Soms lukt het me en dan weer niet.... tprobleem is, kweet ni goe wanneer ik moet terugdraaien 
Kan iemand dit duidelijk uitleggen want ik krijg meestal geen duidelijke uitleg...Ja ok bedanktGRO schreef:Het is moeilijk uit te leggen wanneer je juist moet terugdraaien, want dit heeft ondermeer te maken met de (lengte van) auto waarmee je rijdt.
Een advies is: heel veel oefenen, tot het vanzelf gaat. Het is belangrijk dat je dit goed kunt, want je weet dat je dit ZEKER tijdens het praktijkexamen zult moeten doen.
Lees ook even de uitleg in het praktijkboek van Gratis Rijbewijs Online.
DOWNLOAD HET PRAKTIJKBOEK NAAR JE COMPUTER (klik voor info)
inderdaad het is echt moeilijk om uit te leggen. Maar ik ga mijn praktijk afleggen met de auto van rijschool en die is wel groter als mijn ford fiesta... dus daarom dat ik er wa schrik voor heb 
Ik denk da k goe gaat moeten oefenenOké bedankt, dus als ik ong 80cm van de boordsteen ben moet ik terugdraaien... Ik zal u tips zeker gebruik!!De Rijprof schreef:Je moet terugdraaien als je achterwiel ongeveer 80 cm (een klein metertje) van de boordsteen is.
Een grotere auto maakt weinig verschil. Dan ga je misschien iets vroeger indraaien.
Je moet het achterwiel nog een beetje ruimte laten om in te draaien en een grote auto draait bijna even kort dan een kleine. Het geeft echt niet heel veel verschil.
Als je dat indraaimoment niet goed vindt, kun je ook vanuit een parkeerplaats vertrekken tot je auto ongeveer 45° schuin staat en stoppen. Dan rij je opnieuw achteruit. Zo ontdek je beter het het punt waar je ten laatste(!) moet indraaien.
Als je traag rijdt, moet je ook rustig aan het stuur draaien.
Het laatste stukje moet je zelf heel traag rijdend bijcorrigeren om ervoor te zorgen dat je rechterachterwiel zo dicht mogelijk naast de boord komt.
Gebruik daarvoor je rechterspiegel. Je achterwiel zie je niet maar je ziet wel de achterkant van de auto.
En als het R-achterwiel dicht naast de boordsteen komt, stuur je de voorwielen bij en als de voorwielen goed komen stuur je de auto recht.
Als je dan vooruit rijdt, kun je dikwijls nog wat naar rechts bijsturen.
Als je dan nog merkt dat je auto te ver van de boordsteen staat, mag je nog corrigeren door opnieuw een kleine S-beweging achterwaarts te maken en opnieuw vooruit bij te sturen.
Klik eens >>> hier
Het maneuver is parkeren ACHTER een voertuig, niet meer tussen 2 voertuigen.Maya schreef: hoe groot is de plaats die je krijgt,
oké bedankt!!Inazuma schreef:Het maneuver is parkeren ACHTER een voertuig, niet meer tussen 2 voertuigen.Maya schreef: hoe groot is de plaats die je krijgt,
Je krijgt dus een zee van ruimte achteraan - parkeersensoren worden zelfs zinloos.
Als er al een auto achter staat, staat die aanzienlijk veel verder en beïnvloedt die je parkeermaneuver in geen enkele mate.
Maar je mag die ruimte niet allemaal gebruiken. Je moet de afstand die je bij het achteruit parkeren gebruikt binnen de perken houden.
men mag dus op het praktijkexamen in de parkeerplaats zelf ook nog achteruitsturen als men te ver staat?De Rijprof schreef:Je moet terugdraaien als je achterwiel ongeveer 80 cm (een klein metertje) van de boordsteen is.
Een grotere auto maakt weinig verschil. Dan ga je misschien iets vroeger indraaien.
Je moet het achterwiel nog een beetje ruimte laten om in te draaien en een grote auto draait bijna even kort dan een kleine. Het geeft echt niet heel veel verschil.
Als je dat indraaimoment niet goed vindt, kun je ook vanuit een parkeerplaats vertrekken tot je auto ongeveer 45° schuin staat en stoppen. Dan rij je opnieuw achteruit. Zo ontdek je beter het het punt waar je ten laatste(!) moet indraaien.
Als je traag rijdt, moet je ook rustig aan het stuur draaien.
Het laatste stukje moet je zelf heel traag rijdend bijcorrigeren om ervoor te zorgen dat je rechterachterwiel zo dicht mogelijk naast de boord komt.
Gebruik daarvoor je rechterspiegel. Je achterwiel zie je niet maar je ziet wel de achterkant van de auto.
En als het R-achterwiel dicht naast de boordsteen komt, stuur je de voorwielen bij en als de voorwielen goed komen stuur je de auto recht.
Als je dan vooruit rijdt, kun je dikwijls nog wat naar rechts bijsturen.
Als je dan nog merkt dat je auto te ver van de boordsteen staat, mag je nog corrigeren door opnieuw een kleine S-beweging achterwaarts te maken en opnieuw vooruit bij te sturen.
Klik eens >>> hier
Zolang je niet overdreven veel plaats neemt, is dat geen probleem.men mag dus op het praktijkexamen in de parkeerplaats zelf ook nog achteruitsturen als men te ver staat?
ah ok, bedankt. Als ik parkeer zit in meestal wel goed maar sta soms net iets te ver van de stoeprand. Dan is dit wel handigDe Rijprof schreef:Zolang je niet overdreven veel plaats neemt, is dat geen probleem.men mag dus op het praktijkexamen in de parkeerplaats zelf ook nog achteruitsturen als men te ver staat?
Tip: rij dus heel traag en dan verbruik je minder plaats.
Wat ook kan, is even terug vooruit rijden en dan opnieuw een kleine achterwaartse S-beweging maken om de auto wat dichter bij de boordsteen te zetten.