Praktijkexamen: Tips gevraagd!

[Maité]

Hallo,

Ik ga normaal in juni proberen mijn praktijkexamen te doen, maar ik zit nog met enkele vraagjes.
Ik heb 20u rijschool gevolg, maar de instructeur zei dat ik nog niet klaar was om direct mijn examen te doen.

Toch had ik graag voor ik aan het echte examen begin een soort proefexamen gedaan.
Kan ik dit ergens aanvragen?
Mijn instructeur van de rijschool heeft dit gedaan met mij zegt hij, maar ik heb maar weinig feedback gekregen. (vind ik toch)

En dan nog een vraagje over parkeren...

Als je parkeert op je examen... Mag/Moet je dan in de goot of mag/moet je op het asfalt staan?
Want ik parkeer hem altijd op het asfalt, tegen de goot.
Maar ik zie iedereen bij ons in de straat in de goot of op het trottoir parkeren.
Ik weet dat op het trottoir niet kan, maar de goot, daar ben ik niet zeker over.
Dat kan toch niet dat meerderheid van de straat het fout doet en de beginneling juist? Daarom dat ik twijfel!
Want ik weet niet wat ze bedoelen met "examinators meten met hun voet"

Is afremmen op boordmotor heel erg belangrijk op het examen?
Ik vind dit moeilijk om dit altijd te doen. Als er een rondpunt komt doe ik het wel, maar voor een rood licht vind ik het soms te kort!

Zijn er echt zo een "moeilijke" instructeurs zoals sommige hier beweren? Want ik krijg al schrik op voorhand!

Groetjes en alvast bedankt!

Maité

[de rijprof]

Toch had ik graag voor ik aan het echte examen begin een soort proefexamen gedaan.
Kan ik dit ergens aanvragen?

In de rijschool. Vraag eens een andere instructeur.

Mag/Moet je dan in de goot of mag/moet je op het asfalt staan?

Zo dicht mogelijk naast de boordsteen. In de goot. Op minder dan 30 cm van de boordsteen.
Klik ook eens >>> hier

Is afremmen op motor heel erg belangrijk op het examen?
Ik vind dit moeilijk om dit altijd te doen. Als er een rondpunt komt doe ik het wel, maar voor een rood licht vind ik het soms te kort!

Ja! Indien er te weinig tijd is hoef je niet terug te schakelen, maar let op dat je het ontkoppelingspedaal pas indrukt wanneer de motor in lage toerentallen komt (-1000 t/m). Zo rem je ook een beetje op de motor. Soms kan je van 4de versnelling ineens naar 2de.
Klik ook eens >>> hier zie hoofdstukje "Remmen, de juiste techniek".

Zijn er echt zo een "moeilijke" instructeurs zoals sommige hier beweren? Want ik krijg al schrik op voorhand!

Het zijn geen instructeurs maar examinatoren die je examen gaan afnemen.
Neen, meestal valt het best mee maar je moet natuurlijk kunnen laten zien dat je veilig en correct kunt rijden.
zie ook : http://www.derijprof.be" target="_blank > tips voor het praktijkexamen

[Wouter]

Mag/Moet je dan in de goot of mag/moet je op het asfalt staan?

Zo dicht mogelijk naast de boordsteen. In de goot. Op minder dan 30 cm van de boordsteen.

Op het examen inderdaad zo. Later: als het kan liever niet in de goot. Redelijk slecht voor je banden om lange tijd op een niet vlakke ondergrond te staan. Hetzelfde met zo half op de boordsteen staan met 1 wiel zoals je vaak ziet: het mag niet alleen niet, maar het is ook heel slecht voor je banden.

[GRO]

Neem zeker ook het praktijkboek (of CD-rom) van Gratis Rijbewijs Online door. Daar staan veel examentips in.

Hier alvast een voorbeeldpagina met informatie i.v.m. PARKEREN

DOWNLOAD HET PRAKTIJKBOEK NAAR JE COMPUTER (info)

[headbanger007]

Hallo,

om ecologisch te remmen moet je volgende doen:

bijvoorbeeld je rijd 110 (5de versnelling). Je moet remmen voor een rood licht (einde snelweg). Je doet dit als volgt:
Je drukt op je rem tot je aan ongeveer 50 km/u zit (of tot je hem wat voelt 'schudden' - wat niet mag op het examen!) je schakelt naar 3de. Je remt weer tot je aan 10 km per uur zit, je zet hem in 1ste. Nu kun je remmen voor het rode licht.

remmen op de motor mag toch niet meer?

Grtz

[de rijprof]

remmen op de motor mag toch niet meer?

Wie beweert dat???
Bij vertragen of remmen moet je zoveel mogelijk op de motor remmen.
Voor het praktijkexamen is er daarover nog steeds niets veranderd.

Klik ook eens >>> hier zie hoofdstukje "Remmen, de juiste techniek".