rijexamen overmorgen

[bartvral]

heb ng enkele vraagjes ivm het praktijkexamen

- Mag je tijdens het naderen van een rood licht, je koppeling op voorhand indrukken, je in neutraal zetten en je zo laten uitbollen? of moet je je vb van 5 nr 4 en dan nr 3 enz verzetten.
- Tijdens het draaien op straat, mag je dan in de goot staan, de stoeprand aanraken?
-Bij het inparkeren, moet je dan naast, midden of in de gootsteen staan als het een brede staan is.

alvast bedankt

[de rijprof]

- Mag je tijdens het naderen van een rood licht, je koppeling op voorhand indrukken, je in neutraal zetten en je zo laten uitbollen? of moet je je vb van 5 nr 4 en dan nr 3 enz verzetten.

Neen, nooit al rijdend in neutraal zetten en ook niet aan hoge snelheid ontkoppelen tijdens het remmen.
Je mag:
- Ontkoppelen als de motor in hele lage toerentallen komt.
- Of terugschakelen en telkens het koppelingspedaal onmiddellijk opnieuw omhooghalen om zodoende wat extra op de motor te remmen.

- Tijdens het draaien op straat, mag je dan in de goot staan, de stoeprand aanraken?

Ja, je mag de boordsteen zacht raken met de banden, maar niet er over rijden.
De goot behoort nog tot de rijbaan.

-Bij het inparkeren, moet je dan naast, midden of in de gootsteen staan als het een brede staan is.

Met de banden zo dicht mogelijk naast de boordsteen (minder dan 30 cm).
De goot behoort nog tot de rijbaan.

Zie ook http://www.derijprof.be" target="_blank > praktijkexamen > parkeren en keren

[Gast]

- Mag je tijdens het naderen van een rood licht, je koppeling op voorhand indrukken, je in neutraal zetten en je zo laten uitbollen? of moet je je vb van 5 nr 4 en dan nr 3 enz verzetten.

Neen, nooit al rijdend in neutraal zetten en ook niet aan hoge snelheid ontkoppelen tijdens het remmen.
Je mag:
- Ontkoppelen als de motor in hele lage toerentallen komt.
- Of terugschakelen en telkens het koppelingspedaal onmiddellijk opnieuw omhooghalen om zodoende wat extra op de motor te remmen.

Kun je ook tijdens het naderen van een stoplicht, je koppeling ingedrukt houden en de versnelling in 5des laten staan? en dan kijken in welke versnelling je verder kunt rijden?

[de rijprof]

Kun je ook tijdens het naderen van een stoplicht, je koppeling ingedrukt houden en de versnelling in 5des laten staan? en dan kijken in welke versnelling je verder kunt rijden?

Neen, zolang je nog van plan bent om te rijden, moet je in een versnelling rijden die best bij je snelheid past met het koppelingspedaal omhoog.
Pas opnieuw ontkoppelen bij lage toerentallen.

De bedoeling is dat je zo lang mogelijk contact houdt met je motor.
Dus zoveel mogelijk in de juiste versnelling met het koppelingspedaal omhoog.
Je krijgt daardoor een betere wegligging en ook een beter remvermogen (motorrem).
Pas ontkoppelen als het echt nodig is.

Koppelingtrappelaars worden op een praktijkexamen uitgesteld.

Zie ook http://www.derijprof.be" target="_blank > praktijkexamen > rijtechnieken > basisrijtechnieken.doc