F49-F50

[bert.covens]

Ook ik heb dit topic hier gelezen en heb hierover nog een vraag.
Bij het afslaan van een rotonde , dus het dwarsen van een fietspad met duidelijk de 2 onderbroken witte strepen, moet ik voorrang verlenen aan de (brom(fietser).

Klopt.

Bij het afslaan van een rotonde volgt onmiddellijk een oversteekplaats (bord f50, dikke witte vierkanten), begrijp ik nu goed dat ik nu wel als autobestuurder voorrang heb op de (brom)fietser?

Ja. Al zullen veel fietsers dit niet weten, laat staan correct toepassen. Een beetje voorzichtig blijven, kan dus nooit kwaad.

Ondanks dat ik afsla en hij (de fietser) zijn weg rechtdoor vervolgt !

Ja. Want de verkeerstekens gaan nog altijd boven de verkeersregels.

[Scooterboy]

Dank voor het duidelijk antwoord.

Toch nog één vraagje hieromtrent: een rijbaan met een oversteekplaats (bord F50) voorzien van een vluchtheuvel waar de fietsers de gelegenheid krijgen halfweg de rijbaan te geraken.
Wanneer zij nu op de vluchtheuvel staan te wachten om verder over te steken, moet ik als bestuurder deze fietsers voorrang verlenen?
Kan men nu stellen dat zij (de fietsers) zich reeds op de rijbaan bevinden waarbij ik ze wel voorrang moet verlenen...?
Halfweg, dus op de vluchtheuvel zie ik dan ook geen omgekeerde driehoek meer staan wat hen verplicht te wachten!

[de rijprof]

Dat soort vluchtheuveltje (doorsteek in de middenberm, denk ik) waarover je het hebt, maakt geen deel uit van de rijbaan.
In principe moet de fietser wachten, maar ik zou je aanraden uiterst voorzichtig te zijn.
Die kleine omgekeerde driehoek hoeft er niet te staan.
Nu moet je ook wel inschatten of die doorsteek breed genoeg is zodat de fietser er veilig kan wachten.
Wanneer het een smal doorsteekje betreft, moet je de fietser veilig laten overteken.

Artikel 40ter. Gedrag tegenover de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen
De bestuurder van een auto of van een motorfiets mag een fietser of bestuurder van een tweewielige bromfiets die zich op de openbare weg bevindt onder de in dit reglement voorziene voorwaarden niet in gevaar brengen.
...
Hij mag een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen slechts met matige snelheid naderen teneinde de weggebruikers die er zich op bevinden, niet in gevaar te brengen en ze niet te hinderen wanneer zij het oversteken van de rijbaan met normale snelheid beëindigen. Zo nodig moet hij stoppen om ze te laten doorrijden.

[Scooterboy]

Bedankt aan allen, het is me een stuk duidelijker nu.