soort auto

[nikè]

Hallo iedereen,
Dit is waarschijnlijk een zeer domme vraag...
Maakt het voor de examinator iets uit in welk soort auto je rijdt?
Het gaat hier over een auto van bijna 22 jaar oud. Een Golf. Hij is echt enorm versleten (de sponzen vulling puilt er uit, en er staat mos op).
Belangrijker is dat de achterruitverwarming niet werkt. Mag ik hem dan gebruiken voor een examen?
En ook, m'n rij-instructeur zei dat als ik kan bewijzen dat ik in zo'n oud beestje kan rijden, de examinatoren mild zullen zijn.
Maar m'n ouders zijn ervan overtuigd dat ik beter met iets anders kan komen aanzetten dan met zo'n oude roestbak.
Weten jullie raad?

[de rijprof]

Wanneer die auto technisch in orde is, vormt dit geen probleem.
Probeer om die auto wat presentabel en proper te maken, kwestie van goede indruk te geven.
achterruitverwarming is niet verplicht.
Je wordt beoordeeld op je kunnen en niet met welke auto je rijdt.
Veel succes en ga ook eens langs bij http://www.derijprof.be" target="_blank

[Stefan Peeters]

Zorg wel dat je achterruit voldoende doorzichtig blijft... vergeet niet dat je met 3 mensen in de wagen zal zitten, en in de winter durven de ruiten dan wel eens aandampen (ik heb zo'n donker vermoeden dat er ook geen airco aan boord is? ).

Maak dus zeker de ramen grondig schoon, en probeer de rest van de wagen een beetje presentabel te maken.

Wanneer het voertuig technisch aan alle voorwaarden voldoet is er verder geen reden waarom je er geen examen mee kan afleggen.
Groot voordeel van zo'n wagen is zelfs het ontbreken van een servostuur: zo vermijd je automatisch het "droogsturen".

[bert.covens]

Het examen zal niet doorgaan, wanneer het examenvoertuig niet voorzien is van:


4 wielen en ten minste 3 plaatsen
een L-teken
een cabine
veiligheidsgordels
het voertuig moet een snelheid van 100 km/u bereiken op horizontale weg..

[nikè]

Bedankt iedereen!
Tja, de auto presentabel maken...
De onderdelen hebben verschillende kleurtjes als je begrijpt wat ik bedoel... En airco is inderdaad van voor zijn tijd
Maar door jullie antwoorden ben ik er al een stuk geruster op!

PS: Dit is de eerste keer dat ik te horen krijg dat de afwezigheid van een servostuur een voordeel is

[bert.covens]

Dit is de eerste keer dat ik te horen krijg dat de afwezigheid van een servostuur een voordeel is

Welke bekende voetballer zei daar ooit weer: "Elk nadeel heb se voordeel".....

[Stefan Peeters]

PS: Dit is de eerste keer dat ik te horen krijg dat de afwezigheid van een servostuur een voordeel is

Ik ben een groot liefhebber van moderne techniek, maar om écht te leren rijden heb je best een voertuig zonder al die moderne snufjes.
Wie kan rijden met een wagen zonder servostuur, zonder ABS, zonder ESP, zonder cruise-control, zonder airco, zonder vierwielaandrijving, zonder..., kan met elke auto rijden.
Wie alleen maar kan rijden met een wagen mét servostuur, mét ABS, mét ESP, mét cruise-control, mét airco, mét vierwielaandrijving, mét..., die heeft een groot probleem wanneer hij door omstandigheden eens met iets minder luxueus moet rijden.