**** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
-
valcatherine
- Berichten: 4
- Lid geworden op: 12 aug 2011, 18:20
Re: **** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
- In welk examencentrum ben je geweest?
Alken
- Zat de examinator naast of achter jou?
Rechts achter
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
'Ergens in deze straat'. Er stonden nogal wat bomen langs de weg, maar de weg zelf was ruim breed genoeg. Het keren was voor mij dus geen enkel probleem.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
'Achter die lichtgrijze Ford'. Er stond ook nog een tweede wagen, waardoor ik tussen twee wagens moest inparkeren. Dit verliep van de eerste keer foutloos.
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Koelvloeistof. Voorruitverwarming, achterruitontvriezing. Claxoneren. Ik moest ook zeggen hoe ik bepaal of mijn zitpositie juist is en wat ik in mijn spiegels zou moeten zien. Ik heb dit wel niet moeten voordoen. Verder moest ik alle lichten aanzetten en controleerde de examinator deze.
- Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Met begeleider. Heb voordien wel lessen genomen bij een rijcoach.
- Als je met een begeleider geweest bent, wie was het ? (geen namen maar vb: papa, mama, oom, tante, vriend(in) enz....)
Papa.
Even kort mijn verhaal. Ik heb mijn voorlopig rijbewijs behaald in Februari 2009. Eerst probeerde mijn papa mij het autorijden aan te leren, maar dit verliep niet echt vlot. Discussies, geschreeuw... Omdat mijn voorlopig rijbewijs niet zo heel lang meer geldig was, had ik een tijdje geleden toch maar een examen geboekt. Gelijktijdig hebben we dan een rijcoach ingeschakeld, waarmee ik 12 uur ben gaan rijden. Vorige week had ik mijn laatste les (ben tussenin natuurlijk ook nog met mijn papa gaan rijden), en de rijcoach zei dat het examen geen probleem zou mogen zijn. Spijtig genoeg ben ik al dagenlang aan het stressen, en toen ik vandaag mijn rijexamen ben moeten gaan afleggen, liep het dan ook grondig mis. Ik was nog maar 5 minuten aan het rijden toen ik een grote fout maakte. In Runkst moest ik stoppen en voorrang verlenen. Ik ben dan in eerste instantie ook gestopt, maar toen ik eindelijk duidelijk zag dat er een wagen van rechts kwam, ben ik stomweg verder gereden. Daarna mocht ik keren in een straat. Geen probleem, maar ondertussen was de stress omwille van die domme fout natuurlijk toegenomen. Het leek alsof ik geen controle meer had over mezelf. Ik ben in de volgende minuten over een borduur gereden, en heb niet meer op de verkeersborden gelet, waardoor ik een bebouwde kom en een zone 30 miste. Ook is mijn voet van de koppeling gegleden terwijl ik stilstond aan een rood licht (kan het onnozeler?) Allemaal door de zenuwen dus. Hierna mocht ik nog parkeren tussen twee wagens, en liet de examinator me ook nog vertrekken van op een steile helling. Opnieuw geen probleem. Ook de weg terug naar het examencentrum verliep opnieuw vlotter. Ik ben dan ook enorm kwaad op mezelf, omdat dit natuurlijk de domste fouten waren die je kan maken, en die ik onder normale omstandigheden ook niet gemaakt zou hebben. Ik rijd natuurlijk niet perfect, kan ook niet als beginnend chauffeur, maar als ik achteraf op het examen terug kijk, had ik wel kunnen slagen, als ik gewoon kalmer was gebleven.
Maar soit, volgende keer beter. Ik ga zo snel mogelijk terug. Ik heb me denk ik ook te veel laten opjagen door de vele verhalen die de ronde deden. Hier blijkt niets van waar te zijn. De examinator was heel vriendelijk en al zijn opmerkingen waren terecht. Ik heb zelfs nog de indruk dat hij mild geoordeeld heeft, want in mijn ogen was dit zowat mijn slechtste rijervaring ooit en ik schaam me er dan ook voor dat ik het op zo'n manier verknoeid heb. Maar zoals ik al zei, volgende keer beter. Nu weet ik tenminste waaraan ik me mag verwachten.
Alken
- Zat de examinator naast of achter jou?
Rechts achter
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
'Ergens in deze straat'. Er stonden nogal wat bomen langs de weg, maar de weg zelf was ruim breed genoeg. Het keren was voor mij dus geen enkel probleem.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
'Achter die lichtgrijze Ford'. Er stond ook nog een tweede wagen, waardoor ik tussen twee wagens moest inparkeren. Dit verliep van de eerste keer foutloos.
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Koelvloeistof. Voorruitverwarming, achterruitontvriezing. Claxoneren. Ik moest ook zeggen hoe ik bepaal of mijn zitpositie juist is en wat ik in mijn spiegels zou moeten zien. Ik heb dit wel niet moeten voordoen. Verder moest ik alle lichten aanzetten en controleerde de examinator deze.
- Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Met begeleider. Heb voordien wel lessen genomen bij een rijcoach.
- Als je met een begeleider geweest bent, wie was het ? (geen namen maar vb: papa, mama, oom, tante, vriend(in) enz....)
Papa.
Even kort mijn verhaal. Ik heb mijn voorlopig rijbewijs behaald in Februari 2009. Eerst probeerde mijn papa mij het autorijden aan te leren, maar dit verliep niet echt vlot. Discussies, geschreeuw... Omdat mijn voorlopig rijbewijs niet zo heel lang meer geldig was, had ik een tijdje geleden toch maar een examen geboekt. Gelijktijdig hebben we dan een rijcoach ingeschakeld, waarmee ik 12 uur ben gaan rijden. Vorige week had ik mijn laatste les (ben tussenin natuurlijk ook nog met mijn papa gaan rijden), en de rijcoach zei dat het examen geen probleem zou mogen zijn. Spijtig genoeg ben ik al dagenlang aan het stressen, en toen ik vandaag mijn rijexamen ben moeten gaan afleggen, liep het dan ook grondig mis. Ik was nog maar 5 minuten aan het rijden toen ik een grote fout maakte. In Runkst moest ik stoppen en voorrang verlenen. Ik ben dan in eerste instantie ook gestopt, maar toen ik eindelijk duidelijk zag dat er een wagen van rechts kwam, ben ik stomweg verder gereden. Daarna mocht ik keren in een straat. Geen probleem, maar ondertussen was de stress omwille van die domme fout natuurlijk toegenomen. Het leek alsof ik geen controle meer had over mezelf. Ik ben in de volgende minuten over een borduur gereden, en heb niet meer op de verkeersborden gelet, waardoor ik een bebouwde kom en een zone 30 miste. Ook is mijn voet van de koppeling gegleden terwijl ik stilstond aan een rood licht (kan het onnozeler?) Allemaal door de zenuwen dus. Hierna mocht ik nog parkeren tussen twee wagens, en liet de examinator me ook nog vertrekken van op een steile helling. Opnieuw geen probleem. Ook de weg terug naar het examencentrum verliep opnieuw vlotter. Ik ben dan ook enorm kwaad op mezelf, omdat dit natuurlijk de domste fouten waren die je kan maken, en die ik onder normale omstandigheden ook niet gemaakt zou hebben. Ik rijd natuurlijk niet perfect, kan ook niet als beginnend chauffeur, maar als ik achteraf op het examen terug kijk, had ik wel kunnen slagen, als ik gewoon kalmer was gebleven.
Maar soit, volgende keer beter. Ik ga zo snel mogelijk terug. Ik heb me denk ik ook te veel laten opjagen door de vele verhalen die de ronde deden. Hier blijkt niets van waar te zijn. De examinator was heel vriendelijk en al zijn opmerkingen waren terecht. Ik heb zelfs nog de indruk dat hij mild geoordeeld heeft, want in mijn ogen was dit zowat mijn slechtste rijervaring ooit en ik schaam me er dan ook voor dat ik het op zo'n manier verknoeid heb. Maar zoals ik al zei, volgende keer beter. Nu weet ik tenminste waaraan ik me mag verwachten.
-
Siemen
- Berichten: 2
- Lid geworden op: 26 jul 2011, 13:08
Re: **** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
EXAMENCENTRUM: KONTICH
7u30 's morgens op een disdag, maar viel nog wel mee qua drukte.
Zat de examinator naast of achter jou?
rechts achter, mijn vader (begeleider) zat naast me. (hoewel we een zeer kleine 2 deurs auto hebben)
Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
Ik mocht zelf kiezen, was bij het vertrekken ook al duidelijk gezegd.
Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
sbeweging maken achteruit
Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
bandenspanning, alle lichten, houding, zetel, spiegels en ruitewissers. allemaal juist beantwoord. Motorkap moest ik niet openen.
Toen het examen voorbij was was ik er 100% van overtuigd dat ik gebuisd was!
Bij de allereerste kruising geen voorrang verleend aan een vrachtwagen die van rechts uit een doodlopende straat kwam.
Ik kende de kruising, was er zeker al 3 keer gepasseerd, maar om een of andere reden (zenuwen) dacht ik dus opeens dat dat een oprit was en ik voorrang had.
Eigenlijk is het ook een veredelde oprit, maar soit, grote fout!
Toen wist ik wel dat mijn krediet wel al zo goed als op zou zijn.
Heb dan allerlei kleine foutjes gemaakt, 2e poging nodig gehad bij parkeren, 2 keer stilgevallen, beetje getwijfeld hier en daar en op een rotonde ook nog bijna
een auto die voorrang had gehinderd (maar denk dat die net niet moest afremmen, dus wellicht een randgeval).
In ieder geval vergeleken met de laatste 2 oefenritjes echt verschikkelijk slecht gereden!
Misschien was het een voordeel dat ik na 10 minuten dacht dat ik gebuisd zou zijn, omdat daarna m'n zenuwen volledig weg waren en ik veel vlotter ging rijden.
We komen dan aan in het examencentrum. Ik er volledig van overtuigd dat ik gebuisd ben en mijn vader ook.
Dan begint ze de "werkpunten" op te sommen (bovenstaande fouten + meer in linkerbuitenspiegel kijken)
Bij het uitstappen richting examencentrum zegt ze opeens dat ze de aanvraag zal klaarmaken....
Blijkbaar had ik het toen nog niet begrepen en toen ik nog iets vroeg zei ze dat ik wél geslaagd was!
Ik sprong een gat in de lucht!
Bedankt aan alle mensen van het forum die met raad en daad hebben bijgestaan, ook voor het theoriegedeelte dat ik 2 jaar geleden al heb afgelegd.
Zonder jullie was het niet gelukt!
7u30 's morgens op een disdag, maar viel nog wel mee qua drukte.
Zat de examinator naast of achter jou?
rechts achter, mijn vader (begeleider) zat naast me. (hoewel we een zeer kleine 2 deurs auto hebben)
Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
Ik mocht zelf kiezen, was bij het vertrekken ook al duidelijk gezegd.
Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
sbeweging maken achteruit
Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
bandenspanning, alle lichten, houding, zetel, spiegels en ruitewissers. allemaal juist beantwoord. Motorkap moest ik niet openen.
Toen het examen voorbij was was ik er 100% van overtuigd dat ik gebuisd was!
Bij de allereerste kruising geen voorrang verleend aan een vrachtwagen die van rechts uit een doodlopende straat kwam.
Ik kende de kruising, was er zeker al 3 keer gepasseerd, maar om een of andere reden (zenuwen) dacht ik dus opeens dat dat een oprit was en ik voorrang had.
Eigenlijk is het ook een veredelde oprit, maar soit, grote fout!
Toen wist ik wel dat mijn krediet wel al zo goed als op zou zijn.
Heb dan allerlei kleine foutjes gemaakt, 2e poging nodig gehad bij parkeren, 2 keer stilgevallen, beetje getwijfeld hier en daar en op een rotonde ook nog bijna
een auto die voorrang had gehinderd (maar denk dat die net niet moest afremmen, dus wellicht een randgeval).
In ieder geval vergeleken met de laatste 2 oefenritjes echt verschikkelijk slecht gereden!
Misschien was het een voordeel dat ik na 10 minuten dacht dat ik gebuisd zou zijn, omdat daarna m'n zenuwen volledig weg waren en ik veel vlotter ging rijden.
We komen dan aan in het examencentrum. Ik er volledig van overtuigd dat ik gebuisd ben en mijn vader ook.
Dan begint ze de "werkpunten" op te sommen (bovenstaande fouten + meer in linkerbuitenspiegel kijken)
Bij het uitstappen richting examencentrum zegt ze opeens dat ze de aanvraag zal klaarmaken....
Blijkbaar had ik het toen nog niet begrepen en toen ik nog iets vroeg zei ze dat ik wél geslaagd was!
Ik sprong een gat in de lucht!
Bedankt aan alle mensen van het forum die met raad en daad hebben bijgestaan, ook voor het theoriegedeelte dat ik 2 jaar geleden al heb afgelegd.
Zonder jullie was het niet gelukt!
-
Gast
Re: **** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
EXAMENCENTRUM: SINT-DENIJS WESTREM
In welk examencentrum ben je geweest
Sint-Denijs Westrem (Gent)
Zat de examinator naast of achter jou?
De examinator zat rechts achteraan
Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
Ik mocht helemaal zelf kiezen. We reden een vrij brede straat in, (in die zin dat ik al in veel smallere straten had gekeerd) en er was pas helemaal op het einde van de straat rechts geparkeerd. Dus ik heb vrijwel meteen het manoeuvre gedaan. Eerst rechts gepinkt en zo dicht mogelijk tegen de boord en dan gekeerd in 3 bewegingen.
Ik was eventjes naar achter gebold, net niet tegen de stoep maar daar had de examinator geen probleem van gemaakt.
Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
We reden een straat in en hij zei dat ik mij achter het eerstkomend voertuig mocht parkeren. Ik heb bij de S-beweging heel eventjes de boord getikt, maar mits een kleine correctie vooruit stond ik goed, en hij heeft daarover ook geen opmerkingen gemaakt.
Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Motorolie aanduiden, wat je moet zien in je spiegels enzo,...
Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Ik ben met de rijschool geweest (VAB). Ik had 20u gevolgd, en dan een 3-tal maand alleen rondgereden.
Route
We waren vertrokken aan het examencentrum en dan moest ik de eerste straat rechts in. Dan op het einde van de straat meteen links en moest ik in die buurt naast het examencentrum rijden. Dan zo verder gereden naar kanten st-martens latem, dan teruguitgekomen dicht bij het examencentrum en dan de grote rotonde op richting deinze. Daarna nog in sint-denijs westrem en stukje afsnee gereden. Ook moest ik de oprit van de autostrade nemen op de kortrijksesteenweg, maar ipv richting brussel, gwn naast de oprit rijden. Dan keerden we terug, en moest ik op dezelfde weg de afrit expo nemen. Die grote baan aan flanders expo helemaal gereden en eraf met het pijltje poortakkerstraat. Ik heb ook nog die grote bochten en rotonde moeten nemen richting zelzate (maar ik weet niet precies meer langs waar je er oprijdt...)
Ik had eigenlijk heel erg het gevoel dat we constant rondjes in dezelfde buurt aan het rijden waren... Ik had mij echt op het ergste voorbereid (sterre, die werken aan charles de kerkhovelaan, stad, station, groot-brittaniëlaan) maar niks daarvan moeten doen!
Mijn instructeur vd rijschool zei ook dat ze momenteel die buurten wat mijden wegens die werken en vooral in st-martens latem, sint-denijs westrem en afsnee enzo rijden.
Ik was zonder problemen geslaagd, mijn enige opmerking was over mijn snelheid dat ik soms bijna 40 reed in zone 30, maar dit was omdat ik tijdens het examen soms twijfelde of het 30 of 50 was en ik dan gewoon de guldenmiddenweg had gekozen :p
Op mijn papier stond er dan: snelheid en verkeersinzicht: voorbehoud
Bedankt voor alle tips van routes die hiervoor zijn gegeven, ze hebben zeker en vast geholpen!
In welk examencentrum ben je geweest
Sint-Denijs Westrem (Gent)
Zat de examinator naast of achter jou?
De examinator zat rechts achteraan
Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
Ik mocht helemaal zelf kiezen. We reden een vrij brede straat in, (in die zin dat ik al in veel smallere straten had gekeerd) en er was pas helemaal op het einde van de straat rechts geparkeerd. Dus ik heb vrijwel meteen het manoeuvre gedaan. Eerst rechts gepinkt en zo dicht mogelijk tegen de boord en dan gekeerd in 3 bewegingen.
Ik was eventjes naar achter gebold, net niet tegen de stoep maar daar had de examinator geen probleem van gemaakt.
Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
We reden een straat in en hij zei dat ik mij achter het eerstkomend voertuig mocht parkeren. Ik heb bij de S-beweging heel eventjes de boord getikt, maar mits een kleine correctie vooruit stond ik goed, en hij heeft daarover ook geen opmerkingen gemaakt.
Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Motorolie aanduiden, wat je moet zien in je spiegels enzo,...
Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Ik ben met de rijschool geweest (VAB). Ik had 20u gevolgd, en dan een 3-tal maand alleen rondgereden.
Route
We waren vertrokken aan het examencentrum en dan moest ik de eerste straat rechts in. Dan op het einde van de straat meteen links en moest ik in die buurt naast het examencentrum rijden. Dan zo verder gereden naar kanten st-martens latem, dan teruguitgekomen dicht bij het examencentrum en dan de grote rotonde op richting deinze. Daarna nog in sint-denijs westrem en stukje afsnee gereden. Ook moest ik de oprit van de autostrade nemen op de kortrijksesteenweg, maar ipv richting brussel, gwn naast de oprit rijden. Dan keerden we terug, en moest ik op dezelfde weg de afrit expo nemen. Die grote baan aan flanders expo helemaal gereden en eraf met het pijltje poortakkerstraat. Ik heb ook nog die grote bochten en rotonde moeten nemen richting zelzate (maar ik weet niet precies meer langs waar je er oprijdt...)
Ik had eigenlijk heel erg het gevoel dat we constant rondjes in dezelfde buurt aan het rijden waren... Ik had mij echt op het ergste voorbereid (sterre, die werken aan charles de kerkhovelaan, stad, station, groot-brittaniëlaan) maar niks daarvan moeten doen!
Mijn instructeur vd rijschool zei ook dat ze momenteel die buurten wat mijden wegens die werken en vooral in st-martens latem, sint-denijs westrem en afsnee enzo rijden.
Ik was zonder problemen geslaagd, mijn enige opmerking was over mijn snelheid dat ik soms bijna 40 reed in zone 30, maar dit was omdat ik tijdens het examen soms twijfelde of het 30 of 50 was en ik dan gewoon de guldenmiddenweg had gekozen :p
Op mijn papier stond er dan: snelheid en verkeersinzicht: voorbehoud
Bedankt voor alle tips van routes die hiervoor zijn gegeven, ze hebben zeker en vast geholpen!
-
valcatherine
- Berichten: 4
- Lid geworden op: 12 aug 2011, 18:20
Re: **** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
- In welk examencentrum ben je geweest?
Alken.
- Zat de examinator naast of achter jou?
Rechts achter
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
/
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
/
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Ruitenwisservloeistof, alle lichten, de juiste zithouding aantonen, juiste stand van de spiegels.
- Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Begeleider
- Als je met een begeleider geweest bent, wie was het ? (geen namen maar vb: papa, mama, oom, tante, vriend(in) enz....)
Papa
Dit was poging nummer 2. Ik had de zenuwen gelukkig beter onder controle dan de eerste keer. Alles ging dan ook heel vlot, tot de examinator me op een gegeven moment zei om aan de volgende lichten naar links te gaan. Dus ik ging op de uiterst linkse rijstrook staan, en van zodra het groen was, reed ik naar links. Daarna moest ik rechts afslaan, maar ik zat dus nog op de linkerrijstrook en het was enorm druk, dus het was zoeken naar een gaatje om naar rechts te kunnen. Toen ik er dan eentje vond en naar rechts uitweek, was ik iets te traag, waardoor de auto achter mij een beetje heeft moeten remmen. Ondanks die fout heb ik de rest van het parcours (dat nog een half uur duurde) nog goed afgelegd. De examinator stuurde mij na de rit echter terug naar Alken zonder me mijn manoeuvres te laten uitvoeren. Eens terug aangekomen, kreeg ik te horen dat hij het examen al na 5 minuten had stilgelegd, door die fout bij het veranderen van rijstrook. Toch heeft hij me daarna nog een halfuur laten rondrijden! Hij zei ook dat de rest van de rit goed ging, en dat ik zo snel mogelijk die 6 uren verplichte rijles bij de rijschool moet nemen en zo snel mogelijk terug examen moet komen afleggen, want ik kon het dus wel. Echt balen, ik vind er geen ander woord voor. Zo één fout en ik heb nog een half uur voor niets moeten rondrijden, wat me dus valse hoop gaf, om achteraf te horen dat die ene fout al genoeg was om het examen stop te zetten.
Ik zie het niet meer echt zitten nu. Die 6u rijles, oké. Hoe meer ik mijn rijvaardigheid en ervaring, hoe beter. Maar ik heb geen zin om voor de derde keer examen te gaan doen, want zo kan ik wel bezig blijven. Een derde keer, dan een vierde keer, een vijfde en zesde keer, ... De examinator zei zelf dat hij op de rest van de rit niks aan te merken had, en ik weet dat ik mijn manoeuvres (zoals ook bij het eerste examen) foutloos kan uitvoeren, dus om dan toch gebuisd te zijn, is echt wel een ontgoocheling.
Alken.
- Zat de examinator naast of achter jou?
Rechts achter
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
/
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
/
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Ruitenwisservloeistof, alle lichten, de juiste zithouding aantonen, juiste stand van de spiegels.
- Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Begeleider
- Als je met een begeleider geweest bent, wie was het ? (geen namen maar vb: papa, mama, oom, tante, vriend(in) enz....)
Papa
Dit was poging nummer 2. Ik had de zenuwen gelukkig beter onder controle dan de eerste keer. Alles ging dan ook heel vlot, tot de examinator me op een gegeven moment zei om aan de volgende lichten naar links te gaan. Dus ik ging op de uiterst linkse rijstrook staan, en van zodra het groen was, reed ik naar links. Daarna moest ik rechts afslaan, maar ik zat dus nog op de linkerrijstrook en het was enorm druk, dus het was zoeken naar een gaatje om naar rechts te kunnen. Toen ik er dan eentje vond en naar rechts uitweek, was ik iets te traag, waardoor de auto achter mij een beetje heeft moeten remmen. Ondanks die fout heb ik de rest van het parcours (dat nog een half uur duurde) nog goed afgelegd. De examinator stuurde mij na de rit echter terug naar Alken zonder me mijn manoeuvres te laten uitvoeren. Eens terug aangekomen, kreeg ik te horen dat hij het examen al na 5 minuten had stilgelegd, door die fout bij het veranderen van rijstrook. Toch heeft hij me daarna nog een halfuur laten rondrijden! Hij zei ook dat de rest van de rit goed ging, en dat ik zo snel mogelijk die 6 uren verplichte rijles bij de rijschool moet nemen en zo snel mogelijk terug examen moet komen afleggen, want ik kon het dus wel. Echt balen, ik vind er geen ander woord voor. Zo één fout en ik heb nog een half uur voor niets moeten rondrijden, wat me dus valse hoop gaf, om achteraf te horen dat die ene fout al genoeg was om het examen stop te zetten.
Ik zie het niet meer echt zitten nu. Die 6u rijles, oké. Hoe meer ik mijn rijvaardigheid en ervaring, hoe beter. Maar ik heb geen zin om voor de derde keer examen te gaan doen, want zo kan ik wel bezig blijven. Een derde keer, dan een vierde keer, een vijfde en zesde keer, ... De examinator zei zelf dat hij op de rest van de rit niks aan te merken had, en ik weet dat ik mijn manoeuvres (zoals ook bij het eerste examen) foutloos kan uitvoeren, dus om dan toch gebuisd te zijn, is echt wel een ontgoocheling.
-
Jesse
- Berichten: 123
- Lid geworden op: 06 apr 2009, 17:37
- Locatie: Leuven
Re: **** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
Geen zorgen Valcatherine, en het is juist positief dat je nog mocht rond rijden en de examinator niets had op te merken aan de rest van je rit. Die 6 uur gaan echt nog vruchten geven, omdat je nu aan de aller kleinste details kan werken en je gaat heel veel kleine tips krijgen. Evenals bij het parkeren, kan niemand het je zo goed uitleggen als een instructeur. Dus geen zorgen, maak zo snel mogelijk een afspraak met een erkende rijschool en binnen de kortste keren heb je je vast rijbjewijs!valcatherine schreef:- In welk examencentrum ben je geweest?
Alken.
- Zat de examinator naast of achter jou?
Rechts achter
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
/
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
/
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Ruitenwisservloeistof, alle lichten, de juiste zithouding aantonen, juiste stand van de spiegels.
- Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Begeleider
- Als je met een begeleider geweest bent, wie was het ? (geen namen maar vb: papa, mama, oom, tante, vriend(in) enz....)
Papa
Dit was poging nummer 2. Ik had de zenuwen gelukkig beter onder controle dan de eerste keer. Alles ging dan ook heel vlot, tot de examinator me op een gegeven moment zei om aan de volgende lichten naar links te gaan. Dus ik ging op de uiterst linkse rijstrook staan, en van zodra het groen was, reed ik naar links. Daarna moest ik rechts afslaan, maar ik zat dus nog op de linkerrijstrook en het was enorm druk, dus het was zoeken naar een gaatje om naar rechts te kunnen. Toen ik er dan eentje vond en naar rechts uitweek, was ik iets te traag, waardoor de auto achter mij een beetje heeft moeten remmen. Ondanks die fout heb ik de rest van het parcours (dat nog een half uur duurde) nog goed afgelegd. De examinator stuurde mij na de rit echter terug naar Alken zonder me mijn manoeuvres te laten uitvoeren. Eens terug aangekomen, kreeg ik te horen dat hij het examen al na 5 minuten had stilgelegd, door die fout bij het veranderen van rijstrook. Toch heeft hij me daarna nog een halfuur laten rondrijden! Hij zei ook dat de rest van de rit goed ging, en dat ik zo snel mogelijk die 6 uren verplichte rijles bij de rijschool moet nemen en zo snel mogelijk terug examen moet komen afleggen, want ik kon het dus wel. Echt balen, ik vind er geen ander woord voor. Zo één fout en ik heb nog een half uur voor niets moeten rondrijden, wat me dus valse hoop gaf, om achteraf te horen dat die ene fout al genoeg was om het examen stop te zetten.
Ik zie het niet meer echt zitten nu. Die 6u rijles, oké. Hoe meer ik mijn rijvaardigheid en ervaring, hoe beter. Maar ik heb geen zin om voor de derde keer examen te gaan doen, want zo kan ik wel bezig blijven. Een derde keer, dan een vierde keer, een vijfde en zesde keer, ... De examinator zei zelf dat hij op de rest van de rit niks aan te merken had, en ik weet dat ik mijn manoeuvres (zoals ook bij het eerste examen) foutloos kan uitvoeren, dus om dan toch gebuisd te zijn, is echt wel een ontgoocheling.
Veel succes nog en wat jij overkwam zijn de beste ook al overkomen!
Groeten,
Jesse
Niemand houdt van files, maar toch staat iedereen er voor in de rij (!)
-
thoka1
- Berichten: 23
- Lid geworden op: 30 aug 2011, 16:56
Re: **** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
EXAMENCENTRUM: Bree
In welk examencentrum ben je geweest
Bree
Zat de examinator naast of achter jou?
De examinator zat rechts achteraan
Het keren in de straat:
Volledig zelf kiezen. Dit ging volgens mij ook vrij goed.
Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Parkeren in een S-bocht, was in orde.
Alleen auto vergeten te sluiten bij uitstappen.(zenuwen)
Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
sproeivloeistof, wat je moet zien in je spiegels enzo,...
Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Mama
2de keer dus gebuisd. Naar mijn gevoel dikke zever dit was de reden:
We komen aan een straat, ik moet voorrang geven aan rechts. Ik benader de straat traag, er komen fietsers, ik rij door maar hinder deze totaal niet naar mijn weten.( ok het was een randgeval).
Dit was de reden dat ik gebuisd was. Raar want ik ken toch wel iemand die een veel zwaardere overtreding heeft gemaakt en wel door was. Toch wel raar vind ik.
Nu dus 6 uren rijles, ik vraag me echt af wat die nog gaan zeggen tegen mij buiten een paar details.
In welk examencentrum ben je geweest
Bree
Zat de examinator naast of achter jou?
De examinator zat rechts achteraan
Het keren in de straat:
Volledig zelf kiezen. Dit ging volgens mij ook vrij goed.
Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Parkeren in een S-bocht, was in orde.
Alleen auto vergeten te sluiten bij uitstappen.(zenuwen)
Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
sproeivloeistof, wat je moet zien in je spiegels enzo,...
Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Mama
2de keer dus gebuisd. Naar mijn gevoel dikke zever dit was de reden:
We komen aan een straat, ik moet voorrang geven aan rechts. Ik benader de straat traag, er komen fietsers, ik rij door maar hinder deze totaal niet naar mijn weten.( ok het was een randgeval).
Dit was de reden dat ik gebuisd was. Raar want ik ken toch wel iemand die een veel zwaardere overtreding heeft gemaakt en wel door was. Toch wel raar vind ik.
Nu dus 6 uren rijles, ik vraag me echt af wat die nog gaan zeggen tegen mij buiten een paar details.
-
Gast
Re: **** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
EXAMENCENTRUM: Roeselare
In welk examencentrum ben je geweest
Roeselare
Zat de examinator naast of achter jou?
De examinator zat naast mij
Het keren in de straat:
Dit was in een rustige straat en er was plaats genoeg. Ik mocht zelf kiezen waar ik dit deed.
Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Het parkeren liep vlot en lukte meteen. Er was plek genoeg.
Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Bandenspanning,alle lichten,ruitenwisser,zithouding,spiegels,claxon
Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Mama
Ben geslaagd, het was zeer druk op de baan (16u ...), maar dit mocht geen probleem vormen. Ik startte wat nerveus, maar na enkele minuten waren de zenuwen onder controle. Ik moest enkele malen stoppen voor zebrapaden en voorrang van rechts.Dit lukte en heb ook nergens een zone 30 gemist. Toen ik terugkwam in het examencentrum was ik er dus ook van overtuigd dat ik zou geslaagd zijn.
Ik kreeg wel één voorbehoud, omdat ik niet altijd rechts genoeg reed.
Het praktijkboek, en de site van de rijprof hebben zeer zeker geholpen!
In welk examencentrum ben je geweest
Roeselare
Zat de examinator naast of achter jou?
De examinator zat naast mij
Het keren in de straat:
Dit was in een rustige straat en er was plaats genoeg. Ik mocht zelf kiezen waar ik dit deed.
Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Het parkeren liep vlot en lukte meteen. Er was plek genoeg.
Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Bandenspanning,alle lichten,ruitenwisser,zithouding,spiegels,claxon
Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Mama
Ben geslaagd, het was zeer druk op de baan (16u ...), maar dit mocht geen probleem vormen. Ik startte wat nerveus, maar na enkele minuten waren de zenuwen onder controle. Ik moest enkele malen stoppen voor zebrapaden en voorrang van rechts.Dit lukte en heb ook nergens een zone 30 gemist. Toen ik terugkwam in het examencentrum was ik er dus ook van overtuigd dat ik zou geslaagd zijn.
Ik kreeg wel één voorbehoud, omdat ik niet altijd rechts genoeg reed.
Het praktijkboek, en de site van de rijprof hebben zeer zeker geholpen!
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
Re: **** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
Proficiat, en zeg het verderHet praktijkboek, en de site van de rijprof hebben zeer zeker geholpen!
-
Fiscalist in spe
Re: **** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
- In welk examencentrum ben je geweest?
Brugge
- Zat de examinator naast of achter jou?
Rechts achter me.
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
Ik mocht zelf de plaats in de straat kiezen. Het was een vrij rustige straat.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Ik moest me parkeren achter een grijze auto. Er was plaats genoeg. Een beetje voor ik bij de auto kwam, stak ik al mijn richtingaanwijzer naar rechts uit, maar de auto die achter me reed had blijkbaar niet door dat ik wilde parkeren. Ik heb dan even gewacht tot die wat achteruit reed en me voorbijsteek. Het parkeren zelf ging dan vrij vlot: ik stond heel goed en ook het uitstappen ging wel vlot.
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Hoe herken je slijtage van de banden. Voor de rest vroeg hij me mijn lichten aan te doen en de claxon te gebruiken. Hij vroeg ook hoe ik voor de ontwaseming van mijn voorruit kon zorgen. Dat wist ik jammer genoeg niet. Tot slot vroeg hij ook hoe ik mijn zetel moest stellen en hoe mijn handen op het stuur moesten staan.
- Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Met een begeleider.
- Als je met een begeleider geweest bent, wie was het ? (geen namen maar vb: papa, mama, oom, tante, vriend(in) enz....)
Mijn vader.
Ik moet er ook bij zeggen dat ik wel 6 uur rijschool heb gevolgd vorig jaar in juli. Het was dus wel al een tijdje geleden. Ik heb het echter gehouden op die 6 uur, omdat ik echt gedemotiveerd geraakte door mijn rij-instructeur. Vanaf dat moment heb ik nog enkel met mijn vader geoefend.
Resultaat: van de eerste keer geslaagd
(tot mijn verwondering)!
Op mijn uitslag staat dat de bediening van mijn voertuig te verbeteren is (ik ben twee keer stil gevallen: één maal tijdens het keren en één maal bij een kruispunt waar ik naar links wilde afslaan. Normaal val ik echter nooit stil, dus ik denk dat de stress wel een grote rol speelde.).
Voor snelheid en verkeersinzicht staat er op mijn blad een onvoldoende. Qua snelheid reed ik ergens voortdurend tegen 90 km/h, terwijl ik eigenlijk 120 km/h mocht. Achteraf gezien had ik dat toen ook door, wanneer ik borden zag staan dat de snelheidslimiet binnen 300 m 90 km/h werd. De examinator vond ook dat ik niet altijd even goed naar rechts keek bij verschillende kruispunten.
Tot slot staat er bij manoeuvres een voorbehoud, namelijk omdat ik niet wist waar de ontwaseming voor mijn voorruit was.
Ik dacht zelf op het einde van de rit dat het een ramp was en dat ik er nooit door zou zijn, maar ben echt meer dan aangenaam verrast wanneer de examinator (die trouwens een heel vriendelijke vent was) me er wel doorliet. Hij zei wel dat het met de hakken over de sloot was. In elk geval maakte ik inderdaad fouten, die ik normaal gezien niet maak, maar door de stress van het examen wel maakte. Daarom een goede tip aan iedereen die nog moet gaan: blijf vooral rustig!
Mijn voorlopig rijbewijs verviel trouwens volgende week donderdag, dus ik ben echt blij dat ik er van af ben. De examinator merkte het ook op toen hij zei dat ik geslaagd was
. Was ik niet geslaagd, dan zou mijn volgende poging waarschijnlijk maar in februari of maart 2012 geweest zijn. Dikke chance dus gehad (ook al omdat ik echt niet veel meer geoefend heb de voorbije week door mijn vakantiejob)!
Heel veel succes aan iedereen die zijn praktisch rijexamen nog moet afleggen! Als ik het kan, dan moet iedereen het kunnen.
Brugge
- Zat de examinator naast of achter jou?
Rechts achter me.
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
Ik mocht zelf de plaats in de straat kiezen. Het was een vrij rustige straat.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Ik moest me parkeren achter een grijze auto. Er was plaats genoeg. Een beetje voor ik bij de auto kwam, stak ik al mijn richtingaanwijzer naar rechts uit, maar de auto die achter me reed had blijkbaar niet door dat ik wilde parkeren. Ik heb dan even gewacht tot die wat achteruit reed en me voorbijsteek. Het parkeren zelf ging dan vrij vlot: ik stond heel goed en ook het uitstappen ging wel vlot.
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Hoe herken je slijtage van de banden. Voor de rest vroeg hij me mijn lichten aan te doen en de claxon te gebruiken. Hij vroeg ook hoe ik voor de ontwaseming van mijn voorruit kon zorgen. Dat wist ik jammer genoeg niet. Tot slot vroeg hij ook hoe ik mijn zetel moest stellen en hoe mijn handen op het stuur moesten staan.
- Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Met een begeleider.
- Als je met een begeleider geweest bent, wie was het ? (geen namen maar vb: papa, mama, oom, tante, vriend(in) enz....)
Mijn vader.
Ik moet er ook bij zeggen dat ik wel 6 uur rijschool heb gevolgd vorig jaar in juli. Het was dus wel al een tijdje geleden. Ik heb het echter gehouden op die 6 uur, omdat ik echt gedemotiveerd geraakte door mijn rij-instructeur. Vanaf dat moment heb ik nog enkel met mijn vader geoefend.
Resultaat: van de eerste keer geslaagd
Op mijn uitslag staat dat de bediening van mijn voertuig te verbeteren is (ik ben twee keer stil gevallen: één maal tijdens het keren en één maal bij een kruispunt waar ik naar links wilde afslaan. Normaal val ik echter nooit stil, dus ik denk dat de stress wel een grote rol speelde.).
Voor snelheid en verkeersinzicht staat er op mijn blad een onvoldoende. Qua snelheid reed ik ergens voortdurend tegen 90 km/h, terwijl ik eigenlijk 120 km/h mocht. Achteraf gezien had ik dat toen ook door, wanneer ik borden zag staan dat de snelheidslimiet binnen 300 m 90 km/h werd. De examinator vond ook dat ik niet altijd even goed naar rechts keek bij verschillende kruispunten.
Tot slot staat er bij manoeuvres een voorbehoud, namelijk omdat ik niet wist waar de ontwaseming voor mijn voorruit was.
Ik dacht zelf op het einde van de rit dat het een ramp was en dat ik er nooit door zou zijn, maar ben echt meer dan aangenaam verrast wanneer de examinator (die trouwens een heel vriendelijke vent was) me er wel doorliet. Hij zei wel dat het met de hakken over de sloot was. In elk geval maakte ik inderdaad fouten, die ik normaal gezien niet maak, maar door de stress van het examen wel maakte. Daarom een goede tip aan iedereen die nog moet gaan: blijf vooral rustig!
Mijn voorlopig rijbewijs verviel trouwens volgende week donderdag, dus ik ben echt blij dat ik er van af ben. De examinator merkte het ook op toen hij zei dat ik geslaagd was
Heel veel succes aan iedereen die zijn praktisch rijexamen nog moet afleggen! Als ik het kan, dan moet iedereen het kunnen.
-
Gast07
Re: **** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
- In welk examencentrum ben je geweest?
Moorsele
- Zat de examinator naast of achter jou?
Schuin achter mij
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
Ik moest een straat in en mocht zelf kiezen waar, het was net in een straat waar er een school was,
ik kon onmogelijk keren door de auto's die er stonden, hij zei dat hij een andere straat zou duiden,
daar heb ik in het begin van de straat gekeerd. Heb eventjes in het draaien op de borduur gereden maar blijkbaar heeft hij het niet gevoeld
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Ik moest in een wijk achter een auto maar ik heb teveel keer beweegd ipv vloeiende s dus moest een andere auto nemen en toen is het direct gelukt in 1x
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Alle lichten, hoe banden controleren, claxon
- Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Begeleider
- Als je met een begeleider geweest bent, wie was het ? (geen namen maar vb: papa, mama, oom, tante, vriend(in) enz....)
De eerste 2x was met m'n nonkel, nu de 3de keer met m'n man na 6uren les te volgen (in totaal 10u gevolgd en was GESLAAGD!
1 puntje, ik heb eventjes te 'traag' gereden ip 90 reed ik 70.
Moorsele
- Zat de examinator naast of achter jou?
Schuin achter mij
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
Ik moest een straat in en mocht zelf kiezen waar, het was net in een straat waar er een school was,
ik kon onmogelijk keren door de auto's die er stonden, hij zei dat hij een andere straat zou duiden,
daar heb ik in het begin van de straat gekeerd. Heb eventjes in het draaien op de borduur gereden maar blijkbaar heeft hij het niet gevoeld
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Ik moest in een wijk achter een auto maar ik heb teveel keer beweegd ipv vloeiende s dus moest een andere auto nemen en toen is het direct gelukt in 1x
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Alle lichten, hoe banden controleren, claxon
- Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Begeleider
- Als je met een begeleider geweest bent, wie was het ? (geen namen maar vb: papa, mama, oom, tante, vriend(in) enz....)
De eerste 2x was met m'n nonkel, nu de 3de keer met m'n man na 6uren les te volgen (in totaal 10u gevolgd en was GESLAAGD!
1 puntje, ik heb eventjes te 'traag' gereden ip 90 reed ik 70.
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
Re: **** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
'Op' of 'tegen' de boordsteen? Dat kan een groot verschil uitmaken. Denk jij dat een examinator dat niet voelt?Heb eventjes in het draaien op de borduur gereden maar blijkbaar heeft hij het niet gevoeld
Proficiat
-
Gast07
Re: **** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
Ik denk er op maar ben het niet zeker, mijn man zei dat hij het niet gevoeld heeft
-
Gast
Re: **** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
- In welk examencentrum ben je geweest?
Deurne.
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achter mij.
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
We reden in een straat waar ik ergens een plaats mocht kiezen om te keren.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Parkeren achter een auto, redelijk wat ruimte al was het wel voor een oplegger.
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Slijtage van de banden, zithouding, lichten, pinkers, remlicht, achtermislicht, achterruitverwarming, ...
- Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Rijschool.
Resultaat: geslaagd
Algemeen ben ik toch serieus teleurgesteld in het examencentrum in Deurne. Ik heb het examen enkele keren moeten afleggen en had echt wel een open visie ten opzichte van mijn fouten. Eén keer was het terecht, maar ook 1 keer een examinator (ik ken zijn naam, maar uit respect vernoem ik die niet) die echt wel vreselijk arrogant en ongeïnteresseerd was. Op zich had hij misschien een punt, maar toen ik achteraf uitleg wou vragen (omdat dat uitslagenblad enorm onduidelijk is) had hij niet eens even een moment de tijd om mij duidelijk te zeggen wat het probleem was. Over de anderen niet te klagen, waren vriendelijk.
Nu op mijn geslaagd examen daar was ik al snel heel verbaasd, ik deed namelijk geen gebruikelijke examenroute maar "toevallig" alle kruispunten en straten waar ik op mijn vorige examen(s) een fout had gemaakt. Ik moest in het begin ook geen nummer kiezen (voor mijn route), en ze hebben blijkbaar gezien wat mijn fouten waren (welk kruispunt etc) en mij expres langs al die kruispunten gestuurd hebben. Dat vind ik een beetje flauw, omdat ze "zogezegd" ook geen rekening houden met hoeveel keer je het examen al hebt gedaan en ze vind ik dus ook niet uw route mogen baseren op de vorige poging.
Deurne.
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achter mij.
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
We reden in een straat waar ik ergens een plaats mocht kiezen om te keren.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Parkeren achter een auto, redelijk wat ruimte al was het wel voor een oplegger.
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Slijtage van de banden, zithouding, lichten, pinkers, remlicht, achtermislicht, achterruitverwarming, ...
- Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Rijschool.
Resultaat: geslaagd
Algemeen ben ik toch serieus teleurgesteld in het examencentrum in Deurne. Ik heb het examen enkele keren moeten afleggen en had echt wel een open visie ten opzichte van mijn fouten. Eén keer was het terecht, maar ook 1 keer een examinator (ik ken zijn naam, maar uit respect vernoem ik die niet) die echt wel vreselijk arrogant en ongeïnteresseerd was. Op zich had hij misschien een punt, maar toen ik achteraf uitleg wou vragen (omdat dat uitslagenblad enorm onduidelijk is) had hij niet eens even een moment de tijd om mij duidelijk te zeggen wat het probleem was. Over de anderen niet te klagen, waren vriendelijk.
Nu op mijn geslaagd examen daar was ik al snel heel verbaasd, ik deed namelijk geen gebruikelijke examenroute maar "toevallig" alle kruispunten en straten waar ik op mijn vorige examen(s) een fout had gemaakt. Ik moest in het begin ook geen nummer kiezen (voor mijn route), en ze hebben blijkbaar gezien wat mijn fouten waren (welk kruispunt etc) en mij expres langs al die kruispunten gestuurd hebben. Dat vind ik een beetje flauw, omdat ze "zogezegd" ook geen rekening houden met hoeveel keer je het examen al hebt gedaan en ze vind ik dus ook niet uw route mogen baseren op de vorige poging.
-
Gast
Re: **** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
Oh ja, enorme dank u aan deze website trouwens ! Fantastische site met echt super filmpjes die mij enorm hebben geholpen - voornamelijk bij het praktisch examen. 
-
Gast3
Re: **** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
EXAMENCENTRUN: DEURNE
1e poging.
Gebuisd
- Zat de examinator naast of achter jou? Schuin achter me
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen? We reden een straat in en daar mocht ik zelf kiezen, ging van eerste keer goed.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen? Ik moest achter een zwarte camionette parkeren, ging van de eerste keer goed
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd? ruitewisservloeistof, dimlechiten, remlichten,
- Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ? 2 lessen met de rijschool, de rest met de ouders
Hier is mijnen boterham:
1.1 REM- EN VERTRAGINGSTECHNIEK
2.2 RECHT HOUDEN
2.10 TE VEEL RECHTS
5.2 KENBAAR MAKEN
5.3 UITWIJKEN ALS VEREIST
5.9 BORDEN C31-33 D1-3-5
10.1 PLAATS OP OPENBARE WEG
10.4 INHALEN
10.8 SNELHEID EN VERKEERSINZICHT
OPMERKINGKEN PE ; Eco- 1.1/1.3/1.5/1.7/1.8/11.8
Dus ik ging mijn examen met mijn rijinstructeur . Mijn examinator was wel een degoutant ventje, geen goeiendag, geen hand.
Even onder de motorkap kijken en alle andere dingen doen. Uit het examencentrum rijden, alles ging perfect, parkeren en keren perfect. Dan moest ik een straat linksaf. Die straat is opgedeeld 60% weg, 40% fietspad ( geen rode kleur) . Ik had geen bordje gezien dat het een fietspad was en ik had het pas door als ik al 200 meter op het fietspad aant rijden was..... Vanaf toen is het misgelopen. Ik moest ergens rechtsaf maar er stond er bordje dat het niet mocht (max 3 ton) had ik niet gelezen dus ben ik rechtdoor gereden.
Mijn rijinstructeur zei zelf dat mijn snelheid allemaal goed was maar als je 1 keer 35 rijd in de zone 30 dan heb je al onvoldoende voor snelheid, leuk.
Zou er iemand dit kunnen uitleggen? OPMERKINGKEN PE ; Eco- 1.1/1.3/1.5/1.7/1.8/11.8
Nog even heel deurne en merksem van buiten leren en dan zal ik wel in mijn 2e keer slagen.....
1e poging.
Gebuisd
- Zat de examinator naast of achter jou? Schuin achter me
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen? We reden een straat in en daar mocht ik zelf kiezen, ging van eerste keer goed.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen? Ik moest achter een zwarte camionette parkeren, ging van de eerste keer goed
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd? ruitewisservloeistof, dimlechiten, remlichten,
- Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ? 2 lessen met de rijschool, de rest met de ouders
Hier is mijnen boterham:
1.1 REM- EN VERTRAGINGSTECHNIEK
2.2 RECHT HOUDEN
2.10 TE VEEL RECHTS
5.2 KENBAAR MAKEN
5.3 UITWIJKEN ALS VEREIST
5.9 BORDEN C31-33 D1-3-5
10.1 PLAATS OP OPENBARE WEG
10.4 INHALEN
10.8 SNELHEID EN VERKEERSINZICHT
OPMERKINGKEN PE ; Eco- 1.1/1.3/1.5/1.7/1.8/11.8
Dus ik ging mijn examen met mijn rijinstructeur . Mijn examinator was wel een degoutant ventje, geen goeiendag, geen hand.
Even onder de motorkap kijken en alle andere dingen doen. Uit het examencentrum rijden, alles ging perfect, parkeren en keren perfect. Dan moest ik een straat linksaf. Die straat is opgedeeld 60% weg, 40% fietspad ( geen rode kleur) . Ik had geen bordje gezien dat het een fietspad was en ik had het pas door als ik al 200 meter op het fietspad aant rijden was..... Vanaf toen is het misgelopen. Ik moest ergens rechtsaf maar er stond er bordje dat het niet mocht (max 3 ton) had ik niet gelezen dus ben ik rechtdoor gereden.
Mijn rijinstructeur zei zelf dat mijn snelheid allemaal goed was maar als je 1 keer 35 rijd in de zone 30 dan heb je al onvoldoende voor snelheid, leuk.
Zou er iemand dit kunnen uitleggen? OPMERKINGKEN PE ; Eco- 1.1/1.3/1.5/1.7/1.8/11.8
Nog even heel deurne en merksem van buiten leren en dan zal ik wel in mijn 2e keer slagen.....




