Sturen

[Ancalagon]

ik heb paar dagen geleden mijn eerste les gehad van praktijk is het normaal dat je na eerste les nog altijd niet heel goed kunt schakelen en sturen?

en zijn er mensen die tips hebben over het sturen van overpakken en zo mijn rij-instructeur heeft mij geleerd als je naar links rijd dat je met u rechte hand van boven aan u stuur moet houden en dan overpakken en andersom met linkse hand beginnen zijn er mensen met tips voor die controle beter te krijgen?

en hoe krijg ik mijn voeten goed on der controle
tips zijn welkom alvast bedankt

[ebo]

is het normaal dat je na eerste les nog altijd niet heel goed kunt schakelen en sturen

Het hangt een beetje af van persoon tot persoon maar het kan best normaal zijn.

Wat ik vaak doe is een heel simpele oefening nl. in 8 vorm draaien rond paaltjes.
Je hebt een plek met wat ruimte nodig, twee paaltjes (of wat daarvoor kan doorgaan),
begin met links om een ovaal te rijden, dan rechts om, dan in 8 vorm,
gewoon in 1e geschakeld en koppeling volledig laten opkomen, geen gas geven gewoon traag rijden op stationair toerental,
doorgaan tot je het te pakken hebt,
daarna kan je eens wat gas geven en wat sneller gaan.

Je kan ook eens vragen om rondjes te draaien op de parking van een groot warenhuis,
wel best op een moment dat die al gesloten zijn zodat er geen andere mensen in de buurt zijn.

[ebo]

hoe krijg ik mijn voeten goed on der controle

Kunnen wij weinig over zeggen, is toch een vraag voor je huidige instructeur, die kan zien wat je wel of niet goed doet.

[Ancalagon]

is het normaal dat je na eerste les nog altijd niet heel goed kunt schakelen en sturen

Het hangt een beetje af van persoon tot persoon maar het kan best normaal zijn.

Wat ik vaak doe is een heel simpele oefening nl. in 8 vorm draaien rond paaltjes.
Je hebt een plek met wat ruimte nodig, twee paaltjes (of wat daarvoor kan doorgaan),
begin met links om een ovaal te rijden, dan rechts om, dan in 8 vorm,
gewoon in 1e geschakeld en koppeling volledig laten opkomen, geen gas geven gewoon traag rijden op stationair toerental,
doorgaan tot je het te pakken hebt,
daarna kan je eens wat gas geven en wat sneller gaan.

Je kan ook eens vragen om rondjes te draaien op de parking van een groot warenhuis,
wel best op een moment dat die al gesloten zijn zodat er geen andere mensen in de buurt zijn.

ik zou graag nog wat oefenen maar het lastige is dat mijn vader en automatisch van auto heeft dus ik kan alleen met de rijschool oefenen en van en vriend auto rijden ga ook maar is wel lastig want als er iets gebeurd dan zit je in en lastig situatie

[Wouter]

Over het sturen: het klopt wat je zegt. Een animatie die dit illustreert vind je >>> hier.

Meer handige tips vind je op http://www.derijprof.be (doorklikken naar "praktijkexamen")


Het is doodnormaal dat dat niet van de eerste les allemaal perfect gaat. Sturen en pedalen en schakelen onder controle krijgen komt normaal wel vanzelf door te oefenen. Belangrijk is dat je van in het begin aandachtig blijft dat je geen fouten maakt (zorg dat je je stuur altijd vast houdt, ga niet met je handpalm sturen zoals een "johnny", druk je koppeling niet te veel/te vroeg in,...).
Dat lijkt (en is ook) immens veel werk omdat je aan zo veel tegelijk moet denken, maar het is een beetje zoals leren stappen. Dat heeft ooit ook heel veel moeite gekost, maar nu gaat het vanzelf.

[Inazuma]

ik heb paar dagen geleden mijn eerste les gehad van praktijk is het normaal dat je na eerste les nog altijd niet heel goed kunt schakelen en sturen?

Dat is niet bepaald abnormaal. Er komt aardig wat coördinatie bij kijken.
Het zou eerder uitzonderlijk zijn als je dat wel al heel goed kon ...


Als je het allemaal wat teveel ineens vindt, kan het zelfs zijn dat de auto van je vader een goed hulpmiddel is : je oefent daarmee het deel "sturen" gas en rem, terwijl de automaat het schakelen overneemt.