Enkele vraagjes

Alles i.v.m. praktijkopleiding en examen.
Plaats reactie
Dytoonn
Berichten: 15
Lid geworden op: 05 mei 2011, 21:17

Enkele vraagjes

Bericht door Dytoonn »

Hej

Heb volgende week mijn examen en zit nog met enkele vraagjes:

-Bij het keren in een smalle site staat op de site van de rijprof (zeer goede en handige site, voor iedereen aan te raden!) dat je een parkeerstrook niet mag gebruiken. Is een "parkeerstrook" iets anders dan een "parkeerplaats"? Want ik ben precies vrij zeker dat je bij het keren in een smalle straat wel degelijk een gewone parkeerruimte mag gebruiken, zolang je met je band de borduur maar niet raakt...?

-Ik heb gehoord dat je bij het "achteruit parkeren met een S-bocht" op het examen ruim voldoende plaats krijg. Is het in dit geval toegestaan enkele extra meters naar achter te rijden, zodat je auto zeker goedstaat en je eventueel bij het voorruit rijden nog een beetje kunt corrigeren? Want ik heb hier ergens op het forum gelezen dat er iemand gebuisd was voor "parkeren met een dubbele S". Betekent dit dat je eigenlijk bij het achteruit rijden al goed moet staan, en bij het voorruit rijden je niet meer wat rechter mag gaan staan?

-Er staat ook ergens dat je een (groot) kruispunt niet mag betreden als er een auto stilstaat zodat je zelf niet je normale reisweg kan vervolgen (bv. links afslaan). Dus als je ziet dat er iemand op het midden van het kruispunt (met stoplichten) stilstaat om links af te slaan, maar dit niet kan door de tegenliggers, dan moet je zelf vóór het licht wachten tot je zeker bent dat je vlot links af kan slaan? Dit lijkt me vrij vreemd, vermits je dan eigenlijk nooit het kruispunt op zou mogen rijden, omdat het links afslaan bijna altijd wordt verhinderd door tegenliggend verkeer...

-Nog een laatste vreemde situatie die ik gisteren ben tegengekomen is hier (als je de rijomgeving van Deurne kent, zul je deze ook wel kennen)
Afbeelding
(Google maps: http://tinyurl.com/3c5jucl)

Het gaat hier dus over ergens een linkse afslag op de Bischoppenhof laan. Deze vraag is trouwens ook een beetje gerelateerd aan de vorige.
Ik kwam dus, van het oosten op de Bisschoppenhoflaan, en wou links afslaan naar de lakborslei. (in het zuiden, de groene pijl)
Het probleem is hier dat de tegenliggers die links af wilden slaan (voor mij dus rechts, de weg in het noorden van de satelietfoto) eigenlijk niet anders konnen dan mij de pas afsnijden (op de satelietfoto is dit zeer duidelijk, noordelijke rode pijl)
Vermits er ook nog eens tegenligger gewoon rechtdoor reden, kon ik dus onmogelijk links afslaan. Ik heb dan maar gewacht tot alle tegenliggers wegwaren, en dan vervolgens links afgeslaan. Hetgene ik mij echter aan erger is het feit dat ik in dat geval eigenlijk volledig overgeleverd ben aan de 10 seconden -ofzo- die er is tussen het verwisselen van de lichten van rood voor de ene kant en groen voor de andere kant. Vreemd dat hier geen stoplichten staan met een "groene pijl naar rechts" maar soit.
Bovendien komt hier ook mijn vorige vraag terug, stel dat ik als tweede sta aan de lichten, en de eerste auto doet wat ik hierboven beschreven heb. Moet ik dan wachten aan de lichten of mag ik mij toch op het kruispunt begeven als ik hierbij niemand hinder (maar mogelijk wel in de toekomst kan doen als de lichten veranderen)



Ik weet dat het een hele boterham is, maar ik zal jullie heel dankbaar zijn als jullie deze vragen zouden kunnen beantwoorden :D

Alvast bedankt!
GRO
Administrator
Berichten: 13538
Lid geworden op: 26 mar 2005, 00:00

Re: Enkele vraagjes

Bericht door GRO »

Vraag 1
Naast de denkbeeldige rand van de rijbaan is en op sommige plaatsen een strook die bedoeld is om stil te staan of te parkeren.
Zo'n strook is dus bedoeld om er op te parkeren en niet om er op te rijden. Zo'n parkeerstrook is dus iets anders als een parkeerplaats.
Zie foto en uitleg op deze theoriepagina: http://www.gratisrijbewijsonline.be/parkerenwet2.htm

Vraag 2
Ik heb gehoord dat je bij het "achteruit parkeren met een S-bocht" op het examen ruim voldoende plaats krijg. Is het in dit geval toegestaan enkele extra meters naar achter te rijden, zodat je auto zeker goedstaat en je eventueel bij het voorruit rijden nog een beetje kunt corrigeren?
Ja, maar dat achteruitrijden niet overdrijven he.
Ziehier de uitleg zoals het in ons praktijkboek of op onze CD-rom staat PARKEREN

Vraag 3
Je mag een kruispunt niet meer oprijden wanneer je kunt vermoeden dat je het niet tijdig meer gaat kunnen verlaten alvorens het dwaarsverkeer groen licht krijgt, zodat je het kruispunt dan blokkeert.

Vraag 4
Ik zie je afbeelding niet.
de rijprof
Berichten: 8351
Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24

Re: Enkele vraagjes

Bericht door de rijprof »

Klik eens >>> hier
Dytoonn
Berichten: 15
Lid geworden op: 05 mei 2011, 21:17

Re: Enkele vraagjes

Bericht door Dytoonn »

Ah oké, het gaat dus om een volle witte lijn. Vaak zie je in Deurne zo van die parkeerplaatsen afgebakend door "eilandjes op de weg". Een beetje zoals hieronder. Daar mag je dan wel op keren?
Afbeelding


En heb alle animaties van op de rijprof al bekeken, maar die hielpen me in dit geval niet echt veel verder (voor de rest al wel veel aan gehad!)

Vreemd dat je de foto niet kan zien, er zit zelfs een URL van google maps bij...

Maar eigenlijk komt mijn laatste vraag gewoon op hetzelfde neer als de derde vraag, enkel in een concrete (zeer lastige =S) situatie.
Ik kon wel degelijk vermoeden dat het kruispunt mogelijk niet op tijd vrij zou zijn, vermits er in de tegenliggende rijrichting een hele hoop auto's aankwam. De kans bestond dus dat de auto voor mij zou moeten wachten totdat de tegenliggers rood hadden om links af te slaan.
In dit geval kan er bij druk verkeer enkel 1 keer per groen licht een auto links afslaan? =S
Waarschijnlijk gaat dit gewoon om een slecht geregelde verkeerssituatie en is het misschien nogal moeilijk voor jullie om me hierin te helpen, veel hangt natuurlijk ook af van de hoeveelheid tegenliggers die voor mij op voorhand moeilijk in te schatten is. Dan maar hopen dat het kruispunt op het examen op tijd vrijkomt zeker? Voor de zekerheid achter de lichten blijven staan terwijl er nog genoeg plaats is op het kruispunt lijkt me misschien een beetje té defensief...
de rijprof
Berichten: 8351
Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24

Re: Enkele vraagjes

Bericht door de rijprof »

Op de foto zie je een denkbeeldige rand van de rijbaan. Die mag je normaal niet overschrijden
(enkel voor stilstaan en parkeren) want je moet je auto keren op de rijbaan.
Waarschijnlijk zal je deze situatie niet hebben op je examen.
Als de parkeervakken buiten de rijbaan liggen mag je er niet op rijden om te keren.
Als de parkeervakken op de rijbaan liggen mag je er wel op rijden om te keren.
de rijprof
Berichten: 8351
Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24

Re: Enkele vraagjes

Bericht door de rijprof »

Foto kruispunt Deurne.

Je moet hier voor elkaar kruisen. (pijlen volgen)
Tegenliggers moet je voorrang verlenen.
Soms moet je lang wachten als er veel tegenliggers zijn (en er zijn er meestal veel op de Bischoppenhoflaan).
Rij pas het kruispunt op wanneer je goed meekunt om, wanneer er geen tegenliggers meer zijn, (meestal als het voor hen rood is, voor jou een groene ontruimingspijl) het kruispunt vlot te kunnen ontruimen.
2 à 3 auto's op het kruispunt lijkt mij, volgens de foto, het maximum.
Als er reeds 3 auto's op het kruispunt staan, wacht je beter vóór de verkeerslichten.
Het hangt er ook wat vanaf hoe ver de 1ste en 2de auto het kruispunt oprijden.
Sommigen rijden het kruispunt niet ver genoeg op en dan duurt het nog langer om het te kunnen ontruimen.
Je moet vlot meekunnen want enkele seconden later wordt het reeds groen voor het dwarsverkeer. Dus veel tijd krijg je niet.
Als je dan als 4de of 5de auto nog moet vertrekken, kom je in de problemen door het dwarsverkeer dat ondertussen groen licht heeft.
Dytoonn
Berichten: 15
Lid geworden op: 05 mei 2011, 21:17

Re: Enkele vraagjes

Bericht door Dytoonn »

Er is daar dacht ik geen groene ontruimingspijl, daarom dat de situatie zo verwarrend en zo moeilijk is.
3 auto's op het kruispunt leek me ook een redelijk aantal, was enkel niet zeker of dat wel mocht. Maar inderdaad, zolang ik op tijd het kruispunt kan vrijmaken hinder ik eigenlijk het verkeer niet!

Bedankt!
Plaats reactie