vraag gebruik busstrook

[Gast]

Hallo

Als een busstrook rechts van de rijbaan is, mag je deze busstrook als autobestuurder enkel gebruiken als je rechts gaat afslaan (enkele honderden meters daarvoor).

Is dit hetzelfde wanneer een busstrook links van de rijbaan is? Mag je deze busstrook dan ook gebruiken als je links gaat afslaan? Of komt dit niet voor?

Bedankt voor het antwoord!
Groeten

[Inazuma]

Is dit hetzelfde wanneer een busstrook links van de rijbaan is? Mag je deze busstrook dan ook gebruiken als je links gaat afslaan? Of komt dit niet voor?

Meer zelfs, je MOET dan de meest links gelegen rijstrook (in jouw rijrichting) gebruiken om van daaruit links af te slaan - tenzij voorsorteringspijlen de bestuurders wat anders opleggen.

Het moet dan wel gaan om een (voorbehouden) rijstrook volgens Art 72.5 van de wegcode gaan :
72.5. Op een rijbaan met het verkeersbord F17 , is de rijstrook die afgebakend is met brede onderbroken strepen en waarin het woord "BUS" is aangebracht, voorbehouden aan voertuigen van geregelde openbare diensten voor gemeenschappelijk vervoer en aan voertuigen bestemd voor het ophalen van leerlingen.
(...)
De andere voertuigen mogen hierin slechts rijden om van richting te veranderen.

Niet te verwarren met de anders aangegeven Bijzondere Overrijdbare Bedding ("BOB")


Waarom je gebruik moet maken van die rijstrook, volgt uit :
19.3. De bestuurder die naar links afslaat moet :
(...)
2° a) op een rijbaan met tweerichtingsverkeer, zich naar links begeven zonder de tegenliggers te hinderen;
b) op een rijbaan met éénrichtingsverkeer, zo dicht mogelijk bij de linkerrand ervan blijven.
en
19.6. Geschiedt het verkeer overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4. en 9.5., dan mag de bestuurder slechts rechts afslaan indien hij zich in de rechterstrook of file bevindt, en links indien hij zich in de linkerstrook of file bevindt.


Linksgelegen voorbehouden rijstroken volgens Art 72.5 zijn eerder zeldzaam, maar ze bestaan wel degelijk.
In zowat alle gevallen die ik ken, zijn er daarbij problemen met de voorsorteringspijlen (de bus is niet vrijgesteld van de naleving daarvan ...) of bij het rechts afslaan.

[Gast]

Bedankt voor het snelle en duidelijke antwoord .

[Yannis]

Dus wanneer je links of rechts zo'n busstrook met stippellijn tegenkomt moet je die gebruiken om links of rechts af te slaan?

Groetjes.

[Inazuma]

Dus wanneer je links of rechts zo'n busstrook met stippellijn tegenkomt moet je die gebruiken om links of rechts af te slaan?

Ja - tenzij er voorsorteringspijlen om L of R af te slaan aangebracht zijn in een andere rijstrook .

Je ziet de gekste dingen met voorbehouden rijstroken en voorsorteringspijlen ...
Plaatsen waar de bus niet op haar voorbehouden rijstrook mag blijven maar eigenlijk de gewone rijstrook rechtdoor moet gebruiken wegens voorsorteringspijl etc. ...

[gasttongeren]

Is er ergend bepaald vanaf wanneer (hoeveel meter voor het kruispunt) je op de busstrijk mag gaan rijden wanneer je op het einde links/rechts zal afslaan?
In Tongeren hebben ze nl. een erg verwarrende situatie gecreërd. Het gaat over twee stroken, de linkse busstrook die ruw geschat 300 meter voor het kruispunt begint en de rechter rijstrook die gebruikt wordt door mensen die aan het kruispunt rechtdoor gaan, rechtsaf slaan maar OOK die op het einde linksaf gaan. Het feit dat je vanop de rechter rijstrook toch nog linksaf mag op het einde zorgt voor enerzijds een conflictsituatie bij het linksaf gaan (2 stroken worden er daar immers 1) en anderzijds voor heel wat verwarring en frustraties. De meesten denken immers dat je met de wagen dus niet over die busstrook mag rijden (omdat je vanop de rechterstrook ook naar links kan) waardoor er dus in praktijk op het rechtervak altijd een lange file staat (de mensen die rechtdoor en naar rechts moeten worden opgehouden door wagens die op het einde toch naar links moeten afslaan en dus moeten vertragen voor eventueel verkeer op de busstrook) en de busstrook leeg is. De bevoegde schepen heeft in de lokale krant al gemeld dat je hier wel degelijk over mag rijden maar ik hecht liever niet te veel belang aan diens verklaringen. De chauffeurs die zicht toch op die busstrook durven wagen krijgen al snel moordende blikken van mensen die 15 minuten staan aan te schuiven op het rechtervak.

Ik zou liefst wat zekerheid hebben alvorens ik het linkervak durf te gebruiken...
Hopelijk kunnen jullie zich wat voorstellen bij dit hele evangelie.

[Inazuma]

Is er ergend bepaald vanaf wanneer (hoeveel meter voor het kruispunt) je op de busstrijk mag gaan rijden wanneer je op het einde links/rechts zal afslaan?

Neen.
Het is typerend aan de wegcode in België dat de politiek dergelijke dingen - bewust - zo wazig mogelijk maakt ...

Niemand kan je dus vertellen wat "de onmiddellijke nabijheid" van een kruispunt is.

Als je bij het parkeren gaat zien, noemt me minder dan 5m afstand "in de nabijheid van een kruispunt"
(Art 24.7)
De onmiddellijke nabijheid, zou dan nog korterbij zijn, mocht er enige samenhang in de wegcode zitten (wat er dus niet is ...)
Dat is uiteraard niet toe te passen.

In Tongeren hebben ze nl. een erg verwarrende situatie gecreërd. Het gaat over twee stroken, de linkse busstrook die ruw geschat 300 meter voor het kruispunt begint en de rechter rijstrook die gebruikt wordt door mensen die aan het kruispunt rechtdoor gaan, rechtsaf slaan maar OOK die op het einde linksaf gaan.

Ik zou liefst wat zekerheid hebben alvorens ik het linkervak durf te gebruiken...

Waar ergens in Tongeren, kunnen we kijken met StreetView.

Staan er voorsorteringspijlen naar links op de rechter rijstrook, én op de busstrook

[gasttongeren]

De situatie is zeer recent gewijzigd dus streetview zal niet helpen...
Ben er vandaag nog eens gepasseerd maar kan er nog steeds niet goed aan uit, zal er eens wat foto's moeten maken want het is echt niet duidelijk.
Dit was de situatie zoals ze vroeger was:
http://maps.google.be/maps?q=leopoldwal ... 61.73,,0,0" target="_blank

Nu is de situatie veranderd en zijn de linkerstrook en de "oude busstrook" samengevoegd tot de huidige busstrook. Als ik het mij correct herinner is dit verkeersbord vervangen door een bord met 2 pijlen (richtingen): enerzijds alles wat naar links moet en alles wat rechtdoor gaat en is er hier geen sprake meer van een afzonderlijke busstrook. Het verwarrende is dat voorbij het rode licht achteraan de foto er toch nog de mogelijkheid is om naar links te gaan... Wanneer je op de rechter rijstrook rijdt is er links, tussen de twee rijstroken in dus, een vak (afgescheiden door een stippellijn) met voorsorteringspijlen naar links.

[gasttongeren]

Nog even ter verduidelijking:
Je hebt voorbij het verkeerslicht 2 straten naar links vlak na mekaar. De eerste is éénrichtingsverkeer en mag je niet inrijden, de tweede is éénrichtingsverkeer en mag je wel inrijden. Het gaat hier dus over de tweede straat...

[Inazuma]

Niet de meest duidelijke situatie daar ...

Alles wil je links doen afslaan, maar dat mag dan niet in de eerste straat links, wat je maar laat kan zien door een verweerd bord C1 ...

FYI : er was geen "oude busstrook" - enkel een bushalte.

[gasttongeren]

Niet de meest duidelijke situatie daar ...

Alles wil je links doen afslaan, maar dat mag dan niet in de eerste straat links, wat je maar laat kan zien door een verweerd bord C1 ...

FYI : er was geen "oude busstrook" - enkel een bushalte.

Klopt. Normaal ben ik morgen in de buurt, als het weer het toelaat zal ik proberen wat foto's te maken van de huidige situatie.