KRUISEN SMALLE STRAAT MET TWEERICHTINGSVERKEER

[Gast]

Hallo,

Woensdagmorgen is het mijn beurt (Kontich). Nu was ik al eens gaan rondrijden in Kontish en gebeurde het soms dat er een tegenligger kwam in een hele smalle straat (waar soms de helft van de straat benomen werd door geparkeerde auto's).

Nu is mijn vraag: is het dan ok dat de persoon langs de kant van het troittoir (andere kant moeilijk, je kan niet over geparkeerde auto's heen rijden) over het troittoir rijdt om elkaar te kunnen kruisen? Mits goed kijken of er niemand op troittoir is, uiteraard.

[Inazuma]

Woensdagmorgen is het mijn beurt (Kontich). Nu was ik al eens gaan rondrijden in Kontish en gebeurde het soms dat er een tegenligger kwam in een hele smalle straat (waar soms de helft van de straat benomen werd door geparkeerde auto's).

De Molenstraat / Mechelsesteenweg waarschijnlijk.
Beruchte klassieker in Kontich ...

Nu is mijn vraag: is het dan ok dat de persoon langs de kant van het troittoir (andere kant moeilijk, je kan niet over geparkeerde auto's heen rijden) over het troittoir rijdt om elkaar te kunnen kruisen? Mits goed kijken of er niemand op troittoir is, uiteraard.

Neen, de tegenligger over het trottoir doen rijden is niet OK.
Je hindert dan de tegenligger terwijl je zelf een hindernis voorbij rijdt (de geparkeerde voertuigen) en dus voorrang MOET verlenen aan de tegenliggers.

Zelf over het trottoir rijden is al evenmin een goed idee op het examen.

Het tweerichtingsverkeer daar is een dwaze situatie, want als je de wegcode er netjes toepast, geraak je nooit voorbij de geparkeerde wagens.

Verleen voorrang aan de tegenliggers, rij door naar een "gaatje" in de rij geparkeerde voertuigen als het kan, en zet je zover mogelijk opzij, en herhalen tot je de rij voorbij bent.

Het is daar ook een warboel voor wie al lang rondrijdt ...

[Gast]

Hallo,

Ik ken Kontich nu niet maar als het over die straat gaat, ben ik daar dit weekend beland op een moment dat het helemaal vol geparkeerd stond. Ik ben dan zelf inderdaad deel over het troittoir gegaan en tegenliggers hebben dit ook gedaan; er waren géén gaatjes. Ik heb zelf de regels nog eens bekeken en had ook al opgemerkt dat over het troittoir rijden not done is. Moet je dan volgens de regels helemaal achteruit tot je wel ergens in een gaatje kan staan (of erger: tot het voorgaande kruispunt, dat lijkt me pas gevaarlijk).

Bedankt voor uw reactie:)

[Gast]

Ik voeg hier meteen aan toe: wat als je dan zelf 'gedwongen' wordt over het troittoir te rijden? Gewoon stoppen en hopen dat tegenligger inziet dat je niet van zins bent over het troittoir te rijden en achteruit rijdt en zich in gaatje wringt zodat je mooi doorkan?

Hartelijk bedankt! Als er zo nog 'klassiekers' zijn, laat weten aub. Ik ga morgen nog eens op verkenning.

[de rijprof]

De Molenstraat is ondertussen sinds enkele weken éénrichtingsverkeer geworden.
Mechelsesteenweg daarentegen is nog smaller geworden door een rij geschilderde parkeervakken ter hoogte van het smalste stuk.

Wees geduldig, stop als het nodig is of rij heel traag en gecontroleerd zodat je niet te dicht naast de geparkeerde auto's rijdt.
Er zijn wel meer van die extra smalle staatjes in Kontich.
Pas je snelheid aan en controleer goed jouw rechtse kant.
Probeer te vermijden om op de trotoir te rijden, tenzij er echt geen andere oplossing mogelijk is.
Dus kijk ver vooruit om te zien of je ergens een inham hebt waar je wat opzij kunt.
Succes gewenst.

[bert.covens]

Probeer te vermijden om op de trotoir te rijden, tenzij er echt geen andere oplossing mogelijk is.
Dus kijk ver vooruit om te zien of je ergens een inham hebt waar je wat opzij kunt.
Succes gewenst.

Probeer het in ieder geval te vermijden, als je ook maar enigszins kan. Je mag er volgens de wegcode simpelweg niet op rijden, en eigenlijk is er niet meteen een uitzondering op voorzien (behalve dan dwarsen, om een oprit/eigendom/garage te bereiken, verlaten). Dus als het echt, echt, echt niet anders meer kan: dan zou ik zeker NIET in 1 vloeiende beweging over dat trottoir rijden. Maar eerder uitwijken op het trottoir (UITERST VOORZICHTIG, OPLETTEN DAT JE ZEKER GEEN VOETGANGERS HINDERT OF IN GEVAAR BRENGT) en rustig wachten. Toon dan op z'n minst dat je weet dat je iets doet wat eigenlijk niet mag (maar dat er geen oplossing meer is). Maar nog: ALTIJD in eerste instantie proberen te vermijden

[Inazuma]

De Molenstraat is ondertussen sinds enkele weken éénrichtingsverkeer geworden.

Het is geen straat waar ik vaak kom, wegens altijd miserie en vertraging.

De Molenstraat staat nu blijkbaar open voor verkeer dat Kontich centrum wil verlaten.
Verkeerscirkulatieplan :
http://www.kontich.be/pdf_documenten_we ... 0v.3.2.pdf" target="_blank

Mechelsesteenweg daarentegen is nog smaller geworden door een rij geschilderde parkeervakken ter hoogte van het smalste stuk.

1 situatie uitklaren, en een gelijkaardige nog wat erger maken ...

[bert.covens]

1 situatie uitklaren, en een gelijkaardige nog wat erger maken ...

Daar is men in België helaas nogal goed in, ja

[Gast]

Ik ben geslaagd! Van de eerste keer. Ik heb in Kontich alle straatjes moeten doen in het centrum, dus mijn verkenningstochten hebben toch geloond. Voorts wil ik even kwijt dat ik belachelijk zenuwachtig was, grotendeels door de wilde indianenverhalen die op fora als dit de ronde doen over onredelijke examinators etc. (hoewel ze hier allesinds gelukkig ontkracht worden door goede moderators). Ik heb van de zenuwen zelfs echt slecht gereden (rechts afslaan als ze links vroeg, té voorzichtig, twijfelen, onzeker, niet 'vlot' genoeg...) en was ervan overtuigd dat ik gebuisd was, maar zo streng zijn ze dus heus niet. Als ze zien dat je eigenlijk goed rijdt en natuurlijk niks gevaarlijk/onwettelijk doet houden ze blijkbaar zelfs rekening met je zenuwen. Ontzettend veel stress voor niets dus. Toch bedankt voor de goede raad en tips!

[de rijprof]

Proficiat, en ontkracht ook maar die wilde indianenverhalen

[Jetson]

Ik ben geslaagd! Van de eerste keer. Ik heb in Kontich alle straatjes moeten doen in het centrum, dus mijn verkenningstochten hebben toch geloond. Voorts wil ik even kwijt dat ik belachelijk zenuwachtig was, grotendeels door de wilde indianenverhalen die op fora als dit de ronde doen over onredelijke examinators etc. (hoewel ze hier allesinds gelukkig ontkracht worden door goede moderators). Ik heb van de zenuwen zelfs echt slecht gereden (rechts afslaan als ze links vroeg, té voorzichtig, twijfelen, onzeker, niet 'vlot' genoeg...) en was ervan overtuigd dat ik gebuisd was, maar zo streng zijn ze dus heus niet. Als ze zien dat je eigenlijk goed rijdt en natuurlijk niks gevaarlijk/onwettelijk doet houden ze blijkbaar zelfs rekening met je zenuwen. Ontzettend veel stress voor niets dus. Toch bedankt voor de goede raad en tips!

Een welgemeende proficiat!
Ik wil wel even opmerken dat jij het ook hebt over "ze" en dus ook gewoon zit te veralgemenen... Het is niet omdat jij een "goede" examinator had dat er geen "slechte" bestaan. Ik ben zelf zeker niet van mening dat alle examinatoren beëlzebubs zijn, maar ik ben er van overtuigd dat er zeker serieuze verschillen zijn in strengheid.

[rachke]

Ik ben geslaagd! Van de eerste keer. Ik heb in Kontich alle straatjes moeten doen in het centrum, dus mijn verkenningstochten hebben toch geloond. Voorts wil ik even kwijt dat ik belachelijk zenuwachtig was, grotendeels door de wilde indianenverhalen die op fora als dit de ronde doen over onredelijke examinators etc. (hoewel ze hier allesinds gelukkig ontkracht worden door goede moderators). Ik heb van de zenuwen zelfs echt slecht gereden (rechts afslaan als ze links vroeg, té voorzichtig, twijfelen, onzeker, niet 'vlot' genoeg...) en was ervan overtuigd dat ik gebuisd was, maar zo streng zijn ze dus heus niet. Als ze zien dat je eigenlijk goed rijdt en natuurlijk niks gevaarlijk/onwettelijk doet houden ze blijkbaar zelfs rekening met je zenuwen. Ontzettend veel stress voor niets dus. Toch bedankt voor de goede raad en tips!

Dan heb je gewoon geluk gehad mijn beste want je hebt examinators die je graag pakken op je fouten

[Inazuma]

Dan heb je gewoon geluk gehad mijn beste want je hebt examinators die je graag pakken op je fouten

Hallooooo, het is en blijft dan ook een EXAMEN.

Het is natuurlijk net de taak van een examinator om te zien of je veilig de weg op kan met je autootje.
Natuurlijk gaat die kijken of en welke fouten je zoal maakt.
En natuurlijk gaan er aan teveel of te zware fouten ook gevolgen hangen.

[rachke]

Dat is het hem juist voor de ene examinator kan een kleine fout al teveel zijn terwijl de andere het nog door de vingers ziet. Dat ist verschil! Heeft ook veel met geluk te maken want het ligt nog altijd in hun handen wat ze beslissen en of ze goedgezind zijn.

[Stefan Peeters]

Gaan we die weg weer op, ja? Het is niet de bedoeling om hier kritiek op de examinators te komen leveren...

Wie faalt op een examen heeft dat altijd meer aan zichzelf te danken dan aan de examinator. Helaas willen de meesten dat niet inzien.
En dan bij deze: terug naar het originele onderwerp.