voorang bij manouvreren op de rijbaan

[Gast]

hoi,
ik heb vorige week een accident gehad tijdens het manoevreren.
ik was op de openbare weg aan het manoevreren. de rijbaan was vrij en toen ik haaks op de baan stond kwam er een auto aan. deze heeft mijn auto geraakt met het uitvlucht dat ik moest wachten. weet iemand hoe de wetgeving hier over spreekt?
want als ik mij goed herinner moet de andere persoon mij voorrang geven om mij het manoevre af te laten maken. zeker aangezien ik al dwars over de weg stond. hopelijk kunnen jullie mij hiermee helpen. want volgens de politie zou het 50/50 zijn.
groetjes

[Inazuma]

ik was op de openbare weg aan het manoevreren. de rijbaan was vrij en toen ik haaks op de baan stond kwam er een auto aan. deze heeft mijn auto geraakt met het uitvlucht dat ik moest wachten. weet iemand hoe de wetgeving hier over spreekt?

12.4. De bestuurder die een maneuver wil uitvoeren, moet voorrang verlenen aan de andere weggebruikers.

In de rechtspraak wordt dit zeer categoriek toegepast.

De enige manier om daar onderuit te geraken is bewijzen dat ofwel :
- de andere bestuurder OOK een maneuver deed, en jij van rechts kwam
(tussen manoeuvrerende bestuurders geldt immers de voorrang van rechts !) ;
- het opdagen van de andere bestuurder voor jou onvoorzienbaar was ;
- de andere bestuurder je opzettelijk aangereden heeft.

want als ik mij goed herinner moet de andere persoon mij voorrang geven om mij het manoevre af te laten maken.

Dat is een urban myth.
Jij diende het maneuver te onderbreken om de ander door te laten.

volgens de politie zou het 50/50 zijn.

Die zouden beter moeten weten, maar vallen weeral door de mand ...

[bert.covens]

volgens de politie zou het 50/50 zijn.

Die zouden beter moeten weten, maar vallen weeral door de mand ...

En mogen daar eigenlijk zelfs helemaal geen uitspraken over doen.

Aanvullend op wat Inazuma schreef. De politie zorgt voor de veiligheid (evt. verkeer regelen). En kan de vaststellingen doen. Bvb:

* verklaringen van de beide partijen noteren.
* Verklaring(en) van onpartijdige getuige(n).
* Mogelijks nog bepaalde vaststellingen/opmetingen ter plaatse.
* Ademtest afnemen van beide betrokken partijen
* ...

Naderhand is het dan in eerste instantie aan de verzekeringsmaatschappijen om uit te maken wie aansprakelijk is. Komen zij er niet uit, dan zal een rechter zich erover moeten buigen.

De politie hoort in deze neutraal te blijven en objectieve vaststellingen te doen ipv uitspraken te doen over wie aansprakelijk is.

[Gast]

toen ik aan mijn manoevre begon was zij niet zichtbaar! en ze heeft verklaard dat ze mij had zien staan in het midden van de baan toen ze aan kwam gereden! maar ze is zelfs nog niet vertraagd tot 2 meter voor mijn auto. toen heeft ze alles dicht gegooid. oke nu weet ik wel al iets meer. want de meeste zeggen dus dat zij in fout is zowiso. maar ik was er niet volledig van overtuigd. maar zowiso ga ik het aanvechten. ik heb nx te verliezen.
groetjes

en nogmaals dank u voor de uitleg.
ik ben weer wat wijzer geworden

[wooter]

Zij is vermoedelijk blijven rijden omdat ze ervan uit ging dat u de wegcode wel kende, die duidelijk aangeeft dat u voorrang had moeten geven.

http://www.wegcode.be/wetteksten/sectie ... /171-art12" target="_blank

12.4. De bestuurder die een maneuver wil uitvoeren, moet voorrang verlenen aan de andere weggebruikers.

Worden inzonderheid als manoeuvres beschouwd : van rijstrook of van file veranderen, de rijbaan oversteken, een parkeerplaats verlaten of oprijden, uit een aanpalende eigendom komen, keren of achteruitrijden.

U hebt inderdaad niets te verliezen, maar maakt het voor de tegenpartij nog eens extra onprettig omdat de schadeafhandeling nog eens langer gaat duren. Dit terwijl de wegcode duidelijk in uw nadeel spreekt. Ik hoop dat uw makelaar en uw verzekeringsmaatschappij niet mee gaan werken in uw poging om de tegenpartij nog een extra loer te draaien.

[Wouter]

toen ik aan mijn manoevre begon was zij niet zichtbaar! en ze heeft verklaard dat ze mij had zien staan in het midden van de baan toen ze aan kwam gereden! maar ze is zelfs nog niet vertraagd tot 2 meter voor mijn auto. toen heeft ze alles dicht gegooid. oke nu weet ik wel al iets meer. want de meeste zeggen dus dat zij in fout is zowiso.

Je moet niet alleen voorrang verlenen als je BEGINT aan je manoeuvre, je bent voorrangsplichtig gedurende het HELE manoeuvre. Dus jij had inderdaad zoals de andere bestuurder zij moeten wachten! Dit is niet zomaar een uitvlucht zoals je het noemt in je eerste bericht... Dit is de wet.
Ook al sta je midden op de weg haaks op de baan, als er een auto aan komt moet je blijven stilstaan, en deze eerst voor of achter je laten doorrijden (afhankelijk van hoe je op de weg stond natuurlijk). Daarna kan je weer verder doen.