Hoe reageren bij het naderen van een stoplicht?

[Gast]

Dus ik ben in 4e met zo'n 70 km/u aan het rijden en ik zie in de verte een stoplicht dat op groen staat. Is het correct om dan terug te schakelen naar 3e en zo te remmen op de motor en met zo'n 50 km/u het stoplicht te naderen, ook al mag ik 70 km/u op die weg? Indien het groen blijft rijd ik aan die snelheid het kruispunt over en versnel vervolgens weer naar 70 km/u. Indien het rood wordt, mag ik dan nog terugschakelen naar 2e om zo nog meer op de motor te remmen, of moet ik al meteen mijn rempedaal indrukken om zodoende tot stilstand te komen?

[de rijprof]

Waarom zou je vertragen als het groen is? Blijf toch gewoon op snelheid rijden.

Wanneer het oranje wordt, moet je stoppen indien het nog veilig kan.
Om te remmen gebruik je vooral de rem (!!!)
Ga direct naar het rempedaal en schakel niet terug!
Je mag gewoon remmen zonder terug te schakelen op voorwaarde dat je het ontkoppelingspedaal pas gaat indrukken als de motor in zeer lage toeren komt.

Indien je tijd en afstand genoeg hebt, mag je bijkomend terugschakelen om wat meer op de motor te remmen.

[Gast]

Waarom zou je vertragen als het groen is? Blijf toch gewoon op snelheid rijden.

Wanneer het oranje wordt, moet je stoppen indien het nog veilig kan.
Om te remmen gebruik je vooral de rem (!!!)
Ga direct naar het rempedaal en schakel niet terug!
Je mag gewoon remmen zonder terug te schakelen op voorwaarde dat je het ontkoppelingspedaal pas gaat indrukken als de motor in zeer lage toeren komt.

Indien je tijd en afstand genoeg hebt, mag je bijkomend terugschakelen om wat meer op de motor te remmen.

Als je niet vertraagt, kan het dan niet voorvallen dat je heel bruusk moet remmen als het licht plotseling op oranje springt?
Dus de correcte remtechniek is: geen gas meer geven en op de rem duwen, pas ontkoppelen eens je rond de 20 km/u rijd.

Nog een vraagje, stel nu dat je ergens moet indraaien, dus je vertraagt naar 2e, maar dan heb je nog steeds het gevoel dat je te snel gaat. Wat doe je dan? De ontkoppeling induwen? Terugschakelen naar 1e? Stoppen en dan opnieuw vertrekken in 1e?

[de rijprof]

Als je niet vertraagt, kan het dan niet voorvallen dat je heel bruusk moet remmen als het licht plotseling op oranje springt?

Als je te dicht komt, rij je door het oranje.

Dus de correcte remtechniek is: geen gas meer geven en op de rem duwen, pas ontkoppelen eens je rond de 20 km/u rijdt.

In 4de zullen de lage toeren eerder rond de 35 km/u zijn, in 3de rond de 25 km/u en in 2de rond de 15 km/u.

Nog een vraagje, stel nu dat je ergens moet indraaien, dus je vertraagt naar 2e, maar dan heb je nog steeds het gevoel dat je te snel gaat. Wat doe je dan? De ontkoppeling induwen? Terugschakelen naar 1e? Stoppen en dan opnieuw vertrekken in 1e?

2 mogelijkheden: In 2de op lage toeren, remmen en koppeling indrukken of als het heel traag moet (stapvoets) dan kun je best in 1ste zetten.