als je bij werken maar 30 mag rijden en de werken zijn gedaan door een bord einde werken.
Mag ik hierna gewoon 90 rijden op een gewone weg ondanks dat voor de werken een bord 70 stond.
Het is geen zone of een bb-kom.
ik denk van wel tot er een nieuw snelheidsbord komt, mijn vader blijft volhouden dat het 70 blijft zoals voor de werken.
Wie heeft gelijk!
Snelheid
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
Re: Snelheid
C 43 snelheidsbeperking telt tot en met het volgend kruispunt of tot er iets anders staat.wegcode.be schreef:C43.
Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt,
of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid,
of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom,
van een woonerf of erf,
of van een voetgangerszone aanduidt,
verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
Als er een zonebord 70 stond telt het tot einde zone.
Stond er vóór de werken,
een gewoon bord C43 (met 70)

of
een zonebord (met 70)?

-
Wouter
- Berichten: 2119
- Lid geworden op: 01 okt 2007, 16:45
- Locatie: Olen
Re: Snelheid
De snelheidsbeperking die opgelegd werd dmv een bord C43(*) wordt niet opgeheven door een bord "einde werken"(**). Een snelheidsbeperking wordt opgeheven na een kruispunt, of bij een van onderstaande borden. Of als er een nieuwe C43 komt (bijv eerst 70, daarna 30), dan geldt uiteraard ook het laatste bord.

(kan uiteraard ook een andere snelheid aangeven)
Als je na die werken enkel het bord 'einde werken' tegenkomt, dan blijft de 30km/u nog steeds gelden tot aan het volgende kruispunt!
Als er na het kruispunt (of na een van bovenstaande borden) geen nieuw bord C43 staat, val je terug op de normale regels: op een "gewone" weg buiten de bebouwde kom is dat dus 90km/u.
*
(kan uiteraard ook een andere snelheid aangeven)
**

(kan uiteraard ook een andere snelheid aangeven)Als je na die werken enkel het bord 'einde werken' tegenkomt, dan blijft de 30km/u nog steeds gelden tot aan het volgende kruispunt!
Als er na het kruispunt (of na een van bovenstaande borden) geen nieuw bord C43 staat, val je terug op de normale regels: op een "gewone" weg buiten de bebouwde kom is dat dus 90km/u.
*
(kan uiteraard ook een andere snelheid aangeven)**

"Chances are if you need both hands to do something, your brain should be in on it too." - Ellen DeGeneres: Here and Now (2003)
-
Betweter
Re: Snelheid
In mijn vraag had ik vergeten te vermelden dat na het bord einde werken ook het witte bord met zwarte streep stond . (ophef beperking)

**
[/quote]
Dus als ik goed begrijp mag ik toch 90 rijden tot een nieuw bord verschijnt.

**
[/quote]Dus als ik goed begrijp mag ik toch 90 rijden tot een nieuw bord verschijnt.
-
Benny Stinkens
- Administrator
- Berichten: 6823
- Lid geworden op: 27 apr 2005, 00:00
- Locatie: Dilsen
Re: Snelheid
In dit geval mag je inderdaad 90 km/u rijden (buiten beb kom)
Bezit paardenkrachten onder je motorkap, stop een tijger in je tank, maar wees geen ezel achter het stuur.
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
Re: Snelheid
Toch opletten als het een zonebord was vóór de werken want dan blijf je in de zone tot het bord einde zone.
-
Gast
Re: Snelheid
Er zijn werken in mijn buurt waarbij een snelheidsbord van 30 km/u staat. Geldt deze snelheidsbeperking dan tot het volgende kruispunt of tot het einde van de werken? Het bord staat namelijk op een baan waar je normaal 70 km/u mag rijden.
-
bert.covens
- Berichten: 4830
- Lid geworden op: 13 sep 2009, 10:11
- Locatie: hemiksem
Re: Snelheid
Dit verkeersbord :
C43. Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
- De vermelding "km" op het verkeersbord is facultatief.
- Wanneer op een onderbord een bepaalde massa is aangeduid, is het verbod slechts van toepassing op voertuigen waarvan de maximale toegelaten massa hoger is dan de aangeduide.
Het verkeersbord C43 met de vermelding 30 km per uur, geplaatst boven het verkeersbord F1, F1a of F1b is van toepassing op alle openbare wegen binnen de bebouwde kom.
Dus als de werf na het eerstvolgende kruispunt doorloopt, moet het bordje met de maximumsnelheid van 30 herhaald worden nà het kruispunt.
Die 30 blijft dan gelden tot en met het eerstvolgende kruispunt. Tenzij men er aan gedacht heeft om aan het einde van de werf een bordje te plaatsen dat die 30 dààr al opheft.
Bijvoorbeeld:

of
Mààr ... Belziek en de signalisatie van wegenwerken, dat durft nog wel eens fout te lopen. De verantwoordelijke voor de signalisatie durft nog wel eens vergeten om dergelijk bordje te plaatsen.
C43. Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
- De vermelding "km" op het verkeersbord is facultatief.
- Wanneer op een onderbord een bepaalde massa is aangeduid, is het verbod slechts van toepassing op voertuigen waarvan de maximale toegelaten massa hoger is dan de aangeduide.
Het verkeersbord C43 met de vermelding 30 km per uur, geplaatst boven het verkeersbord F1, F1a of F1b is van toepassing op alle openbare wegen binnen de bebouwde kom.
Dus als de werf na het eerstvolgende kruispunt doorloopt, moet het bordje met de maximumsnelheid van 30 herhaald worden nà het kruispunt.
Die 30 blijft dan gelden tot en met het eerstvolgende kruispunt. Tenzij men er aan gedacht heeft om aan het einde van de werf een bordje te plaatsen dat die 30 dààr al opheft.
Bijvoorbeeld:

of

Mààr ... Belziek en de signalisatie van wegenwerken, dat durft nog wel eens fout te lopen. De verantwoordelijke voor de signalisatie durft nog wel eens vergeten om dergelijk bordje te plaatsen.
Goed autorijden, betekent vooral ook aan anderen denken




