1ste rijexamen

[Gast]

Ik had dat probleem ook. Auto's links en rechts, absoluut geen zicht op het verkeer. Ik ben toen wel gestopt, efin, ik wilde 'kruipen' en toen viel ik stil in het gootje van de borduur. Mais bon, toen zag ik ze dus wel afkomen en blijkbaar vond ze dat niet erg. Dus beter stil staan of stil vallen dan gas geven in zo een situatie. Of toch bij de afrit van het examencentrum.

[de rijprof]

Je moet altijd perfect weten hoe de voorrang geregeld is op kruispunten.
Je mag ook niet onnodig voorrang verlenen. Daarom, kijk heel goed naar de verkeersborden.

Als je in 2de aan een kruispunt komt en je rijdt heel traag mag je ontkoppelen aan lage toerentallen. Maar als je stapvoets wil rijden, schakel je best naar 1ste versnelling.

Als je moet remmen mag je ook pas ontkoppelen als de motor in de laagste toerentallen komt (minder dan 1000 t/m).
Best niet al rijdend in neutraal zetten!
Ofwel blijf je gewoon in de versnelling waarin je reed ofwel schakel je terug naar een versnelling die beter bij je snelheid past en haal nog even het koppelingspedaal omhoog en druk het ontkopplingspedaal opnieuw in als de motor in de allerlaagste toerentallen komt.

Zorg dat je zoveel mogelijk in versnelling rijdt en het kopplingspedaal zo lang mogelijk omhoog houdt.

[bartvral]

Je moet altijd perfect weten hoe de voorrang geregeld is op kruispunten.
Je mag ook niet onnodig voorrang verlenen. Daarom, kijk heel goed naar de verkeersborden.

Als je in 2de aan een kruispunt komt en je rijdt heel traag mag je ontkoppelen aan lage toerentallen. Maar als je stapvoets wil rijden, schakel je best naar 1ste versnelling.

Als je moet remmen mag je ook pas ontkoppelen als de motor in de laagste toerentallen komt (minder dan 1000 t/m).
Best niet al rijdend in neutraal zetten!
Ofwel blijf je gewoon in de versnelling waarin je reed ofwel schakel je terug naar een versnelling die beter bij je snelheid past en haal nog even het koppelingspedaal omhoog en druk het ontkopplingspedaal opnieuw in als de motor in de allerlaagste toerentallen komt.

Zorg dat je zoveel mogelijk in versnelling rijdt en het kopplingspedaal zo lang mogelijk omhoog houdt.

dus als het aan een kruispunt rood is, afremmen en bij lage toeren koppeling indrukken en bij stilstand in neutraal zetten.

[de rijprof]

dus als het aan een kruispunt rood is, afremmen en bij lage toeren koppeling indrukken en bij stilstand in neutraal zetten.

Ja. of als je wat meer tijd over hebt terugschakelen en telkens het koppelingspedaal omhooghalen

[bartvral]

dus als het aan een kruispunt rood is, afremmen en bij lage toeren koppeling indrukken en bij stilstand in neutraal zetten.

Ja. of als je wat meer tijd over hebt terugschakelen en telkens het koppelingspedaal omhooghalen

ja, dat heb ik daarjuist al een paar keer gedaan als ik van een grote afstand zag dat het rood was.