Voorrang van rechts

[Halim]

Hallo.

Morgen moet ik voor men vast rijbewijs gaan.

Nu, een voorrang van rechts.
Ik weet niet altijd wanneer ik die moet/mag geven...

Er zijn plaatsen waar ik met ons vader kom & dat ik dan zeg; JA: dit is een voorrang van rechts.
& Dat ons vader dan zegt: RIJD door, ge hebt hier voorrang.

Zijn er tips ? :
-)

Bedankt

[de rijprof]

Een kruispunt zonder verkeersborden (& zonder bevoegd persoon of verkeerslichten) = voorrang aan rechts verlenen.
Soms staat er een = ook voorrang aan rechts verlenen.

Opgelet! Indien de van rechts komende bestuurder stopt, behoudt hij de voorrang.

zie ook: Klik eens >>> hier > zie puntje : voorrang aan rechts verlenen

[Gast]

Wat versta je onder een kruispunt?

Geldt dit ook bij een T-straat ... ?

[wooter]

Een kruispunt is een samenkomst van 2 of meer wegen.

Een T-kruispunt is dus ook een kruispunt.

[Gast]

OK.

BEDANKT

[Inazuma]

Er zijn plaatsen waar ik met ons vader kom & dat ik dan zeg; JA: dit is een voorrang van rechts.
& Dat ons vader dan zegt: RIJD door, ge hebt hier voorrang.

1 van de 2 zit er dus naast.
Geen gezonde situatie.
Op het examen wordt er ook niet mee gelachen als je de voorrangsregelingen niet opvolgt.

Zorg dat je dit uitgeklaard hebt voor je op examen moet, en voor er een ongeval van komt.

[Benny Stinkens]

Zijn er tips ? :
-)

Beide de theorie nog eens goed doornemen op de site

[Hartje]

Maar indien je in de rechter straat driehoekjes ziet , heb jijzelf toch ook voorrang?

[bert.covens]

Euhm, neen. Dat klopt eigenlijk niet helemaal.

76.2. Een dwarsstreep gevormd door witte driehoeken, duidt de plaats aan waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen ingevolge een verkeersbord B1.



Het is de omgekeerde driehoek die erbij hoort te staan, die je verplicht om voorrang te verlenen, indien nodig stoppen.



==> omgekeerde driehoek verplicht je voorrang te verlenen. Die witte lijn driehoeken vertellen je enkel waar je (indien nodig) moet stoppen.

Bovendien:

Die witte driehoeken of een stopstreep bij een stopbord, zijn weliswaar een handig hulpmiddeltje. Maar je camoufleert er eigenlijk een gebrekkige kennis (of toepassing) van de voorrangsregeling mee. Dit hulpmiddeltje wijst er namelijk op dat je de voorrangsregeling te laat ingeschat hebt.

Je zou moeten leren om dat véél eerder in te schatten, namelijk vóórdat je het kruispunt gaat oprijden. Hoe zit 't met de voorrangsregeling op het kruispunt dat ik nu nader? Wie heeft daar voorrang, en waarom?

Want als je telkens die witte lijn driehoeken of stopstreep voor het dwarsverkeers als referentiepunt afwacht, gaat 't vroeg of laat mis. Je hebt jezelf dan immers quasi geen tijd meer gegeven om nog tijdig te stoppen als je voorrangsplichtig bent. Oesje, hier was 't dus tóch voorrang van rechts... Dan heb je er ene z'n voorrang afgesnoept, of erger: BENG!

Ik kan Benny alleen maar bijtreden. Namelijk: lees de theorie ivm de voorrangsregeling er nog eens rustig op na. En probeer die theorie in de praktijk om te zetten.

[de rijprof]

Maar indien je in de rechter straat driehoekjes ziet , heb jijzelf toch ook voorrang?

Als je er zelf geen hebt, want dat kom je ook soms tegen.
Bv. als je uit een zijweg toekomt aan een voorrangstracé.

[red_avatar]

Er is één simpele reden die bijna altijd telt

Geen voorrangsbord? -> voorrang van rechts.

Dus goed letten op de borden en na elke zijstraat die je passeert, letten wat er staat - die telt dan voor de volgende straat (zolang er geen nieuw bord staat die het vervangt).

In feite zijn al de andere borden dan een herinnering - kruispunt bord, driehoeksbord, haaietanden, etc.

Een stop bord duidt op een gevaarlijk kruispunt waar je geen voorrang hebt - in de praktijk lijken het plaatsen van driehoeksborden of stop borden wel willekeurig - gevaarlijke kruispunten hebben vaak enkel een driehoek terwijl een overzichtelijk kruispunt dan een STOP hebben. Mooi voorbeeld waarom vlaanderen echt een grap is qua verkeersborden.