Ik ben vandaag voor het eerst praktijkexamen gaan doen en helaas niet geslaagd.
Mijn grootste fout was dat ik mijn bochten (in straten van max. 50 km/u) meestal in de derde versnelling nam, terwijl dat in tweede moest. Ik deed dit echter omdat ik dacht dat ik dan zuiniger reed en dat ik genoeg snelheid had om dit in derde te doen. Nu is mijn vraag: moet je een bocht in pakweg 30 à 40 km/u altijd in tweede nemen? Bij 40 km/u sta ik normaal gezien altijd al in derde.
Een andere, verwachte fout, want daar klungel ik nog veel mee: ik moest voor het parkeren eerst wat draaien om dicht genoeg naast de auto te gaan staan (er zat een breed fietspad tussen) en toen stonden mijn wielen dus niet meer recht. En dan begin ik te klungelen: ik draai bij het achteruit rijden het stuur dan heel enthousiast de verkeerde kant op. Zijn er trucjes om beter te leren naar welke kant mijn wielen staan en hoe ik dus moet draaien? Ik vind dat echt heel moeilijk. Ik ben daarin vrees ik een typische vrouw: het inzicht ontbreekt soms een beetje
Tot slot nog een vraagje: ik heb een paar keer 'voorbehoud' op mijn papiertje staan. Wat is het 'gewicht' van zo'n voorbehoud? Kun je bij 1 voorbehoud bv. ook buizen? Ik had bv. per ongeluk iemand voorrang gegeven terwijl ik voorrang had, een kemel die ik mezelf in zo' situatie nog wel eens zie maken, dat leverde me dus ook een 'voorbehoud' op.
Pfff, nog veel werk denk ik, hopelijk hebben jullie goede tips.
Bedankt!
