3 vragen afbuigende voorrangsweg

[Gast]

Mijn vraag bij foto 1 : moet ik hier naar rechts pinken als ik hier rechtdoor rijdt bij foto 1 ? want ik verlaat toch de hoofdbaan en bij de rijschool vertelde ze mij dat ik best naar rechts kan pinken als ik hier rechtdoor ga , maar als ik ga rijden rond dat kruispunt zie ik echt bijna niemand pinken als ze hier rechtdoor rijden.



Mijn vraag bij foto 2 : ik kom hier aangereden en moet voorrang verlenen , als ik zie dat er van links niemand aankomt kan ik de hoofdbaan oprijden en als ik de hoofdbaan volg naar rechts hoef ik niet te pinken ? maar wat als ik rechtdoor ga ? moet ik dan naar links/rechts pinken ?



Mijn vraag bij foto 3 :

Ik kom hier aangereden en wil de hoofdbaan volgen, , ik zet mijn pinker op naar rechts om op het rechtse rijvak te gaan staan , mag ik mijn rechtse pinker daarna afzetten want ik ga gewoon de hoofdbaan volgen en als ik naar rechts zou blijven pinken denken ze mss dat ik halverwege de hoofdbaan (in dat bochtje) effectief naar rechts ga en dan zou ik de hoofdbaan verlaten.

En stel nu dat ik naar "zone pas" rijdt en gewoon rechtdoor ga , dan verlaat ik de hoofdbaan toch ook ? moet ik dan niet pinken ?

[Brent Geerts]

Het is vrij simpel. Als je de 'hoofdbaan' volgt hoef je niet te pinken. Als je de hoofdbaan af rijdt moet je wel pinken, ook al lijkt het misschien alsof je gewoon rechtdoor rijdt. Je moet je dan eigenlijk voorstellen dat de hoofdbaan gewoon rechtdoor zou lopen, dan zou je ook pinken als je een zijstraat wil inslaan.

[Gast]

Het is vrij simpel. Als je de 'hoofdbaan' volgt hoef je niet te pinken. Als je de hoofdbaan af rijdt moet je wel pinken, ook al lijkt het misschien alsof je gewoon rechtdoor rijdt. Je moet je dan eigenlijk voorstellen dat de hoofdbaan gewoon rechtdoor zou lopen, dan zou je ook pinken als je een zijstraat wil inslaan.

ok bedankt , maar bijvoorbeeld bij foto 2 , ik ga rechtdoor rijden pink ik dan best naar rechts of naar links ?

[de rijprof]

ok bedankt , maar bijvoorbeeld bij foto 2 , ik ga rechtdoor rijden pink ik dan best naar rechts of naar links ?

Je pinkt naar rechts om de hoofdweg (hoofdtraject) op te rijden.
Als je links de hoofdbaan zou willen oprijden, moet je links pinken.
Als je niet pinkt weet niemand of je nu rechts of links de hoofdbaan gaat oprijden.

Als je de hoofdbaan links wil verlaten, pink je naar links.

Dus als je de richting rechtdoor wilt nemen, pink je eerst rechts, rij je even op de hoofdweg, en pink je links als je de hoofdweg langs links wilt verlaten.

Net zoals Brent reeds zei, moet je je de hoofdbaan voorstellen alsof ze gewoon rechtdoor loopt en als je er af wilt, moet je pinken naar de richting langs welke kant t.o.v. de hoofdweg dat je er af wilt.
Een beetje te vergelijken met een rotonde waarbij je pinkt als je de rotonde gaat verlaten, met dat verschil dat je een rotonde enkel door rechts afslaan kan verlaten.

Dat veel mensen daar hun pinkers niet gebruiken, mag geen leidraad zijn om het zelf niet correct te doen.
Ga maar eens kijken aan rotondes hoe weinig de pinkers worden gebruikt.

[Gast]

@de rijprof , bedankt !

dus bij foto 2 wil ik gewoon rechtdoor waar dat rode busje geparkeerd staat :

is dit dan de juiste volgorde :

- ik vertraag en verleen voorrang aan diegene die van links komen , ik begin naar rechts te pinken en rij de hoofdbaan op.
- ik ben nu op de hoofdbaan maar wil deze verlaten dus dien ik voorrang te verlenen aan diegene die daar rechts van mij komen.
- als ik de hoofdbaan zou volgen (rechts afbuigend) zou ik m'n pinker dus moeten afzetten maar aangezien ik rechtdoor wil waar dat rode busje staat blijf ik gewoon best naar rechts pinken ?

Als ik nu de hoofdbaan wil verlaten in de richting waar die vrachtwagen staat moet ik dan ook rechts blijven pinken of toch naar links ?

En nog 1 vraag bij foto 3 stel ik kom aangereden en de examinator zegt niets , dan moet ik toch sowieso rechts gaan staan en de hoofdbaan volgen ?

[Brent Geerts]

Dan volg je inderdaad gewoon de hoofdweg, net zoals je dat ook zou doen moest die weg gewoon rechtdoor liggen.

[de rijprof]

- als ik de hoofdbaan zou volgen (rechts afbuigend) zou ik m'n pinker dus moeten afzetten maar aangezien ik rechtdoor wil waar dat rode busje staat blijf ik gewoon best naar rechts pinken ?

De foto is niet erg duidelijk.
Wat bedoel je met rode busje en wat bedoel je met vrachtwagen?

Rechtdoor staat daar 'iets' rood en als je daar naartoe wil vanop de hoofdweg moet je naar LINKS (niet rechts) pinken omdat je de hoofdweg langs links gaat verlaten.

[Gast]

ok duidelijk , heel erg bedankt !

[Inazuma]

Het is vrij simpel. Als je de 'hoofdbaan' volgt hoef je niet te pinken.

Gevaarlijk stelling ...

Er is namelijk geen enkele koppeling tussen de voorrang en het aangeven van een richtingsverandering in de wegcode.

Toen de wegcode 40 jaar geleden nieuw was, had dat gekund. Nu niet meer.

Het afbuigend voorrangstraject is bedoeld om een onduidelijk verloop van de weg waarop men voorrang heeft aan te duiden :
http://www.wegcode.be/wetteksten/sectie ... /250-art67
67.2. Een onderbord van volgend model mag de verkeersborden B1, B3, B5, B7 en B15 aanvullen om het tracé van de weg aan te duiden waarop de bestuurders aan het volgend kruispunt voorrang hebben.
en
http://www.wegcode.be/wetteksten/sectie ... 63-hs2art8
8.11. Wanneer een weg waarop verkeersborden B9 vóór of op het kruispunt of verkeersborden B15 zijn aangebracht, op een kruispunt afbuigt en zijn continuïteit niet duidelijk uitkomt, dan moet zijn tracé op het kruispunt worden aangeduid op een onderbord van het type VIII van bijlage 2 tot dit besluit, dat onder deze verkeersborden geplaatst wordt.

Hetzelfde onderbord wordt geplaatst onder de verkeersborden B1 en B5 op de andere wegen die op het kruispunt uitkomen.


In de huidige praktijk (zie ook boven) wordt het afbuigend voorrangstraject niet gebruikt om een weg met onduidelijke continuïteit aan te geven, maar om een door de wegbeheerder gekozen voorrangstraject aan te geven op een kruispunt.

Daar volgt men niet "de hoofdbaan" of dezelfde weg, men gaat van de éne weg over naar een andere weg / wegen.

Niets in de wegcode bepaalt dat dit GEEN richtingsverandering inhoudt ...

[Wouter]

Wat een geweldige soep toch altijd

Zeker bijvoorbeeld je 3de foto, als je daar de hoofdbaan gaat volgen wordt er wel verwacht dat je rechts voorsorteert. Ook als die groene pijl onderaan het verkeerslicht groen wordt, is het de bedoeling dat je verder rijdt...

In ALLE situaties, zoals bijvoorbeeld daar aan het examencentrum: let héél goed op dat je pinken niet voor verwarring zorgt. Als je van Lammerdries Oost (de industrieweg) komt, en je rijdt daar "rechtdoor" naar het examencentrum (dus NIET de hoofdbaan volgen op je eerste foto), en je gaat naar rechts pinken (ik zou dat op mijn examen ook zo doen), kijk dan héél goed uit dat iemand die echt uit de rechtse zijstraat komt niet denkt dat je daar in gaat draaien, en het kruispunt oprijdt...

Hetzelfde daar in Olen aan de kerk, aan de Tramstraat, daar komen NOG meer straten bij mekaar in één verwarrend kluwen, kijk altijd goed uit je doppen dat de andere bestuurders echt wel begrepen hebben waar je nu eigenlijk naartoe gaat rijden...

In geel op je 3de foto is dat probleem minder, daar rij je dankzij de lichten eigenlijk nooit echt in mekaars weg.

[Gast]

Idd dit zijn toch echt de 3 kritieke kruispunten waar veel mensen in geel op buizen denk ik , maar goed ik heb donderdag examen dus wil echt goed voorbereid zijn ... Bij foto 1 ga ik dus sowieso naar rechts pinken , gelukkig komen er vrij weinig auto's van rechts daar

[Inazuma]

In ALLE situaties, zoals bijvoorbeeld daar aan het examencentrum: let héél goed op dat je pinken niet voor verwarring zorgt. Als je van Lammerdries Oost (de industrieweg) komt, en je rijdt daar "rechtdoor" naar het examencentrum (dus NIET de hoofdbaan volgen op je eerste foto), en je gaat naar rechts pinken (ik zou dat op mijn examen ook zo doen), kijk dan héél goed uit dat iemand die echt uit de rechtse zijstraat komt niet denkt dat je daar in gaat draaien, en het kruispunt oprijdt...

Daar naar rechts gaan pinken om rechtdoor te rijden levert dus best mogelijk problemen op ...

Die problemen ontstaan enkel en alleen doordat men gaat afwijken van de gewone regeling om richting aan te geven, denkende dat het voorrangstraject daar iets aan verandert - maar dat staat nérgens in de wegcode


De "Duitse" regeling is dan ook simpel : linksaf = links pinken ; rechtsaf rechts pinken, rechtdoor niet pinken ... ongeacht het voorrangstraject.

Op Pas in Geel wordt dat ook duidelijk: je sorteert voor op een rijstrook met voorsorteringspijl rechtsaf, groene pijl rechtsaf ...

[Gast]

Na meer dan 2 jaar mag ik mn L gaan weghalen , ik ben geslaagd ! Mocht ook wel na 5x en nu ken ik geel wel vanbinnen en vanbuiten :p , heb wel veel gehad aan deze site zowel theorie als praktijk !

[Inazuma]

Na meer dan 2 jaar mag ik mn L gaan weghalen , ik ben geslaagd ! Mocht ook wel na 5x en nu ken ik geel wel vanbinnen en vanbuiten :p , heb wel veel gehad aan deze site zowel theorie als praktijk !

Proficiat