Is het aangeraden/verplicht om te vertragen voor een straat aangeduid met bord B15? Moet je dan even hard vertragen dan bij een B17? Of kan/mag je daar sneller voorbijrijden? In principe heb je voorrang maar er kan altijd iemand uit de straat komen gereden die zich niet aan de verkeersregels houdt.
Bij voorbaat dank.
B15 - Vertragen?
-
Inazuma
- Berichten: 12085
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
Re: B15 - Vertragen?
Volgens de wegcode moet je ELK kruispunt dubbel voorzichtig oprijden.
Ook die waarop je voorrang hebt, ook die waar je groen hebt.
Dus goed uitkijken - laten merken dat je kijkt.
Uiteraard ga je niet zoveel vertragen alsof je zelf mogelijk voorrang moet verlenen, maar lichtjes inhouden bij een onoverzichtelijk kruispunt is geen probleem.
12.2. De bestuurder die een kruispunt oprijdt moet dubbel voorzichtig zijn ten einde alle ongevallen te voorkomen.
Ook die waarop je voorrang hebt, ook die waar je groen hebt.
Dus goed uitkijken - laten merken dat je kijkt.
Uiteraard ga je niet zoveel vertragen alsof je zelf mogelijk voorrang moet verlenen, maar lichtjes inhouden bij een onoverzichtelijk kruispunt is geen probleem.
12.2. De bestuurder die een kruispunt oprijdt moet dubbel voorzichtig zijn ten einde alle ongevallen te voorkomen.
-
Stefan Peeters
- Administrator
- Berichten: 4577
- Lid geworden op: 16 aug 2007, 11:37
- Locatie: Wechelderzande
Re: B15 - Vertragen?
Je moet een kruispunt altijd met de nodige omzichtigheid naderen.
Bij een kruispunt met voorrang van rechts moet je desnoods stoppen, om zeker te zijn dat er geen bestuurders van rechts komen.
Bij een kruispunt waar je zelf voorrang hebt, is dat natuurlijk niet zo. Je wordt verondersteld te weten dat je daar voorrang geniet, en dus normaal kan doorrijden. Wanneer je tijdens een rijexamen op de openbare weg sterk gaat vertragen bij elk kruispunt waar je zelf voorrang hebt, zal de examinator veronderstellen dat je de theorie niet kent...
Bovendien zegt de wegcode:
Geen enkele bestuurder mag de normale gang van andere bestuurders hinderen door abnormaal traag te rijden wanneer daar geen geldige reden toe is, of door plots te remmen wanneer dit niet om veiligheidsredenen vereist is.
Lichtjes vertragen kan natuurlijk geen kwaad.
Bij een kruispunt met voorrang van rechts moet je desnoods stoppen, om zeker te zijn dat er geen bestuurders van rechts komen.
Bij een kruispunt waar je zelf voorrang hebt, is dat natuurlijk niet zo. Je wordt verondersteld te weten dat je daar voorrang geniet, en dus normaal kan doorrijden. Wanneer je tijdens een rijexamen op de openbare weg sterk gaat vertragen bij elk kruispunt waar je zelf voorrang hebt, zal de examinator veronderstellen dat je de theorie niet kent...
Bovendien zegt de wegcode:
Geen enkele bestuurder mag de normale gang van andere bestuurders hinderen door abnormaal traag te rijden wanneer daar geen geldige reden toe is, of door plots te remmen wanneer dit niet om veiligheidsredenen vereist is.
Lichtjes vertragen kan natuurlijk geen kwaad.
Als ik zou willen dat je het begreep, legde ik het wel beter uit 
(J. Cruijff)
(J. Cruijff)-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
Re: B15 - Vertragen?
Als je aan een kruispunt komt waar je voorrang hebt en er komt een auto aan, kijk dan naar de bestuurder of hij/zij jou gezien heeft (oogcontact).
Als je ziet dat hij/zij jou gezien heeft, kun je al wat geruster doorrijden en hoef je niet (veel) te vertragen.
Je moet extra voorzichtig zijn aan kruispunten, maar je moet dat volgens de omstandigheden zien.
Elk kruispunt is anders en zelfs aan hetzelfde kruispunt kunnen zich een andere situaties voordoen.
B.v. Er komt een snelle auto aangereden die heel laat remt
of er staat een auto gestopt waarvan de bestuurder jou duidelijk ziet aankomen.
Op beide, verschillende situaties ga je anders reageren.
Als je ziet dat hij/zij jou gezien heeft, kun je al wat geruster doorrijden en hoef je niet (veel) te vertragen.
Je moet extra voorzichtig zijn aan kruispunten, maar je moet dat volgens de omstandigheden zien.
Elk kruispunt is anders en zelfs aan hetzelfde kruispunt kunnen zich een andere situaties voordoen.
B.v. Er komt een snelle auto aangereden die heel laat remt
of er staat een auto gestopt waarvan de bestuurder jou duidelijk ziet aankomen.
Op beide, verschillende situaties ga je anders reageren.