foto vraag 3358 misleidend

[Benny Stinkens]

En wat doe je als je er eentje mist?

Ik ben Inazuma niet, maar ik ga dan nog liever ten onrechte voorrang verlenen en mijn achterligger hinderen.
i.p.v. mijn voorrang te nemen omdat ik "iets" gezien heb in een zijstraat.
(rekening houdend met de vertragingsmogelijkheden van mijn achterliggers uiteraard)

[de rijprof]

Op een rijexamen levert dit waarschijnlijk een opmerking op (onnodig voorrang en hinderen),
terwijl er een truckje bestaat voor het geval je jouw bord zou gemist hebben.

Situatie: OEPS, mijn bord gemist maar ik kan zien dat de zijstraat een omgekeerde driehoek heeft en haaientanden.
Dan weet ik dat ze mijn voorrang moeten geven. Waarom zou je dan onnodig voorrang geven en al het verkeer achter jou hinderen?

[Inazuma]

Trouwens ik gebruik soms zelf dat trucje, en jij?

Ik kijk of en welke voorrangsborden er voor mij staan ...

En wat doe je als je er eentje mist?

Excuseer ?

In dat erg zeldzame geval vertraag en kijk ik of er voorrangsborden voor dwarsverkeer staan - B1 en B5 staan kort bij het kruispunt.
Maar het is veel simpeler op je eigen borden te letten ...

Ik weet genoeg "haaientanden" en "stop" strepen zonder bord om dààr niet op verder te gaan.

[Benny Stinkens]

Als je in de zijstraat een omgekeerde driehoek en haaientanden ziet kan ik het nog begrijpen.
Alleen haaientanden of een stopstreep is voor mij niet genoeg.

Net zoals Inazuma weet ik ook:

genoeg "haaientanden" en "stop" strepen zonder bord om dààr niet op verder te gaan.

[de rijprof]

genoeg "haaientanden" en "stop" strepen zonder bord om dààr niet op verder te gaan.

Heb ik nog niet vaak gezien, maar soit. Je mag er gerust op verder gaan.
Vanzelfsprekend is dit trucje voor zeldzame gevallen waarbij je een bord mist. Een ervaren bestuurder mist zelden maar bij een leerling bestuurder kan het al iets meer voorkomen.

[lesgever]

Een trucje, voor het geval je jouw bord zou gemist hebben is, trachten te zien welk bord de zijstraat heeft en/of kijken welke wegmarkering er op de grond ligt.

Begrijp gewoonweg niet waarom de collega's dit in twijfel trekken.

[de rijprof]

Omdat

Alleen haaientanden of een stopstreep is voor mij niet genoeg.

Ik weet genoeg "haaientanden" en "stop" strepen zonder bord om dààr niet op verder te gaan.

[Inazuma]

En omdat de rechtspraak oordeelt dat de wegmarkering conform de wegcode enkel de plaats aangeeft van waar men de voorrangsborden dient na te leven.

Ergo :
Geen voorrangsbord "bijhorende" wegmarkering is ook niet van tel ...

[bert.covens]

Hierbij het bewuste arrest van het Hof van Cassatie :

Datum : 23 januari 1998
Rolnr : 1303

Overwegende dat, krachtens artikel 76.1 van het Wegverkeersreglement, een stopstreep gevormd door een witte doorlopende streep, haaks op de rand van de rijbaan aangebracht, de plaats aanduidt waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge een verkeersbord B 5; dat daaruit volgt dat bij ontstentenis van dat bord, alleen de aanwezigheid van een doorlopende witte streep op de rijbaan en van de vermelding STOP op de grond, de weggebruiker die op deze weg rijdt, niet verplicht voorrang te verlenen aan de bestuurder die rijdt op de openbare weg die hij gaat oprijden;



Wie moeite heeft met de relevante rechtsspraak, kan ook gewoon lezen wat de wegcode voorschrijft:


verkeersbord B5
76.1. Een stopstreep gevormd door een witte doorlopende streep, haaks op de rand van de rijbaan aangebracht duidt de plaats aan waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge een verkeersbord B5 of een verkeerslicht.

Anders gezegd: de verplichting om te stoppen en voorrang te verlenen, wordt opgelegd door het stopbord. De stopstreep, duidt enkel de plaats aan waar er gestopt moet worden. Géén stopbord = géén verplichting meer om te stoppen en voorrang te verlenen.


verkeersbord B1
76.2. Een dwarsstreep gevormd door witte driehoeken, duidt de plaats aan waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen ingevolge een verkeersbord B1.

Anders gezegd: de verplichting om voorrang te verlenen, wordt opgelegd door de omgekeerde driehoek. De haaientanden, duiden enkel de plaats aan waar er -indien nodig- daartoe gestopt moet worden. Geen omgekeerde driehoek = géén verplichting meer om voorrang te verlenen.



edit: Blijf echter in zo'n geval best altijd voorzichtig. Zeker als je niet weet of die wegmarkering daar foutief ligt (bvb na een gewijzigde voorrangsregeling). Hou er rekening mee, dat voorrangsgerechtigd dwarsverkeer niet kan weten dat het stopbord of omgekeerde driehoek weggewaaid is, of neergehaald door vandalenstreken.

[Inazuma]

Tandjes maar geen bordjes, en per definitie dus ook géén rotonde ...

https://goo.gl/maps/bFckmPHMpuz

[de rijprof]

@ Inazuma
Wat doe je dan als je op dat rond punt rijdt en er komt een bestuurder vanaf de brug?
of
Wat doe je als je zelf vanaf de brug komt?

[Inazuma]

@ Inazuma
Wat doe je dan als je op dat rond punt rijdt en er komt een bestuurder vanaf de brug?
of
Wat doe je als je zelf vanaf de brug komt?

Ik stop voor verkeer komend van de brug, en rij voorzichtig door als ik van de brug kom.

[de rijprof]

Krijg je soms geen getoeter achter jou als je stopt voor de bestuurder die van de brug komt?
En reageert de bestuurder die van de brug komt niet wat verbaast als jij stopt?

[bert.covens]

tsja .... da's in Belziek helaas géén referentie .....

De Belg staat geregeld onnodig voorrang af, terwijl hij even vaak voorrang claimt waar hij voorrangsplichtig is.

[de rijprof]

Kunnen we concluderen dat wanneer je in een heel zeldzaam geval jouw bord mist, je kunt kijken of er een bord staat voor de zijstraat en dat een stopstreep of haaientanden meestal gepaard gaan met een bord maar dat het toch eens kan voorkomen dat er geen bord staat en je dan uiterst voorzichtig moet zijn.