Sneeuw, ijzel, ... hoe rijstijl aanpassen?

[Jeroen A]

Hallo,

Mijn examen van vandaag uitgesteld naar volgende week omwille van sneeuw.

Toch had ik graag geweten hoe je best je rijstijl aanpast in sneeuw, ijzel, andere winterse omstandigheden.

Uiteraard steeds je snelheid aanpassen.

Maar ik lees hier over al die "ongevallen met blikschade" vandaag: wat kan je, naast snelheid, nog doen om dit te voorkomen? Zijn er specifieke maatregelen die je in acht moet nemen in deze omstandigheden voor autosnelwegen/gewestwegen (max v=90-120 km/u?)

Indien nog meer sneeuw de komende dagen zal ik tijdens de rustige uren zeker een ritje maken om dit te ervaren.

Bedankt!

Groeten,
Jeron

[Inazuma]

Toch had ik graag geweten hoe je best je rijstijl aanpast in sneeuw, ijzel, andere winterse omstandigheden.

Op tijd vertrekken, zodat je je niet moet opjagen als de rit langer duurt - want dat zal ze.

Alle ruiten, spiegels en lichten ijs- en sneeuwvrij maken voor je vertrekt.
Zorg voor voldoende ruitenwisser-vloeistof en een goed krabbertje.
Sneeuw verwijderen uit de functionele openingen in de bumper etc.

Afstand houden, nog veel meer dan anders.
Voorzichtig omgaan met gas en remmen (zelfs met ABS): geleidelijk gas geven en verminderen, zeer geleidelijk remmen.

Je hoort soms de raad om een versnelling hoger te rijden dan normaal - omdat dan je wielen minder snel doorslippen bij het gasgeven.
Zelf doe ik dat nooit omdat ik in de lagere versnellingen sneller de grenzen van de wielgrip kan voelen, en al aan lagere snelheden.
Ik zal ook altijd eens proberen hoe hard er nog opgetrokken of geremd kan worden - uiteraard uitkijken dat je iemand anders daarmee niet in de problemen brengt. Of jezelf ...

Uitkijken voor blinkende plaatsen: is vaak ijs / ijzel.
Sneeuw is nog te doen, ijzel is pas echt een merde.

Probeer zo te parkeren dat je niet bergop moet vertrekken.
Tractiecontrole-systemen afzetten bij problemen om in de sneeuw te vertrekken (en nadien weer op !).

Handrem niet gebruiken bij het parkeren, maar auto in versnelling zetten (1ste of achteruit) bij het parkeren.
Zo vriest de handrem niet vast.
(rem en koppeling indrukken bij het weer starten !)

Dit is het ideale weer voor winterbanden - maar geloof niet dat winterbanden een mirakeloplossing zijn.

Sneeuwkettingen voorzien voor in geval van nood.

Zijn er specifieke maatregelen die je in acht moet nemen in deze omstandigheden voor autosnelwegen/gewestwegen (max v=90-120 km/u?)

Niet specifiek.
De gebruikelijke snelheden zal je er zeker niet halen in deze omstandigheden.


Als je een met sneeuw bedekte, ruime, vrije parking in de buurt hebt : profiteer ervan om daar eens te gaan ervaren hoe je auto in die omstandigheden reageert op gas, remmen, sturen.