Parking grootwarenhuis

[Gast]

Bij het parkeren tussen 2 auto's doe ik dit altijd met mijn neus naar voor. Als ik dan uit het parkeervak wil rijden rijd ik volledig uit het parkeervak vooraleer ik mijn stuur afdraai. Dit kan ook niet anders volgens mij aangezien bij het afdraaien de neus van de auto uitzwenkt.
Het is volgens mij echter veiliger om eerst met het gat van de auto in de parkeerplaats te rijden aangezien je dan een betere kijk hebt op de weg. Wat ik mij nu afvraag is wanneer je in deze situatie mag beginnen afdraaien? Aangezien het de voorwielen zijn die draaien dacht ik dat het veilig is om beginnen af te draaien eens je voorwielen voorbij de links en rechts geparkeerde wagen zijn en als referentiepunt bv de zijspiegel te nemen. Aangezien de achterwielen niet draaien kan de achterzijde volgens mij ook niet uitzwenken en volgen de achterwielen de lijn van de voorwielen. Klopt mijn redenering of zie ik dit verkeerd. Van welk punt kan je dan wel veilig afdraaien zonder met je zijkant tegen de rechtse auto te zitten of met je achterkant tegen de linkerauto als je naar rechts het parkeervak wil uitrijden.

[de rijprof]

De achterwielen volgen niet exact de voorwielen.
Bij het afdraaien volgen ze korter (dichter naast de geparkeerde wagens).

Je kan pas volledig veilig afdraaien wanneer minstens de achteras voorbij het obstakel is.

[Inazuma]

Aangezien de achterwielen niet draaien kan de achterzijde volgens mij ook niet uitzwenken en volgen de achterwielen de lijn van de voorwielen. Klopt mijn redenering of zie ik dit verkeerd.

Je ziet dat verkeerd

De achterzijde zwaait wel degelijk uit.
Als je vrij dicht naast een ander voertuig geparkeerd staat, is dat iets om zeker rekening mee te houden, vooral bij auto's met koffer (i.e. een sedan model of een stationwagen) waar de uitzwaai aanzienlijk is.

Van welk punt kan je dan wel veilig afdraaien zonder met je zijkant tegen de rechtse auto te zitten of met je achterkant tegen de linkerauto als je naar rechts het parkeervak wil uitrijden.

Hangt af van de achter-overhang van de auto - de afstand tussen achteras en het achterste punt van de wagen - maar in principe zwaait àlles uit .

De veiligste optie is pas draaien als je achterkant tussen de andere voertuigen uit is, maar dan geraak je er vaak niet in 1 keer uit.
Ik sta vaak op smalle parkings, en draai dan ook pas laat aan mijn stuur in die gevallen, als de achteras al ongeveer thv of zelfs voorbij de voorkanten van de geparkeerde wagens is.

[Inazuma]

Het is volgens mij echter veiliger om eerst met het gat van de auto in de parkeerplaats te rijden aangezien je dan een betere kijk hebt op de weg.

Klopt.
Het is ook iets milieuvriendelijker : je moet bij het vertrekken niet manoevreren met koude motor.

Maar ook dat kan mis gaan - ik heb een paar maanden geleden zo nog een laag en donker paaltje meegenomen ...
De achterkant zwenkt namelijk ook uit als je achteruit rijdt ...