de gesloten opbouw van de aanhanger is 1,55 m breed, 2 m hoog eigen gewicht 1250 kg, MTM 2750 kg
Zicht naar achter is enkel via de buitenspiegels mogelijk
mag men hiermee examen rijbewijs B+E afleggen?
Of voldoet dit niet aan de regeltjes?
Voertuigen voor de eerste maal ingeschreven
vóór 05/09/2005
De aanhangwagen moet voldoen aan volgende voorwaarden:
- de M.T.M. moet minimum 1000 kg bedragen;
- voorzien zijn van een gesloten koetswerk of huif;
- de kast van de aanhangwagen moet ten minste 1,6 m breed zijn en ten
minste 1,5 m hoog zijn, berekend vanaf de grond.
C. Voertuigen voor de eerste maal ingeschreven
na 04/09/2005
De aanhangwagen moet aan volgende voorwaarden voldoen:
- M.T.M. minimum 1000 kg;
- feitelijke totale massa minimum 800 kg. U moet een weegbon kunnen
voorleggen als bewijs dat deze massa bereikt wordt, tenzij de tarra van het
voertuig tenminste 800 kg bedraagt;
- de laadruimte van de aanhangwagen moet bestaan uit een gesloten
opbouw die ten minste even breed en hoog is als het trekkend voertuig.
De gesloten opbouw mag ook lichtjes minder breed zijn dan het
trekkend voertuig, zolang het zicht naar achteren alleen door middel van
buitenspiegels van het trekkend voertuig mogelijk is.
De voorwaarden van het samenstel voor de categorie B+E, vind je >>>hier.
Het nieuwe KB voorziet wel specifieke voorwaarden waaraan de samenstellen op een praktijkexamen moeten voldoen voor kandidaten voor een code 96, achter de categorie B. Tenzij ik ergens over gelezen heb, worden de voorwaarden waaraan de samenstellen voor de categorie B+E op een praktijkexamen moeten voldoen niet gewijzigd na 1 mei 2013.
Goed autorijden, betekent vooral ook aan anderen denken
Deuxcheveaux schreef:en wat over de term 'lichtjes minder breed'
want dat is volgens mij weer een prachtige verwoording om veel misére te krijgen.
Als je de tekst volledig bekijkt niet.
De gesloten opbouw mag ook lichtjes minder breed zijn dan het
trekkend voertuig, zolang het zicht naar achteren alleen door middel van
buitenspiegels van het trekkend voertuig mogelijk is.
Bezit paardenkrachten onder je motorkap, stop een tijger in je tank, maar wees geen ezel achter het stuur.
Deuxcheveaux schreef:en wat over de term 'lichtjes minder breed'
want dat is volgens mij weer een prachtige verwoording om veel misére te krijgen.
Als je de tekst volledig bekijkt niet.
De gesloten opbouw mag ook lichtjes minder breed zijn dan het
trekkend voertuig, zolang het zicht naar achteren alleen door middel van
buitenspiegels van het trekkend voertuig mogelijk is.
Dan nog steeds is het verwarrend !
want wat is zicht naar achter? (hoeveel graden zichtveld?)
als de aanhanger hoog genoeg is zal je niet 'naar achter' kunnen kijken via de binnenspiegel.
Maar ik geloof nooit dat er aanhangwagens bestaan waarbij het zicht via de binnenspiegel volledig geblokkeerd is (je zal altijd conour vd aanhangwagen zien.)
Zo zit je dus weer met onduidelijkheden en de willekeur van examinatoren
(die altijd voorkeur hebben voor rijschoolvoertuigen)
Ik heb zopas mijn be gehaald met eigen aanhangwagen. Ik twijfelde over het wel/ niet moeten gaan halen van een weegbon. Ik heb even naar t examencentrum gebeld en zij hebben me rustig alle vragen beantwoord dus..... Bellen en vragen zou ik zo zeggen. En ik had mijn rijbewijs van de eerste maal dus die flauwe ze laten alleen rijschoolvoertuigen door?????
bij de vrachtwagen heb ik het meegemaakt.
er moesten zogezegd goedgekeurde sjorogen aanwezig zijn.
Onze vrachtwagen heeft dat niet en de examinator wou geen andere vorm van vastzetten goedkeuren.
De vrachtwagen van de rijschool had slechts 2 metalen T profielen met enkele gaten in.
Niets goedgekeurde sjorogen, maar blijkbaar wel toegelaten voor hun.
Een weegbon hadden ze ook niet, doch geen probleem.
Dat moet je als particulier eens doen...
Daarom de vraag, wat is dat zicht naar achter?
De man in het examencentrum wist het blijkbaar ook niet. Zijn antwoord: dat zien we bij aanvang van uw examen dan wel, of uw voertuig geschikt is of niet.
