Als opmerking staat er:
7. Verkeerslichten en bevelen: onvoldoende
7.3 Oranjegeel licht of pijl
Niet geslaagd - Oranje licht
-
Benny Stinkens
- Administrator
- Berichten: 6823
- Lid geworden op: 27 apr 2005, 00:00
- Locatie: Dilsen
Re: Niet geslaagd - Oranje licht
Dit gaat inderdaad over de verkeerslichten, maar staat er voor de rest (ook dus andere onderwerpen) helemaal niets op je resultaatblad.Gast schreef:Als opmerking staat er:
7. Verkeerslichten en bevelen: onvoldoende
7.3 Oranjegeel licht of pijl
één onvoldoende is namelijk niet genoeg om je te buizen.
Bezit paardenkrachten onder je motorkap, stop een tijger in je tank, maar wees geen ezel achter het stuur.
-
Gast
Re: Niet geslaagd - Oranje licht
inderdaad, ik ben ook net het begin van een straat ingereden waar ik niet in mocht.. enkel de snuit stond net in de straat, hierdoor staat er op mijn blad ook nog:
2. plaats op de openbare weg: onvoldoende
Maar toen ik terug aan kwam bij het examencentrum gaf hij enkel 'commentaar' op dat oranje licht..
2. plaats op de openbare weg: onvoldoende
Maar toen ik terug aan kwam bij het examencentrum gaf hij enkel 'commentaar' op dat oranje licht..
-
Benny Stinkens
- Administrator
- Berichten: 6823
- Lid geworden op: 27 apr 2005, 00:00
- Locatie: Dilsen
Re: Niet geslaagd - Oranje licht
Ok, dit is dus wel voldoende om gebuisd te worden, en het kan dus goed zijn dat dit oranje licht dus daar de doorslag voor gegeven heeft.
Gas loslaten (is ook een beetje afremmen) is defenief bekeken de betere manier.
Zoals ik dus al eerder schreef is gewoon door het groen rijden niet altijd goed.Benny Stinkens schreef:Remmen en remmen is 2Nu een vriend van mij heeft 6u rijschool gevolgd en heeft mij altijd gezegd dat zijn rijinstructeur zei dat als je remt voor groen licht, dat je dan zeker gebuisd bent, hierdoor heb ik dus niet afgeremd en ben ik gewoon door gereden..![]()
Wat inhouden (lees afremmen) is zeker geen reden om iemand te buizen in dit geval.
integendeel, soms is het defensief wel nodig.
Gas loslaten (is ook een beetje afremmen) is defenief bekeken de betere manier.
Bezit paardenkrachten onder je motorkap, stop een tijger in je tank, maar wees geen ezel achter het stuur.




