hoi, hier ben ik alweer
Kan je me even verduidelijken waarom het onderbord +3.5T bij een bord met snelheidsbeperking 50km/u (vraag 26) slaat op de MTM terwijl eenzelfde soort onderbord, maar bij een verboden richting vr vrachtauto's-bord slaat op de MBT (vraag 27)? Is dat gewoon iets dat je moet vanbuiten leren? Ze zouden dat toch beter veralgemenen, vinden jullie niet?
Merci!!!
D.
M.T.M. en M.B.T.
-
Jozef
- Medewerker
- Berichten: 3989
- Lid geworden op: 28 mar 2005, 12:02
- Locatie: Schönau am Königssee (D)
Hallo Delphine,
Je hoeft niet te blozen, hoor meid. Je mag hier vragen stellen zoveel je maar wil.
Of de massa bij een verkeersbord op de MTM of de MBT slaat, moet je helaas uit het hoofd leren.
Er zit wel een zekere logica in, maar 100% kan je daar niet op voortgaan. Bijvoorbeeld bij de snelheidsbeperking: een voertuig met een MTM van meer dan 3,5 ton, of het nu beladen is of niet, is alleszins minder wendbaar dan een personenwagen. Als je daarentegen bij een brug een bord met een maximum massa ziet, dan komt het er vooral op aan hoeveel het voertuig op dat moment werkelijk weegt, dus de MBT, zodat de brug niet inzakt.
Je hoeft niet te blozen, hoor meid. Je mag hier vragen stellen zoveel je maar wil.
Of de massa bij een verkeersbord op de MTM of de MBT slaat, moet je helaas uit het hoofd leren.
Er zit wel een zekere logica in, maar 100% kan je daar niet op voortgaan. Bijvoorbeeld bij de snelheidsbeperking: een voertuig met een MTM van meer dan 3,5 ton, of het nu beladen is of niet, is alleszins minder wendbaar dan een personenwagen. Als je daarentegen bij een brug een bord met een maximum massa ziet, dan komt het er vooral op aan hoeveel het voertuig op dat moment werkelijk weegt, dus de MBT, zodat de brug niet inzakt.
-
Chloë
Re: M.T.M. en M.B.T.
Hej Jozef,
ik zat een beetje met hetzelfde als delphine en snap je uitleg wel.
maar ik snap niet waarom dat een bord met verboden af te slaan naar links met onderbord +3,5 t niet op de M.T.M van toepassing is want de M.B.T +3,5 t is zowieso een voertuig waarvan de M.T.M hoger is dan 3,5 t dus vrachtwagens etc. => voertuigen waarvoor je een ander rijbewijs dan B nodig hebt
Chloë
ik zat een beetje met hetzelfde als delphine en snap je uitleg wel.
maar ik snap niet waarom dat een bord met verboden af te slaan naar links met onderbord +3,5 t niet op de M.T.M van toepassing is want de M.B.T +3,5 t is zowieso een voertuig waarvan de M.T.M hoger is dan 3,5 t dus vrachtwagens etc. => voertuigen waarvoor je een ander rijbewijs dan B nodig hebt
Chloë
-
Wouter
- Berichten: 2119
- Lid geworden op: 01 okt 2007, 16:45
- Locatie: Olen
Re: M.T.M. en M.B.T.
Daarom dus net. Als je compleet leeg bent, kan het zijn dat je MBT toch terug onder de 3,5 ton zit. Hoewel je MTM nog steeds hoger is dan 3,5 ton, mag je nu WEL voorbij zo'n bord verboden af te slaan rijden...Chloë schreef:maar ik snap niet waarom dat een bord met verboden af te slaan naar links met onderbord +3,5 t niet op de M.T.M van toepassing is want de M.B.T +3,5 t is zowieso een voertuig waarvan de M.T.M hoger is dan 3,5 t dus vrachtwagens etc. => voertuigen waarvoor je een ander rijbewijs dan B nodig hebt
Als dat bord ook zou gelden voor de MTM, dan zou je er nog steeds niet voorbij mogen, ook al ben je niet geladen en op dat moment licht genoeg. Toch wel een verschil dus...
"Chances are if you need both hands to do something, your brain should be in on it too." - Ellen DeGeneres: Here and Now (2003)
-
Matthias_franck
- Berichten: 11
- Lid geworden op: 15 jul 2013, 14:06
Re: M.T.M. en M.B.T.
Een handig hulpmiddeltje op te onthouden welke borden betrekking hebben tot de MTM is het woordje PICS:
- Parkeren
- Inhalen
- Verbod gebruik cruise control
- Snelheid
- Parkeren
- Inhalen
- Verbod gebruik cruise control
- Snelheid