RubenB schreef:
Ik dacht dat het bij nat weer net langer kon duren dan je zonder abs zou remmen, en bij droog weer met abs remmen een kortere remafstand geeft. Niet?
Bij deze had ik mijn theorie niet voldoende geleerd, en dit verkeerd ingeprent
Excuseer
Goed dat je zelf de fout vindt
Bij NAT weer gaat ABS beter remmen dan de overgrote meerderheid van de bestuurders (die blokkeren de wielen, en schuiven)
kortere remafstand met ABS
Bij DROOG weer is zelfs remmen met geblokkeerde wielen zeer effectief (zolang het enkel rechtdoor gaat ...) en kàn ABS al eens een steekje laten vallen
mogelijk langere remafstand met ABS.
In de praktijk zijn de ABS systemen almaar beter geworden, en remmen ze intussen op droog wegdek veel beter dan in de tijd dat de examenvragen hierover vastgelegd werden ...
Zo goed dat de doorsnee bestuurder het nu niet meer beter gaat doen.
In de beginjaren - ik rij van 1992 rond met ABS, toen meestal nog een dure optie - was een putje of bultje voldoende om het ABS systeem de rem te doen lossen, en stond je toen wel eens meters verder stil dan de bedoeling was, zelfs op droog wegdek.
Grootste voordeel van ABS zit niet in het eventueel verkorten van de remafstand, maar in het feit dat het voertuig bestuurbaar blijft tijdens het remmen.
