positie op de baan bij vervormd wegdek

[Lieve]

Ik reed gisteren langs de steenweg N70 in Zeveneken richting Lokeren.
Daar is het zo dat de rechterkant van de rijbaan er over een behoorlijke aftand oneffen bijligt: een beetje verzakt.
Om comfortabel te rijden rijd ik dus meer links op mijn baanvak.
Maar wat doe ik in zo'n situatie op het examen: trager rijden en mijn positie midden-rechts op de rijbaan aanhouden of mag ik dan een meer linkse positie op de weg kiezen?

[GRO]

Dag Lieve,

Welkom terug.

Normaal rijdt je rechts op de rijbaan. Stel dat rechts veel putten zijn, en als je iets minder rechts op de rijbaan rijdt, dit veiliger kan, dan is dat geen probleem.
Niets neemt weg dat een leerling tijdens het examen tegen de examinator zegt: "Ik weet dat ik normaal rechts op de rijbaan moet rijden, maar deze rijbaan is in zo'n slechte staat dat ik wat meer naar links rijd". De examinator zal dit zeker niet kwalijk nemen.

[bert.covens]

Wel opletten dat je daar niet mee gaat overdrijven.

Minstens de wegmarkeringen die de rijstroken afbakenen, respecteren. Let er ook op dat je absoluut geen tegenliggers gaat hinderen, laat staan in gevaar brengen.

Desnoods je snelheid wat aanpassen in functie van de staat van de weg. Is niet enkel een aanrader, je bent er wel degelijk toe verplicht:

Artikel 10. Snelheid

10.1.1° Elke bestuurder moet zijn snelheid regelen zoals vereist wegens de aanwezigheid van andere weggebruikers, in ’t bijzonder de meest kwetsbaren, de weersomstandigheden, de plaatsgesteldheid, haar belemmering, de verkeersdichtheid, het zicht, de staat van de weg, de staat en de lading van zijn voertuig; zijn snelheid mag geen oorzaak zijn van ongevallen, noch het verkeer hinderen..

Nog zo'n voorbeelden:

De rechtse rijstrook van de autosnelweg ligt geregeld vol spoorvorming, en oneffenheden.

Sommigen komen daardoor in de verleiding om zich lekker knus in de middenrijstrook te nestelen. Mag dus niet, behoudens voorziene uitzonderingsgevallen. Anderen durven wel eens met hun rechterwiel wel ietwat de pechstrook rijden, wat verboden + levensgevaarlijk is. 1 voertuig dat daar met pech gestrand is, en de gevolgen zijn doorgaans niet te overzien ....


Samengevat: niet teveel mee overdrijven, dus. Desnoods snelheid wat aanpassen.

[Lieve]

Dus infeite is het allebei goed:
trager rijden en rechts blijven rijden,
of meer naar links op mijn rijstrook de normale snelheid aanhouden.

Ik prefereer het tweede.
Stel dat ik voor het eerste kies, gaan ze dan niet zeggen dat ik het achterliggend verkeer ophoud?

[GRO]

Stel dat ik voor het eerste kies, gaan ze dan niet zeggen dat ik het achterliggend verkeer ophoud?

Die bestuurders achter jou zullen dan evenzo geconfronteerd worden met putten in het wegdek en automatisch trager rijden. Dat heeft dus eigenlijk niets te maken met het verkeer ophouden, maar met aangepaste snelheid rijden.

[wooter]

Zolang je nog op je eigen rijstrook blijft zal het commentaar beperkt blijven. Als je aan volle snelheid continu op de rijstrook van de tegenliggers gaat rijden of op het midden- of linkervak, ga je opmerkingen krijgen.