Inazuma schreef:Ik zie het nochtans zelden zo gebeuren, wooter.
Hangt er ook vanaf waar je kijkt. In Brussel rijden de meeste scooterrijders ook overal door, en in Parijs is het nog erger.
Enige volle lijn die ik soms durf te negeren is tussen 2 rijstroken met stilstaand verkeer naar dezelfde richting. Daar kan je dan als automobilist een hekel aan hebben, maar als ik voor je aanschuif in mijn auto zal dat meer hinderen. Toestanden als gaan voorbij rijden met een volle lijn met tegemoetkomend verkeer moet je gewoon niet aan beginnen, daar wordt niemand goed van. Maar dan moet ik ook wel toegeven dat ik vaak ook tegenliggers tegen kom die mij zien staan en spontaan zelf op het fietspad gaan rijden, net alsof ze uitnodigen dat ik toch voorbij ga rijden. Hetzelfde op de snelweg, waar verkeer aan +70 ook uiterst links begint te rijden en de pinker naar links op zet, uitnodigend dat je ze langs rechts voorbij gaat.
Weeral... Je kan daar als automobilist een hekel aan hebben als een motorrijder daar voorbij kan, maar het is zinloos want moest ik morgen echt nergens meer voorbij mogen zonder een hele rijstrook ter beschikking te hebben, nam ik ook gewoon terug de auto en zat je je op te fretten achter enkel langere files. Je mag een hekel hebben aan scooters en motorfietsen, maar net het grote aantal van die scooters en motorfietsen zorgt er in Parijs voor dat Parijs beter scoort in filelast dan Brussel en Antwerpen.