfietser voorrang wanner ze aanstal maken om de straat over te steken ! omdat ik dat verplicht bent door de prallellogrammen die zijn aangeduid op de straat voor de fietser of voor de bromfietser te laten oversteken.
Inazuma schreef:
Overlangse markeringen die een fietspad aanduiden moeten aangebracht worden op de kruispunten wanneer het fietspad deel uitmaakt van een openbare weg gesignaleerd door de verkeersborden B9 of B15 en een fietspad na het kruispunt verder loopt.
Dat wordt echter ook niet overal gedaan...
Inderdaad.
Wil je er wat aan doen :
Wegbeheerder contacteren, en de melding beginnen met ingebrekestelling.
Ook wegbeheerders moeten de wet naleven.
ik ga het eens proberen op te zoeken voor u en dan mag u eens een e-mail doen naar Gingelom 3890 en de straat is over deze onderwerp ; Landenstraat.
Derijprof ik geef hier de fietser of bromfietser voorrang wanner ze aanstal maken om de straat over te steken ! omdat ik dat verplicht bent door de prallellogrammen die zijn aangeduid op de straat voor de fietser of voor de bromfietser te laten oversteken.
Montenaken.P.L.: luister nu goed: aan een oversteekplaats voor fietsers (die witte parallellogrammen) hebben fietsers GEEN voorrang op de andere weggebruikers, tenzij ze al op de oversteekplaats zijn.
Zolang ze dus nog maar aanstalten maken om over te steken, moet de fietser wachten op de auto, of daar nu een bord staat of niet!!
Montenaken.P.L. schreef:Neen het zijn geen Witte vierkanten Eugeen.Het zijn Witte prallellogrammen.
De wegmarkering voor een (brom)fietsoversteekplaats kan schuin worden gelegd, waarbij steeds 2 overliggende zijden evenwijdig lopen aan de richting van de rijbaan waarover de wegmarkering aangebracht is.
Dat levert dus paralellogrammen op.
Het lijkt misschien niet meer zo met de talloze "rechte" oversteekplaatsen aan kruispunten, maar de (brom)fietsoversteekplaats schuin over de rijbaan en met parallelogrammen is eigenlijk de normale, oorspronkelijke vorm van deze wegmarkering.
Montenaken.P.L. schreef:
Derijprof ik geef hier de fietser of bromfietser voorrang wanner ze aanstal maken om de straat over te steken ! omdat ik dat verplicht bent door de prallellogrammen die zijn aangeduid op de straat voor de fietser of voor de bromfietser te laten oversteken.
Een fietser die een oversteekplaats nadert of wil oprijden heeft GEEN voorrang.
In dit geval wordt 'm de voorrang nog eens nadrukkelijk ontnomen door een B1.
Montenaken.P.L. schreef:
ik ga het eens proberen op te zoeken voor u en dan mag u eens een e-mail doen naar Gingelom 3890 en de straat is over deze onderwerp ; Landenstraat.
Gebeurt enkel indien ik voldoende duidelijke foto's heb over een verkeerssituatie, of ze zelf gezien heb.
Benny de weggebruikers op de rijstrook kunnen alleen het weten en zien bij het naderen van de oversteekplaats die afgebakend zijn door twee witte prallellogrammen.Hier ben ik verplicht voorrang te verlenen aan de fietser of aan de bromfietser die aanstal doet om de straat over te steken.
Welke wegcode volg jij ???
Het is niet omdat je iets onderlijnt dat het daarmee ineens een wet is.
Een fietser of een bestuurder van een bromfiets die aanstalten maakt om zich op de oversteekplaats te begeven, krijgt GEEN voorrang. Zij mogen dat pas doen als ze geen bestuurders op de rijbaan hinderen.
Montenaken.P.L. schreef:Derijprof ik geef hier de fietser of bromfietser voorrang wanner ze aanstal maken om de straat over te steken ! omdat ik dat verplicht bent door de prallellogrammen die zijn aangeduid op de straat voor de fietser of voor de bromfietser te laten oversteken.
Hier zit het misverstand!
Voor alle duidelijkheid: een (brom)fietser aan een oversteekplaats moet je GEEN voorrang verlenen !
Waarom dacht je anders?
Er staat toch niet in het verkeersreglement dat je voorrang moet verlenen?
Je mag een oversteekplaats voor voetgangers niet verwarren met een oversteekplaats voor fietsers.
Als je op een rijexamen wel voorrang zou verlenen wordt dit als fout aangerekend (onnodig voorrang verleend).
Benny Stinkens schreef:Een oversteekplaats voor (brom)fietsers op een verhoogde inrichting kan volgens mij ook niet.
Maar wat jij schrijft klopt volgens mij ook niet
Namelijk aan wat zie jij dat de weggebruikers op deze rijstrook voorrang moeten geven aan de (brom)fietsers
u heeft voor 100 % gelijk Benny mijn nieuw onderwerp klopt niet voor 100 %
Het is een fietspad die over de straat loopt.Het is geen oversteekplaats.Ik vergelijk parallellogrammen met rechthoeken die evenwijdige zijn enz... + .
Voor de rest in mijn nieuw onderwerp klopt wel zoals die B1 enz...