gebuisd 1x

[house]

Ik heb gisteren voor de eerste maal mijn praktisch examen afgelegd.
Het was allesbehalve een leuke ervaring. De examinator was ronduit grof tegen me.
Na het examen begon hij te roepen 'slécht, ronduit slécht!!' en kleine fouten echt uit te vergroten.
Zo had ik de opmerking te links te rijden, zeker bij het voorbijsteken van een fietser.
Ik laat altijd zoveel mogelijk plaats, er was toch geen tegenliggend verkeer...ik zie daar niet echt het
slechte van in.

Toen, en dit was wel een grote fout, had ik een fietser die van rechts kwam geen voorrang gegeven.
Het was net in het begin van het examen, de zenuwen gierden door mijn lijf en ik begon dus te
twijfelen. Ik had vertraagd, de fietser ook... en dus had ik besloten toch door te rijden.
Dit was niet gevaarlijk, de fietser was nog 7 meter van me verwijderd of zo.
Toch begon hij na het examen te roepen dat ik hem bijna omver had gereden en dat die
fietser had moeten stoppen omdat ik zo vlug afkwam...
Dit klopt gewoon niet.

Een andere grote fout was weeral die voorrang van rechts. Ik was net een fietser aan het voorbijsteken
en op het moment dat ik hem bijna voorbij was passeerden we een straat waar net een auto aankwam
die ik normaal voorrang moest verlenen.

Ik weet dat ik dus wel fouten heb gemaakt, maar volgens mij verdien ik het niet om zo behandeld te
worden. Want dingen die ik wel goed had gedaan waren dan ook al niet meer goed.
Zo had ik zogezegd moeite om 30 te rijden en vroeg hij zich af hoe ik dan ik het normale leven reed.
Ik reed wel degelijk dertig, mijn begeleider had er nog juist goed op gelet. Dus weet ik niet wat ik
dan in godsnaam daar kan in veranderen??

Mijn manoeuvres waren ook perfect, mensen laten oversteken aan t zebrapad, spiegels kijken, pinkers
aansteken, al de andere voorrangen van rechts...

Die man heeft me echt onzeker gemaakt.

[Jetson]

Niet wanhopen, er zijn heel veel mensen die er niet van de eerste keer door zijn (zelfs Hammond en May van Top Gear ). Gewoon verder doen, hoe meer je rijdt hoe zekerder je zal worden, wat niet wil zeggen dat je niet sowieso zenuwachtig zal zijn op je examen.
Ik was er zelf pas door op mijn derde poging; de eerste keer had ik mijn parkeren volledig verknoeid door de zenuwen, de tweede keer lag het naar mijn mening echt aan de examinator: ik naderde een groot kruispunt en een enorme vrachtwagen met metalen laadbakken was voorgesorteerd om links af te slaan. Het was groen maar ik had dus licht afgeremd in geval er tegenliggers die links gingen afslaan mij niet zouden zien door de kolos die hun zicht en dat van mij blokkeerde. Terug bij het examencentrum zei de examinator dat dit "keigevaarlijk" was (zijn exacte bewoording).
Al dit om maar te zeggen dat het soms kan tegenzitten en dat het niet makkelijk is steeds aan alles tegelijk te denken op het examen.
Hou de moed erin, de statistieken zeggen dat je er de volgende keer of op zijn minst de derde keer wel zal door zijn.

[Inazuma]

De examinator was ronduit grof tegen me.
Na het examen begon hij te roepen 'slécht, ronduit slécht!!' en kleine fouten echt uit te vergroten.

Het is geen excuus om grof te zijn, maar waarschijnlijk heeft de examinator je terug met je 2 benen op de grond willen zetten.

Zo had ik de opmerking te links te rijden, zeker bij het voorbijsteken van een fietser.
Ik laat altijd zoveel mogelijk plaats, er was toch geen tegenliggend verkeer...ik zie daar niet echt het
slechte van in.

Op zich is het niet verkeerd, maar je moet er ook niet mee overdrijven.
Hoe verder je naar links gaat, hoe langer (in tijd en afstand) je ook aan de verkeerde kant van de rijbaan rijdt.
Dat op zich is al een verhoogd gevaar.

Toen, en dit was wel een grote fout, had ik een fietser die van rechts kwam geen voorrang gegeven.
Dit was niet gevaarlijk, de fietser was nog 7 meter van me verwijderd of zo.

Omdat de fietser zelf ook al vertraagde, en deed wat jij duidelijk had moeten doen :
verder vertragen en stoppen, om zo duidelijk te laten zien dat je voorrang zal verlenen.
Je moet de voorrangsregels uit eigen beweging netjes toe te passen, en je dient dat duidelijk te laten merken aan de andere weggebruikers.
Het kan niet de bedoeling zijn om zolang mogelijk door te blijven rijden en dan te hopen dat de ander maar stopt ... want die BLIJFT voorrang hebben. Je moet er dan nog altijd voor stoppen

Een andere grote fout was weeral die voorrang van rechts. Ik was net een fietser aan het voorbijsteken
en op het moment dat ik hem bijna voorbij was passeerden we een straat waar net een auto aankwam
die ik normaal voorrang moest verlenen.

Alweer voorrang van rechts, de basis-voorrangsregel.
Zelfs 1 keer volstaat al om niet te slagen op het examen.

Mijn manoeuvres waren ook perfect, mensen laten oversteken aan t zebrapad, spiegels kijken, pinkers
aansteken, al de andere voorrangen van rechts...

Het moet ook maar 1 keer verkeerd gaan aan een voorrang van rechts. (Of met een andere voorrangssituatie.)
"Al de andere ..." zijn van weinig betekenis meer als je net aan dat éne kruispunt een fietser platrijdt - of zelf onder een bus of vrachtwagen steekt - omdat je geen voorrang verleende ...

Die man heeft me echt onzeker gemaakt.

Hij heeft je gewezen op een zware fout die je herhaaldelijk maakt.
Leer er uit, oefen verder, en zorg dat het je niet meer overkomt.

Meer succes de volgende keer

[bert.covens]

Je weet nu in ieder geval wel waarop je vooral nog moet oefenen: de voorrangsregeling. Wanneer je voorrang moet verlenen, doe dit dan best ook absoluut. Het is nu eenmaal VEEL te riskant om enkel te vertragen wanneer je voorrang dient te verlenen. Da's veel te riskant, zoals je zelf ondervonden hebt met die fietser. Niet alleen tijdens je examenrit, trouwens. 't Minste dat de andere weggebruikers onzeker is, aarzelt, en eventjes afwacht wat JIJ gaat doen, dan ben jij de klos. Door tijdig volledig te stoppen, toon je de andere weggebruiker (en "en passant" ook aan de examinator) ondubbelzinnig dat je die voorrang ook gaat verlenen. Werk jezelf dus niet meer in nesten door enkel maar te vertragen. Veel succes nog.

[de rijprof]

Een andere grote fout was weeral die voorrang van rechts. Ik was net een fietser aan het voorbijsteken
en op het moment dat ik hem bijna voorbij was passeerden we een straat waar net een auto aankwam
die ik normaal voorrang moest verlenen.

Daarmee bewijs je aan de examinator dat je niet ver genoeg kijkt.
Zo kun je wel eens in een zeer gevaarlijke situatie terechtkomen.

Leer uit je fouten en doe het de volgende keer beter.