stilvallen

[Gast]

Hoeveel keer mag je stilvallen tijdens het examen voordat de examinator denkt dat je er echt niets van kan?

[de rijprof]

Ik denk niet dat er een getal op staat maar als je meer dan 3 keer stilvalt op een half uurtje rijden, is er toch iets mis met de rijtechniek.
Een keertje stilvallen overkomt zelfs de beste bestuurders.

[Benny Stinkens]

En wat zeer belangrijk is, is dat je niet in paniek slaat als je eens stil valt.
Gewoon kalm (maar wel vlot) opnieuw starten, kijken of alles veilig is en opnieuw vertrekken is de boodschap.

Als je in paniek slaat en nog eerst het contactslot moet gaan zoeken, in de knoop geraakt met je stuur of pedalen, enz... maakt het hoe dan ook geen al te beste indruk, zelfs na 1 keer.

[Gast]

moet je altijd terug van in neutraal beginnen? ik heb gemerkt (maar niet aangeleerd) dat alsik hem in eerste zet en dan terug aanzet hij gewoon rijdt zonder dat hele koppeling opkomen gas geven spel..

[de rijprof]

moet je altijd terug van in neutraal beginnen? ik heb gemerkt (maar niet aangeleerd) dat als ik hem in eerste zet en dan terug aanzet hij gewoon rijdt zonder dat hele koppeling opkomen gas geven spel.

Wat bedoel je hier precies mee? Dat je gewoon in 1ste met het koppelingspedaal los de motor (contactsleutel) start?

[Gast]

ja..bijvoorbeeld aan een rood licht wacht ik in eerste versnelling, dan zoals normaal koppeling op gas geven.. Als ik dan stilval en gewoon aan de sleutel draai zodat de motor terug opspringt kan ik gewoon gas geven ipv nog dat evenwicht te moeten zoeken tussen koppeling en gas met enkel het gaspedaal in te duwen...

[wooter]

Hihihi

Jij gaat dus bij stilstaan gewoon de sleutel draaien zodat je starter je auto doet bokken, en dan gasgeven om te vertrekken

Rijden zal je, maar je examinator zal dat niet verstaan als kunnen autorijden .

[Inazuma]

Als ik dan stilval en gewoon aan de sleutel draai zodat de motor terug opspringt kan ik gewoon gas geven ipv nog dat evenwicht te moeten zoeken tussen koppeling en gas met enkel het gaspedaal in te duwen...

Je moet de motor starten met
- ofwel de versnellingsbak in neutraal
- ofwel de koppeling weer volledig ingedrukt

Met al de rest riskeer je dat je nog eens mag terugkomen (verkeersgevaarlijk rijgedrag - voertuig niet onder controle).

[de rijprof]

Als ik dan stilval en gewoon aan de sleutel draai zodat de motor terug opspringt kan ik gewoon gas geven...

Dat is heel belastend voor de startmotor. De startmotor kan er door kapot gaan en dan heb je kosten.
Mocht het zo simpel kunnen, zoals jij het beschrijft, dan zouden ingenieurs auto's bouwen die dat probleemloos aankunnen zonder dat de startmotor daardoor stuk gaat.

[Epco]

Tegenwoordig zijn er auto's die, indien de motor stilvalt door een fout van de bestuurder, vanzelf meteen terug start. Handig voor beginnende chauffeurs, heb ik onlangs gemerkt

[wooter]

... Maar dit enkel als je het koppelingspedaal induwt.

[Epco]

... Maar dit enkel als je het koppelingspedaal induwt.

Uiteraard! Je start zelf toch ook de wagen niet als hij in versnelling staat, zonder te ontkoppelen?
Gelukkig is het wel een reflex om de ontkoppeling in te drukken als de motor neigt stil te vallen. En dan kan je meteen de ontkoppeling terug loslaten om direct verder te rijden.

[de rijprof]

Uiteraard!

niet zo volgens de vraagsteller.

Als ik dan stilval en gewoon aan de sleutel draai zodat de motor terug opspringt kan ik gewoon gas geven ipv nog dat evenwicht te moeten zoeken tussen koppeling en gas met enkel het gaspedaal in te duwen...