nog enkele vragen voor mijn praktijkexamen

[elisah]

Hoi allemaal,

volgende week woensdag heb ik mijn praktijkexamen, maar ik heb nog enkele vragen.

1. ik heb een digitale snelheidsmeter. ik probeer me overal aan de snelheid te houden, maar soms zit ik er 1 à 2 km/h over. op mijn examen zal ik er extra op letten, en bijremmen, maar wordt dit direct gezien als te snel rijden?
2. ik heb geen toerenteller, dus wanneer ik moet remmen voor een rood licht, druk ik mijn koppelingspedal in als ik ongeveer 10km/h rijd. is dat ok? ik denk dat de eigenlijke snelheid wel al lager is, omdat hij tegen die snelheid al wat 'sputtert'.
3. wat betreft voorrang verlenen aan voetgangers: ik stop altijd, ook al is er geen zebrapad. is dit correct of gelden er andere regels?
4. ik doe hetzelfde voor fietsers. klopt dit? of gelden voor hen dezelfde regels als auto's (bvb, zij moeten mij voorrang van rechts geven). ik stel deze vraag vnl omdat in Gent fietsers als gekken rijden, en ik nu dus altijd stop om hen voorrang te verlenen.
5. als ik een voetpad nader, en duidelijk kan zien dat er geen voetgangers zijn (bvb omdat het een brede baan is, met weinig verkeer en geen geparkeerde auto's), moet ik dan toch nog vertragen? ik doe dit niet, omdat ik het verkeer dan hinder.
6. keren en parkeren lukt goed, maar vooral parkeren doe ik wel traag. vooral het indraaien gaat traag, omdat ik niet tegen de rand van de stoep wil botsen. is dit erg?
7. bij het keren: stel dat er een auto achter mij rijdt. moet ik dan pinken en vertragen (of zelfs stoppen), of doorrijden, omdat ik als ik stop hem dwing zijn voorrang af te staan?

[Jetson]

1. Daar ga je niet voor gebuisd zijn als je dat 1 of 2 keer doet, maar als je systematisch te snel rijdt, zelfs al is het maar zo weinig, denk ik dat je daar op zijn minst een voorbehoud voor zal krijgen.
2. Dat lijkt mij OK
3. Enkel voorrang geven als ze er recht op hebben!! Dus niet iedereen die wil oversteken zomaar laten als er geen zebrapad is. Natuurlijk moet je wel wat afremmen als je ziet dat er iemand aanstalte maakt en duidelijk niet goed rondkijkt of als er bv. een kind staat dat wil oversteken.
4. Ik zou het hier helemaal kunnen uitleggen, maar kijk gewoon nog eens naar de voorrangsregels op de theoriesite gratisrijbewijsonline.be
Voor fietsers op een zebrapad is de regel dat als ze naast de fiets staan, ze een voetganger zijn, als dat niet zo is een fietser en ze dus geen voorrang hebben op een zebrapad. Als ze gewoon op de weg rijden hebben ze zoals auto's voorrang van rechts en moeten ze die ook aan een auto geven.
5. Ik denk dat er in de wet staat dat dat moet, maar het belangrijkste is dat de examinator ziet dat je goed kijkt. Als er geen kat in de omtrek is en je hebt duidelijk goed gekeken moet je niet vertragen.
6. Nee, zolang het niet tergend traag is en je het verkeer er niet mee ophoudt. Een minuut of 2-3 is volgens mij geen probleem.
7. Pinken, vertragen, je aan de kant van de weg zetten en wachten tot hij voorbij rijdt.

[Inazuma]

1. ik heb een digitale snelheidsmeter. ik probeer me overal aan de snelheid te houden, maar soms zit ik er 1 à 2 km/h over. op mijn examen zal ik er extra op letten, en bijremmen, maar wordt dit direct gezien als te snel rijden?

Je gaat niet buizen voor zo'n kleine overschrijding, maar het kan uiteraard een aanmerking opleveren.
En met teveel kleine foutjes buis je ook ...
Vermijden dus.

2. ik heb geen toerenteller, dus wanneer ik moet remmen voor een rood licht, druk ik mijn koppelingspedal in als ik ongeveer 10km/h rijd. is dat ok? ik denk dat de eigenlijke snelheid wel al lager is, omdat hij tegen die snelheid al wat 'sputtert'.

Je moet zorgen dat je ontkoppelt voor de motor begint tegen te sputteren en te schokken.
Uiteraard hangt het er van af in welke versnelling je dan nog rijdt.

In 1 en 2 zal pas ontkoppelen bij 10 km/u geen probleem zijn.
In 3de en hoger ga je de motor proberen te dwingen trager te draaien dan het vrijlooptoerental, dat kost enkel brandstof, en als je het te ver drijft blokkeert de motor.

3. wat betreft voorrang verlenen aan voetgangers: ik stop altijd, ook al is er geen zebrapad. is dit correct of gelden er andere regels?

Dat is niet correct.
Voetgangers hebben geen voorrang bij het oversteken van de rijbaan, tenzij ze een zebrapad willen gebruiken (of tenzij je zelf van richting verandert).
Dat je dat doet bij gestremd verkeer zal niemand je dat kwalijk nemen.

Als je echter telkens gaat stoppen om eender welke voetganger over te laten, zal dit aanzien worden als dat je de voorrangsregels niet kent, en als hinderlijk voor het verkeer achter je.

Er zijn normaal voldoende gaten in de verkeersstroom waarin voetgangers (buiten de zebrapaden) kunnen oversteken.

4. ik doe hetzelfde voor fietsers. klopt dit? of gelden voor hen dezelfde regels als auto's (bvb, zij moeten mij voorrang van rechts geven).

Neen, dat klopt al evenmin.
Het zal ook aanzien worden alsof je de voorrangsregels niet kent.

Tenzij verkeerslichten of voorrangstekens wat anders bepalen, moet je de normale verkeersregels volgen :
Fietsers die aan een (brom)fietsoversteekplaats willen gaan oversteken hebben GEEN voorrang.
Fietsers die reeds op de oversteekplaats zijn, moet je wel verder laten oversteken.

Tegelijk is het ook niet de bedoeling om fietsers plat te gaan rijden.
Zorg dat je desnoods nog altijd tijdig kan stoppen, maar zonder dat je de fietsers telkenmale voorrang gaat geven wanneer ze die niet hebben.

Laat door je rijgedrag merken dat je de verkeers- en voorrangsregels kent en wil toepassen, maar ook dat je in staat bent om de fouten van andere weggebruikers te compenseren door zelf te vertragen of zelfs te stoppen.
Af en toe zal je blij zijn dat iemand anders jouw fouten compenseert ...

ik stel deze vraag vnl omdat in Gent fietsers als gekken rijden, en ik nu dus altijd stop om hen voorrang te verlenen.

Niet enkel in Gent, al is het daar zeer erg gesteld.
Daarmee maak je het probleem met dergelijke onverantwoordelijke fietsers eigenlijk enkel nog erger ...

5. als ik een voetpad nader, en duidelijk kan zien dat er geen voetgangers zijn (bvb omdat het een brede baan is, met weinig verkeer en geen geparkeerde auto's), moet ik dan toch nog vertragen? ik doe dit niet, omdat ik het verkeer dan hinder.

De wegcode vereist dat je een oversteekplaats met matige snelheid nadert.
Deze verplichting staat los van de aanwezigheid van andere weggebruikers daar.

"Matig" is echter nergens bepaald , en bijgevolg zitten we hier met een grijze zone.

40.4.2. Op plaatsen waar het verkeer niet geregeld wordt door een bevoegd persoon of door verkeerslichten, mag de bestuurder een oversteekplaats voor voetgangers slechts met matige snelheid naderen. Hij moet voorrang verlenen aan de voetgangers die er zich op bevinden of op het punt staan zich erop te begeven.

Artikel 40ter:

De bestuurder van een auto of van een motorfiets mag een fietser of bestuurder van een tweewielige bromfiets die zich op de openbare weg bevindt onder de in dit reglement voorziene voorwaarden niet in gevaar brengen.
(..)
Hij mag een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen slechts met matige snelheid naderen teneinde de weggebruikers die er zich op bevinden, niet in gevaar te brengen en ze niet te hinderen wanneer zij het oversteken van de rijbaan met normale snelheid beëindigen. Zo nodig moet hij stoppen om ze te laten doorrijden.

Hou licht in, zonder daarmee te overdrijven, en laat duidelijk merken dat je goed kijkt of er andere weggebruikers mogelijk van de oversteekplaats gebruik wensen te maken.

6. keren en parkeren lukt goed, maar vooral parkeren doe ik wel traag. vooral het indraaien gaat traag, omdat ik niet tegen de rand van de stoep wil botsen. is dit erg?

Zachtjes tegen de trottoirrand tikken is niet erg, maar rij er dan zeker niet op.
Als je op dat moment ver genoeg naar achteren staat, kan je dan goed komen te staan door weer naar rechts te sturen terwijl je weer vooruit rijdt.

"Traag" is natuurlijk een erg relatief begrip.
Hoe lang duurt het ongeveer voor je geparkeerd bent, van stoppen naast een reeds geparkeerd voertuig tot je goed staat ?

Maneuvers voer je best niet aan een te hoge snelheid uit.
Vlot en zonder onderbrekingen of haperingen, dat wel, maar aan een snelheid waarbij je alles goed onder controle houdt.

7. bij het keren: stel dat er een auto achter mij rijdt. moet ik dan pinken en vertragen (of zelfs stoppen), of doorrijden, omdat ik als ik stop hem dwing zijn voorrang af te staan?

Kijken dat je achterligger ook kan stoppen, pinken naar rechts, vertragen en zo ver mogelijk naar rechts opstellen, en stoppen.

Andere weggebruikers dwingen om voorrang af te staan is een grote NO-NO op je examen.

[elisah]

ok, bedankt voor jullie antwoorden!

[elisah]

even laten weten dat ik van de eerste keer geslaagd ben, zonder verdere negatieve opmerkingen!
mijn route staat in het passende topic!