Ik merkte tijdens het oefenen op dat ik problemen had met de borden en daaronder een aangegeven massa.
Ik kan het onderscheid niet maken tussen de MBT en de MTM.
MBT is wat een voertuig rijklaar + lading + bestuurder en passagiers op dat ogenblik weegt, alsof je het op een weegschaal zou zetten.
Als er weinig lading en/of geen passagiers zijn zal het minder wegen dan volgeladen.
MBT is een variabel getal.
MTM is wat een voertuig rijklaar + lading + bestuurder en passagiers maximum mag wegen volgens de constructeur.
MTM is een vast getal dat je terugvindt in de papieren (gelijkvormigheidsattest) dat bij dat voertuig hoort.
Borden (zie ook onderborden) die een richting verbieden gaan over MBT.
Bv. je mag de brug overrijden als het MBT minder is dan 3,5 ton maar je mag de brug niet overrijden als het MBT meer is dan 3,5 ton, want de brug is misschien niet stevig genoeg om zwaar verkeer toe te laten en dan hangt het echt af van hoeveel, alles inbegrepen, op dat ogenblik weegt.
Borden die gaan over parkeren, inhalen, cruise controle en snelheid (PICS) gaan over MTM.
Dat wil zeggen dat, ongeacht het gewicht op dat ogenblik, men steeds het maximum toegelaten gewicht neemt om een verbod op te leggen.
Bv. op de snelweg mag je 120 km/u met een MTM van minder dan 3,5 ton en 90 km/u met een MTM van meer dan 3,5 ton, zelfs al weegt het, alles inbegrepen op dat ogenblijk, minder dan 3,5 ton.