Praktijkexamen rijbewijs A

[sylvieflou]

Beste,

Ik heb vrijdag praktijkexamen openbare weg in Moorsele.
Daar is een straat in Wevelgem (ik weet niet hoe ze heet) waar je moet stoppen om tegenliggers voorrang te geven.
Nu is mijn vraag of dat ook moet met een motor op die plaats.

Alvast bedankt!

[de rijprof]

Zonder foto, straatnaam of Street view kunnen wij de situatie niet inschatten.

[sylvieflou]

Ok, toch bedankt voor uw reactie, foto ga ik opzoeken.

[Inazuma]

Daar is een straat in Wevelgem (ik weet niet hoe ze heet) waar je moet stoppen om tegenliggers voorrang te geven.
Nu is mijn vraag of dat ook moet met een motor op die plaats.

Er is geen verschil in de voorrangsregels of -borden eender of je nu met een auto of een motorfiets rijdt ...

[sylvieflou]

Dank U voor de tip.

Het gaat om de warandestraat in Wevelgem.
Ik heb een foto van streetview maar het lukt me niet om deze hier te plaatsen.

Daar staan ook geen voorrangsborden, maar paaltjes op de weg, met de auto moet je dan wachten tussen de
geparkeerde auto's als er tegenliggers afkomen om ze niet te hinderen. Ik was er gisteren met een ervaren motard
en die wist me te vertellen dat een motor niet moest wachten omdat deze de tegenliggers niet hindert, maar dat geloof ik niet echt.

[sylvieflou]

https://www.google.be/maps/@50.8340994, ... 312!8i6656


Dit zou de foto moeten zijn, hoop dat het gelukt is.

[Inazuma]

Heel de straat "afgelopen" in streefview (2009) maar ik zie geen paaltjes OP de rijbaan, enkel tussen rijbaan en fietspad, of op trottoir ...

Je kan ook de link uit streetview posten (delen of insluiten kiezen, staat bij de "3 bolletjes" linksboven ; of het tandwieltje rechtsklikken)

[sylvieflou]

Ik heb de link geplaatst in mijn vorige post.
Paaltjes staan inderdaad tussen het fietspad en de rijbaan.
Bij het examen voor het rijbewijs B moest ik tussen de geparkeerde wagens wachten om een tegenligger
voorrang te verlenen en zou graag weten of dat met de motor ook moet

https://www.google.be/maps/@50.8340994, ... 312!8i6656



Ziet u de foto?

[Inazuma]

Die paaltjes staan tussen de rijbaan en het fietspad - Mr Motard mag uiteraard NIET op het fietspad gaan rijden

Motorrijders moeten net zoals andere weggebruikers voorrang verlenen aan de tegenliggers, wanneer ze zelf een hindernis aan hun kant hebben.

Normaal rijdt men inderdaad door als er voldoende plaats is om toch nog veilig te kruisen.
Met de motor zowel als met de auto ...

Maar de (cassatie) rechtspraak ziet dat ietwat anders:
Zelfs als er plaats genoeg is, blijft de weggebruiker die uitwijkt en een hindernis voorbij rijdt voorrangsplichtig
Ongeacht of er voldoende plaats is ...

Gaat het mis, dan blijft wie uitweek voor de hindernis dus aansprakelijk ...


De krachtens artikel 15.2, tweede lid, Wegverkeersreglement opgelegde verplichting te vertragen en, zo nodig, te stoppen om de tegemoetkomende weggebruikers doorgang te verlenen, blijft bestaan zelfs als er theoretisch voldoende ruimte is om te kruisen (1). (1) Cass., 29 sept. 2000, AR C.97.0229.N, nr. 503.

[sylvieflou]

Op het fietspad rijden zal ik sowieso niet doen!

Paaltjes staan aan de kant van de tegenligger.
Als ik uw antwoord goed begrijp wacht ik op het examen dus ook beter tussen de geparkeerde wagens als
er een tegenligger nadert, zelfs als er genoeg plaats is om te kruisen?

[Inazuma]

Er gaat in dergelijke situaties verwacht worden dat je doorrijdt als dat veilig kan ...

In het stuk van deze straat zonder fietspad lijkt me dat wel doenbaar, afhankelijk van wat er geparkeerd staat.
In het stuk met fietspad daarentegen ... niet echt, dat wordt smallekes .

[sylvieflou]

In het stuk met fietspad zal ik dus wachten tussen de geparkeerde wagens.

Eerst pinker naar rechts, wachten tussen de geparkeerde wagens, tegenligger voorrang geven, daarna pinker naar links en weer verder (na ook even achterom gekeken hebben uiteraard)

Is dat correct?

[de rijprof]

Eerst pinker naar rechts, wachten tussen de geparkeerde wagens, tegenligger voorrang geven, daarna pinker naar links en weer verder (na ook even achterom gekeken hebben uiteraard)

Waarom eerst pinker rechts? Je gaat toch niet parkeren.

Als je van plan bent om verder deel te nemen aan het verkeer, geef je voorrang aan tegenliggers als jij de hindernis aan jouw kant hebt en er weinig plaats is om veilig te kruisen en je pinkt LINKS om aan te duiden dat je verder gaat rijden en links gaat uitwijken en je stelt je zo links mogelijk op zonder de tegenliggers te hinderen.
Rechts pinken lijkt mij een verkeerd signaal want dan duid je eerder aan dat je rechts gaat blijven staan of parkeren.

Veilig kruisen betekent dat je ongeveer 1 meter zijafstand van geparkeerde auto's neemt en 1 meter zijafstand t.o.v. jouw tegenligger. Uitzondering zou kunnen zijn dat het erg druk is en je niet eeuwig kunt blijven wachten.
Indien 1 meter zijafstand links en rechts niet kan en het is erg druk ga je toch wat initiatief moeten nemen want je kunt daar niet eeuwig blijven wachten en moet je hééééél traag gaan rijden zodat je goed controle hebt over jouw zijafstand en ten alle tijde kunt stoppen en vooral jouw tegenligger, die voorrang heeft, niet hinderen. Een voorrangsgerechtigde zou vlot moeten kunnen doorrijden, alsof jij er niet bent.

[sylvieflou]

Dit is duidelijk!
Dank U!