Hallo,
Ik ben momenteel bezig met mijn 20 uren rijopleiding bij de rijschool. Momenteel zit ik nog aan mijn 2de les.
Natuurlijk maak ik nu nog heel veel fouten en het schakelen verloopt nog niet goed.
Ik vroeg me daarom af: stel dat je in 3de rijdt door de bebouwde kom, en je moet vertragen voor een voorrang van rechts. Moet je dan terugschakelen naar 2de of 1ste? Of enkel je gas loslaten en op de voetrem drukken (zonder terug te schakelen en dan terug verder te rijden..)?
En is terugschakelen zo belangrijk (voor ecologisch te rijden dan)? Of is dit ook nodig om je motor te sparen?
Het is misschien een domme vraag, maar ik vraag me dat toch af
Onduidelijkheid ivm terugschakelen
-
Wouter
- Berichten: 2119
- Lid geworden op: 01 okt 2007, 16:45
- Locatie: Olen
Re: Onduidelijkheid ivm terugschakelen
Terugschakelen naar 1ste moet eigenlijk nooit. Die versnelling dient echt om te vertrekken.
Eventueel terugschakelen naar 2de dat hangt af van hoe hard je moet vertragen. Als er een vrij goede zichtbaarheid is, en je dus maar een beetje moet afremmen, kan het perfect dat je gewoon in 3de kan blijven staan, en gewoon weer kan verder rijden.
Als je harder moet afremmen, dan gaan je toeren te laag worden en moet je terugschakelen. Let hierbij ook op het feit dat je na het kruispunt weer vlot moet kunnen optrekken. Als dat in 3de moeizaam gaat, dan had je eigenlijk moeten terugschakelen.
Aan welke snelheid je nu precies wel of niet moet terugschakelen, dat hangt bijvoorbeeld sterk van het soort auto af en hoe zwaar je beladen bent.
Dat gevoel zal je moeten ontwikkelen door middel van veel oefening. Eens je meer ervaring op doet kan je dat wel gaan inschatten.
Eventueel terugschakelen naar 2de dat hangt af van hoe hard je moet vertragen. Als er een vrij goede zichtbaarheid is, en je dus maar een beetje moet afremmen, kan het perfect dat je gewoon in 3de kan blijven staan, en gewoon weer kan verder rijden.
Als je harder moet afremmen, dan gaan je toeren te laag worden en moet je terugschakelen. Let hierbij ook op het feit dat je na het kruispunt weer vlot moet kunnen optrekken. Als dat in 3de moeizaam gaat, dan had je eigenlijk moeten terugschakelen.
Aan welke snelheid je nu precies wel of niet moet terugschakelen, dat hangt bijvoorbeeld sterk van het soort auto af en hoe zwaar je beladen bent.
Dat gevoel zal je moeten ontwikkelen door middel van veel oefening. Eens je meer ervaring op doet kan je dat wel gaan inschatten.
"Chances are if you need both hands to do something, your brain should be in on it too." - Ellen DeGeneres: Here and Now (2003)
-
Gast__
Re: Onduidelijkheid ivm terugschakelen
Oke, heel erg bedankt voor de snelle reactie!
Ik dacht dat je eigenlijk bij de minste vertraging moest terugschakelen, maar het heeft dus vooral te maken met je toerenteller? Mijn rij-instructeur heeft me eigenlijk enkel geleerd om te kijken naar mijn snelheidsmeter.. Over het aantal toeren heeft hij nog niks gezegd.
Maar goed, dit zal ik dan nog wel ondervinden zeker
Ik dacht dat je eigenlijk bij de minste vertraging moest terugschakelen, maar het heeft dus vooral te maken met je toerenteller? Mijn rij-instructeur heeft me eigenlijk enkel geleerd om te kijken naar mijn snelheidsmeter.. Over het aantal toeren heeft hij nog niks gezegd.
Maar goed, dit zal ik dan nog wel ondervinden zeker
-
Wouter
- Berichten: 2119
- Lid geworden op: 01 okt 2007, 16:45
- Locatie: Olen
Re: Onduidelijkheid ivm terugschakelen
Je moet zeker niet bij de minste vertraging terugschakelen!
In het praktijkboek vind je heel veel tips. Remtechniek komt ook uitvoerig aan bod (dat is iets waar heel veel fouten tegen gemaakt worden)
In het praktijkboek vind je heel veel tips. Remtechniek komt ook uitvoerig aan bod (dat is iets waar heel veel fouten tegen gemaakt worden)
"Chances are if you need both hands to do something, your brain should be in on it too." - Ellen DeGeneres: Here and Now (2003)
-
Gast__
Re: Onduidelijkheid ivm terugschakelen
Had dit boek al eens gedownload, maar ik ga het zeker nog eens grondig lezen. Bedankt!
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
Re: Onduidelijkheid ivm terugschakelen
Klik ook eens >>> hier
zie:
Schakelen naar een hogere versnelling
Terugschakelen naar een lagere versnelling
zie:
Schakelen naar een hogere versnelling
Terugschakelen naar een lagere versnelling