HELP !! Dringend antwoord nodig!!

[Kellyy.]

Ik heb deze vraag al aan zoveel mensen gesteld, en nog kan bijna niemand me een duidelijk antwoord geven.

"Als je je examen gaat afleggen, en het verkeer is druk... (file ofzo) moet je dan je ontkoppeling inhouden of moet je deze telkens opnieuw oplaten, weer indrukken om te stoppen, ...."

Groetjes !

[GRO]

Je bedoelt als ik het goed begrijp: wat gas geven en daarna met ingedrukte koppeling blijven bollen enz.

Het is nooit de bedoeling om met ingedrukte koppeling te rijden of je zo te laten bollen.
Het koppelingspedaal indrukken, doe je om te kunnen schakelen. Vaak is de tweede versnelling een goede om in file te rijden.

Lees voor je examen zeker ons praktijkboek eens grondig door

DOWNLOQD HET PRAKTIJKBOEK NAAR JE COMPUTER (klik voor info)

VOORBEELDPAGINA PRAKTIJK CD-ROM (parkeren)

[Inazuma]

"Als je je examen gaat afleggen, en het verkeer is druk... (file ofzo) moet je dan je ontkoppeling inhouden of moet je deze telkens opnieuw oplaten, weer indrukken om te stoppen, ...."

Je kan behoorlijk traag in 2de rijden (zonder gas bij te geven) en nog trager in eerste.
Dat vereist wel dat je je rechtervoet goed onder controle hebt.

De koppeling dient niet om je snelheid te regelen (tenzij bij trage maneuvers) .
Ga dus niet voortdurend rijden met de koppeling deels ingedrukt (= zeer sletig ).

Als 1ste zonder gas bijgeven toch nog te snel is voor de file, laat een gaatje vallen, "vertrek" in eerste en druk iets later de koppeling weer volledig in.
Je rolt dan een eindje, wat al genoeg kan zijn om te vermijden dat je net als je voorligger moet stoppen en weer starten.
Valt er dan terug wat ruimte omdat je bijna stil staat, kan je in eerste of 2de (kijk en ervaar wat je auto liefst heeft) je auto weer kort wat snelheid geven en weer laten bollen met de koppeling volledig ingetrapt.

Minder stoppen en starten in de file = aanzienlijk lager (file) verbruik.

[de rijprof]

Alles hangt af van hoe traag die file is.
Aan 20 km/u kunt je nog in 2de versnelling rijden.
Aan 10 km/u wordt het 1ste versnelling.
Als je nog trager dan 10 km/u moet dan moet je ontkoppelen.
Als de file trager gaat dan 10 km/u maar ze gaat nog traag vooruit, is het best om even het koppelingspedaal omhoog te halen om wat op gang te komen en daarna terug volledig induwen om wat uit te bollen.
Laat een beetje extra ruimte met je voorligger zodat je iets gemakkelijker kunt anticiperen.
Lang aan één stuk rijden met het koppelingspedaal half ingedrukt (slippende koppeling) , wordt sterk afgeraden omdat dan je koppelingschijf sneller verslijt.

[Kellyy]

Dankje ! De 15de oktober ga ik voor mijn praktijk

DUIMEN ALLEMAAL !!